Użytkownik "Karolek" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:htjfjh$1vr0$1@news.mm.pl...
> Jurand pisze:
>
>>> ROTFL.
>>> Ty naprawde na powaznie piszesz :P
>>> Kiedy zaczynali produkcje A6 to wlasnie konczyli powili z E34 :>
>>
>> Co nie zmienia faktu, że przez bodajże 3 lata były te samochody
>> produkowane równoleg.e
>>
>
> Co nie zmienia faktu, ze to porownanie to kretynizm.

Dlaczego? Ta sama klasa, od dawna konkurujący ze sobą producenci, których
samochody są jednymi z najczęściej porównywanych. Te same roczniki, podobne
pieniądze do wydania, podobny rodzaj paliwa, w wielu miejscach zbliżone
koszty eksploatacji.

>> Złomy tak. Poza tym jak porównuję E34 do A6 to biorę E34 z roczników
>> 94/95.
>>
>
> LOL.
> Nie wieksze niz audi A6 z poczatku produkcji za 15 tysiecy :P

Właściwie A6 94-97 ma więcej wspólnego ze starą Audi 100, niż z modelem,
który ją zastąpił w 97 roku.

>>> Srednia cena w przypadku A6 to 15 tysiecy.
>>
>> No i niech będzie nawet 4 tysiące droższe na starcie.
>
> Nie wiem jakiej algebry cie uczyli ale mi to wychodzi bardziej 8 tysiecy
> roznicy.

A ja nie wiem gdzie sprawdzałeś ceny... W telezakupy Mango?

> Odrobisz na stacji
>> benzynowej (zarówno 2.5 TDI jak i 1.9 TDI palą zauważalnie mniej niż 2.5
>> TDS) oraz w przypadku ewentualnych problemów z silnikiem, gdzie TDS jest
>> zakupem wysokiego ryzyka, może się okazać, że ta pozorna oszczędność
>> wyjdzie bokiem.
>>
>
> Hmm niech przelicze.
> TDS spali mi 2 litry wiecej na setke, rocznie robie ok 30kkm czyli spale
> rocznie wiecej 600l, a to razy 4 daje nam 2400zl.
> Czyli ze 3 lata mojej jazdy i bedziemy na zero :P
> Ale znowu jak dolicze wymiany rorzadu w audi, a przez 3 lata wymienie go
> ze dwa razy, to oszczednosc znowu nam uciekla.

Hmm skoro chcesz przez 3 lata 240 tysięcy kilometrów zrobić.... bo wtedy byś
2 razy rozrząd wymieniał.
Poza tym chciałbyś, żeby Ci TDS spalił tylko 2 litry więcej niż 1.9 TDI.
Natomiast pisałem o czymś zgoła innym - o tzw. potencjalnym ryzyku związanym
z zakupem tej konkretnej wersji silnikowej BMW.

> Czyli moze 4 lata i sie wyrowna.
> Pomijam juz slabiutkie zawieszenie audi, ktore generuje regularnie koszty.
>
>>> I to sa ceny wyjsciowe do ktorych w obu przypadkach trzeba doliczyc cos
>>> na naprawy.
>>
>> Eeee, przecież BMW się nie psuje.
>>
>
> Nie bardziej niz audi.

Myślałem, że w ogóle. Skoro Tobie przez 100 tys km nie generowało
wydatków...

>>> LOL.
>>> Masz swoj swiat czlowieku, ale nie ma on za wiele wspolnego z
>>> rzeczywistoscia.
>>
>> To nie jest mój świat, to jest ogólnie świat posiadaczy tych samochodów.
>> Nie trzeba być wielkim obserwatorem, żeby zobaczyć, co się dzieje np. na
>> zlotach BMW. Oczywiście jest grupa fajnych osób, z którymi da się
>> poprzebywać dłuższy czas - ale niestety przeciętny typowy posiadacz E36
>> to jest średnio rozgarnięty chłopiec w czapce z daszkiem.
>>
>
> Bo na zlotach VW to sie nic takiego nie dzieje :P

Na zlotach VW też, natomiast jakby o tej marce nie piszemy na razie. Ale
fajnie, że przyznałeś mi rację, że z tym BMW tak kolorowo nie jest ;)

>> BMW jest samochodem dość podatnym na wypadki, ze względu na wymagania,
>> jakie stawia kierowcom przez tylny napęd. Tylny napęd + młody gniewny +
>> odrobinę śliska nawierzchnia i masz problem gotowy.
>>
>
> Takie podatne, a tyle tych starych beemek jezdzi, dziwne rzeczy.

Nie wiem czy aż tyle, generalnie nie ma ich na drodze jakoś strasznie dużo.
Natomiast jak już się pojawią, to się ... rzucają na uszy ;)

>>> Jak ci to nie pasuje to moze napisz gdzie tam trzeba, aby usuneli je z
>>> SJP, bedziesz moze wtedy mial jakis argument.
>>> Ja nie z tych co trzymaja ludziom prosto palec w dupie.
>>
>> No, bo byś sobie go jeszcze złamał.
>>
>
> Dobrze, ze nie zaprzeczasz.

Tobie? Gdzież bym śmiał. PRzecież jesteś naszym specjalistą od BMW i
wytrzymałości materiałów - nie śmiałbym obrazić tak nieprzeciętnie
inteligentnego człowieka jakimś zaprzeczaniem...

>>> Moze ty jestes spaczony z racji tego ze handlarz jestes... musisz wlazic
>>> w dupe i dbac o opakowanie, znaczy forme :P
>>
>> Nie muszę, nie martw się o moją pracę. Raczej napisz coś o wytrzymałości
>> materiałów.
>>
>
> No ja juz ja dawno zaliczylem, a ty? :P
> (nie musisz odpowiadac, wszyscy i tak wiedza)

Zaliczyć, a zrozumieć, to są dwie różne rzeczy. Jak widać zaliczyłeś i nie
rozumiesz.

>>> Buhaha.
>>> Tak to bywa jak kretyn zadaje zagadki.
>>> Skoro jestes lakiem w tej dziedzinie to moze po prostu przestan
>>> pieprzyc.
>>
>> Nie jestem laikiem, dlatego chętnie się dowiem czegoś nowego z tego
>> zakresu. Jak na razie tylko udajesz, że coś wiesz, bo napisanie
>> sensownych paru argumentów za i przeciw każdemu z tych materiałów nie
>> zajmuje więcej niż 5 minut człowiekowi, który ma o tym pojęcie.
>>
>
> No tobie na pewno zajmie 5 minut, bo ile mozna pisac na temat o ktorym sie
> nie ma pojecia.

Tobie zajęło jak widać na razie zero minut, bo napisałeś zero słów na ten
temat. Ale łeb to na pewno masz taaaaaaki ;)

>>> I ty masz sie za madrego :P
>>> Kazdy handlarz ma o sobie tak wysokie mniemanie?
>>
>> Każdy.
>>
>
> Przykre.
> Polska to kraj glupcow zatem skoro handlarze moga znalezc frajera
> glupszego od siebie na te swoje zlomy :P

Ja nie sądzę, że Polska to kraj głupców, ale widać Ty lubisz się
"podbudowywać" inaczej.

Jurand.