Jasio pisze:

> Taaak, a widziałeś przednią tarczę hamulcową tego egzemplarza z Kutna?
Dziękuję.

> Wyciągnij wnioski z naszej pięknej i długiej dyskusji, którą sam
> zapoczątkowałeś.

Wyciągam, nie wiem może tego nie "widać", ale właśnie po to wszystkich
zamęczam pytaniami, by nie wsadzić się na minę. Naprawdę piekielnie
doceniam, że niektórym się chce ze mną wałkować temat, bo to dla mnie
bardzo ważne informacje!

> BTW 650 Euro to chyba nie 3300zł

;) 650 x 4.37 kurs dnia = 2840 zł a w Motosiece jest wystawiony za 2900
(za 3300 był na alledrogo) ;)

> To nie jest kwestia lubienia czy nie. To jest kwestia komfortu
> psychicznego i nie zadawania sobie pytań

"Lubię", to był skrót od lubię (bo) wiem co mam. ;)

> Powiem tak - może i niektórzy wieszają psy na GS 500. Może to jest
> kupiasty motocykl. Ale popularny jak jasna cholera i części jest do
> niego mnóstwo.

Ja nie oceniam w ten sposób żadnego motocykla, jeśli któryś mi się nie
podoba, zwyczajnie nie biorę go pod uwagę, jeśli to coś w nim jest, to
drążę temat czy warto go kupić. Dlatego tak ważne jest to o czym mówisz
- dostępność części, obsługa, itp.

> Wiem, Ty sądzisz, że najlepiej
> byłoby mieć oryginał.

Motocykl jest dla mnie niesamowitą przyjemnością, na co dzień śmigam
Garbusami, ale pokochałem 2 oo i chcę mieć taki motocykl na który z
przyjemnością patrzę i jeszcze większą frajdą dosiadam.

Wcale nie jest pewne, że będzie to GN 400, bo już parę osób mi
wspomniało, że mogą być problemy z częściami, zdecydowanie lepiej jest
ponoć do GN 250, ale ten temat już był... ;)

Ten mnie zainteresował, ale to nie znaczy, że go kupię.
Co do oryginałów... owszem mam zajoba na punkcie stanu fabrycznego, ale
nie jestem ortodoksem, jeśli stwierdzę, że coś warto zmienić, poprawić,
to bardzo chętnie to robię.
W 1 Garbie mam różne zmiany (choćby niezależne ogrzewanie, łącznie z...
fotelami, choć dawno nie używane) ;) w 2 wszystko jest na fabrykę.

Do babci Jawy jak wiesz założyłem kierunkowskazy, choć większość to
odradzała, sprawdzają się idealnie (i to wciąż bez normalnego
ładowania!!!). Dałem 2 lusterka, choć w oryginale nie było nawet 1.
Założę "elektrownię" od Cezety 350, ale tylko dlatego, że trafiłem
całość w niemal tej samej cenie co oryginalny regler, które jak dotąd
trafiały sie tylko złomiaste w końcu 50 lat robi swoje... ;)

P.S. Zjechaliśmy już trochę w bok, ale fajnie się gada... ;)


--
Pozdr! falco

Stefanek 1303 '72 1.6 AD+AT
Popiel 1200 '70 1.2 6V
SenNa... Jawa 356 '58 175