On 31.03.2016 14:04, szerszen wrote:

>> Np w Warszawie oprócz słynnego na Wisłostradzie (i
>> mniej sławnego, nigdy nie odpalonego na S8) były ustawione w rozsądnych
>> miejscach.
>
> A opiszesz te rozsądne miejsca?
> Może Puławska przed Auchan w stronę Piaseczna?

Nie wiem gdzie on nawet dokładnie stoi.

> Może Trasa Łazienkowska przy Saskiej?

A tam akurat ma chyba sens, tyle że stoi w drugą stronę;)

> Może Poleczki?

Na Poleczki?

> Powiedz mi bo łatwiej wymienić te, gdzie sens postawienia ociera się o rozsądek,
niż te, w których go zabrakło.

Dobre są wszystkie na skrzyżowaniach - wynika to z punktowego działania
fotoradaru - na przestrzeganie ograniczeń bardziej globalnie to chyba
tylko pomiar odcinkowy (a i to niespecjalnie), lub z zasady na
skrzyżowaniach żółte kobyły, a po krajówkach to losowo (choć w sumie też
nie bardzo, bo będą w debilnych miejscach w związku ze statystykami).

W zasadzie wszystkie bez wyjątku na skrzyżowaniach (no dobra -
Wisłostrada;). I to są praktycznie wszystkie z nowo (w sensie ostatnie
kilka lat) dostawianych. Wiec nie zgodzę się akurat, że w Warszawie
stawiano je w ostatnich czasach dla kasy. Oczywiście były Białe Bory i
Kobylica i przez takie kwiatki odebrano uprawnienia strażom wiejskim.
Poniekąd słusznie - Warszawa niestety oberwała rykoszetem - akurat w
Warszawie ciężko zauważyć w SM presję na statystyki - nie wiem czy mają
rozkaz nie przeginać, czy po prostu nie wyrabiają;)

Shrek