W dniu 2020-12-18 o 09:38, Myjk pisze:
> Tue, 15 Dec 2020 09:37:25 +0100, cef
>
>> Jeśli jest tych łbów ciasnych większość, to jak widać wystarcza.
>> Niektórzy piszą tu, że statystycznie jeździ się mało
>> i elektryk jest idealny, ale statystyczny kierowca
>> jakoś nie przerzuca się gwałtownie na EV.
>
> Bo dla statystycznego kierowcy elektryk jest za drogi


I to w zasadzie kończy dyskusję.

>> Statystyczny Janusz z dieslem nie ma jednak gdzie ładować,
>> bo gniazdka są tylko na korporacyjnym parkingu a przed blokiem na
>> osiedlowym parkingu też ich nie ma.
>
> Ponad 60% ludzi mieszka w domach, część z bloków też ma możliwość zrobienia
> gniazdka w garażu. Pomijając że to właśnie dojeżdżający z domów na
> przedmieściach do miasta robią SMOG w tym mieście, tak samo jak i ci sami
> robią niską emisję z wszelakich źródeł ogrzewania.

Mieszkanie w domu nie jest świadectwem zamożności.


>> Co więcej - Ci, którzy mają pieniądze i nawet mieli by gdzie ładować
>> też się gwałtownie nie przesiadają,
>> a bariery cenowej dla nich nie ma. (pewnie jeżdżą też wiecej i dalej)
>
> To kto kupuje te wszystkie elektryczne Tesle, Porsche, Jaguary?

Ci sami co kupują zwykłe luksusowe samochody.
To niewielki procent rynku. Niektórzy próbują, testują, porzucają.


>> Statystycznie patrząc na ilość osób biorących udział w tym wątku
>> czy w ogóle na pms mamy raptem dwóch zelektryfikowanych
>> i ze dwóch entuzjastów.
>>
>> Statystyka jest nieubłagana.
>
> Raczej mentalność ludzi.

Mentalność jest na jednym z ostatnich miejsc jako czynnik decydujący.
Decyduje kasa i dopóki ten samochód EV, nie będzie tani, to trzeba go będzie
wciskać siłą. A ekodyrdymały są bez znaczenia. Wprowadzi się nakaz i tyle.