On 2009-07-03 11:46:16 +0200, "Jasio" <b...@g...pl> said:

> Mój pomysł na poprawienie po fabryce jest taki, żeby się obyło bez
> metaloplastyki.
> Kiedyś przeczytałem na grupie, że VX to powstał z najgorszych części od
> innych motocykli, które zalegały Suzuki w magazynie. Ja chciałbym
> założyć takie trochę lepsze.

A ja mam takie głupie być może pytanie, zachaczające pewnie o kwestie
uczuciowe - a nie lepiej było zostawić sobie VFR-e, będącą jakby z
definicji motocyklem nowocześniejszym, bardziej dopracowanym itepe? Nie
wiem, może to ja czegoś nie kumam, ale poprawianie fabryki na dłuższą
metę IMHO nie ma większego sensu*, bo to zazwyczaj nigdy nie ma końca i
ciężko później jest wyjeździć włożone pieniądze i czas. Lepiej chyba
poprostu kupić lepszy motocykl (lepszy - czyli bardziej dopasowany do
oczekiwań). Oczywiście zakładając, że celem jest jeżdżenie, a nie
dłubanie samo w sobie.


* nie dotyczy HaDecji ;-)

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco