dominik wrote:
> ESP jest systemem, który realnie działa i pomaga utrzymać auto na
> drodze. Jak ktoś świadomie sobie z tego rezygnuje to jego sprawa, ale
> niech przynajmniej głupot nie mówi, że to ani potrzebne ani przydatne.

bardzo fajny jest ESP i na pewno sie przydaje ale też powoduje że człowiek
jedzie troszkę mniej ostrożenie.

starym gratem czasem zaliczało sie lekki poślizg tylkiem prze zakręcie teraz
tylko widze symbol ESP i tyle.

> Jak byś Marku miał wyższy samochód to musiałbyś jeszcze bardziej
> uważać - właśnie by go nie wywrócić. I jak dla mnie to identyczne
> kwestia jak dobre opony - bo czemu mam nie mieć lepszych jeśli
> realnie dają wyższe bezpieczeństwo niż byle jakie uniwersalne?
>
> Mówiłem też, że miewałem sytuacje, w których przy zakręcie na śliskiej
> drodze mnie nie zarzuciło, a auta za mną stawały bokiem na drodze.
> ESP, 4x4 czy cokolwiek - nie wiem, fizyki się nie oszuka i wyższy
> środek ciężkości zdecydowanie nie sprzyja przyczepności. Natomiast
> sami sobie możemy jej sprzyjać korzystając z takich nowinek. Cytowane
> artykuły tylko
> to potwierdzają, że ESP pozwoliło wyeliminować ten problem w wyższych
> autach.

ale ten system całkowicie nie eliminuje tego problemu. on go przesówa...


ABS jest bardzo dobry i przydatny ale jeśli ktoś zaczyna jeździć na krawędzi
licząc na pomoc tego systemu to nei ejst dobrze.

ESP też ma za zadanie pomagac keirowcy w trudnej sytuacji ale nie powinno
być tak ze kierowca celowo jedzie tak aby ESP go ratowało.