"Gil" 4...@n...onet.pl

> Pierwsze zdjęcie kolarze - słabe, za mało dramatyzmu. Mało ciekawe jak na finisz.

To żaden finisz. :) 4 rundy po mieście -- i to jest chyba druga.
Od biedy można to nazwać finiszem,ale IMO to nie jest finisz.

> Takich zdjęć było mnóstwo i musisz coś ciekawego pokazać. A nie tylko co
> się udało cyknąć. Nie wiem co za sprzęt masz (i po tym tez nie oceniam) ale jak

C 450 D i 70-300 IS Canona. :)

> masz jakąś lustrzankę to w tym typie zdjęć, to staję sie przed linia finiszu i
> wali seriami po kilkadziesiąt zdjęć na sekundę aby to najlepsze wybrać. Po to

Szybkość aparatu -- 3 zdjęcia na sekundę. :) 6 zdjęć w serii. :)
Kopiowanie z aparatu do karty -- 1 zdjęcie na kilka sekund. :)

Seryjność odpada. Ponadto kolarze jadą szybko. Czasu na pstryknięcie nie ma zbyt
wiele.

> zapłaciłeś za droższy sprzęt aby korzystać z tej możliwości. Na swój geniusz
> fotograficzny bym tu nie liczył bo to jest tylko kwestia szczęścia fotoreportera
> jak zachowuje warsztat.

> Ponadto zdjęcie wygląda na mocny kadr i potem ciągnięte z cieni bo jest jakieś
> blade i kolory już nienaturalne.

Akurat oba są niezbyt mocno kadrowane.

To z kolarzami prawie wcale -- odcięta jest góra (ze 20% całego kadru;
80% zostało na zdjęciu) i całe zdjęcie jest przekręcone o około
6.5 stopnia i wyprostowane. (no... i domalowane są rogi, bo
prostowanie nieco obcięło tła...)

Helikopter jest mocniej kadrowany -- z dołu i z lewej
strony jest obcięcie nieba, ale 1/3 klatki pozostała na zdjęciu.

> Drugiego zdjęcia z helikopterem nie komentuję - bo to dla mnie nie jest
> fotografia tylko dokument dla fanów helikopterów i coś w tym stylu.

A chcesz zobaczyć, jak to wygląda przed ciągnięciem tych cieni?
Helikopter od dołu jest oświetlony tym, co odbija się do ziemi, a ziemia jest daleko.
:)

-=-

Prawdę mówiąc -- interesuje mnie tyko to ciągnięcie. :)
Co do naturalności kolorów -- jak mają być naturalne, skoro nie wiem, do czego
równać? :)

-=-

ISO1600 daje spore szumy. Odszumienie zabiera ostrość i kontrasty. :)
W przyszłości nie będę celował w F11, ale w F7.1 i mniejszą. :) Dzięki
temu będę mógł zejść z czułością o jedną działkę, zaś wydłużenie czasu
może dać kolejne zejście z czułością. :) Kolarze u mnie mają 1/800 s,
zaś helikopter aż 1/2500 s -- czyli rozrzutnie. :) Ostrość widzenia
dla tego obiektywu też jest tracona przy przysłonie większej niż F7
na długim końcu i F5 na krótkim. :) Kolarze są na 90 mm, zaś helikopter
na 240 mm. W obu wypadkach F11.

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....