W dniu 2010-03-24 11:14, zbigi pisze:

> Proszzz...
> Dowolny "klasyczny" motorower z silnikiem 4T.
> Cieszem siem itede... ;)

Niedawno sie przejechalem CBR125. Tym naprawde nie mozna sie zabic :)

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

Jarek Pudelko <j...@b...ceti.pl> wrote:
> Czesc
>
> Watek o sposobach podnoszenia motocykla na centralke jest dosc ciekawy
> ale ja ciagle nie wiem co wybrac dla Aski no... :)
> Poradzcie cos :)
>
Może coś w stylu hondy cub/ inova?

Biegi ma jeśli o to chodzi ale tez ma przekrok

Niestety nie chroni przed wiatrem/wodą jak obudowany skuter.

--
Glub@NewsTap usenet mobile reader

do góry

W dniu 2010-03-24 11:17, Kuczu pisze:

> Niedawno sie przejechalem CBR125. Tym naprawde nie mozna sie zabic :)

Moze i nie mozna ale to ciagle pojemnosc za duza jak na jazde bez prawa
jazdy A ;P

--
jarek

do góry

On Wed, 24 Mar 2010 11:14:51 +0100, zbigi
<z...@w...pl> wrote:

>Dowolny "klasyczny" motorower z silnikiem 4T.

cze mu 4t ?

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry

n...@s...com pisze:
> On Wed, 24 Mar 2010 11:14:51 +0100, zbigi
> <z...@w...pl> wrote:
>
>> Dowolny "klasyczny" motorower z silnikiem 4T.
>
> cze mu 4t ?
>
Bo tak!
;)
A tak serio: powiedzmy, ze 4T ma bardziej liniowa charakterystyke i nie
lapie drugiego oddechu po przekroczeniu 8 tysiecy obrotow.
Ktore to zlapanie moze zaskoczyc szkolacego sie.

--
pozdrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

do góry

On Thu, 25 Mar 2010 01:17:17 +0100, zbigi
<z...@w...pl> wrote:

>Bo tak!

muf mnie sfinstfa lafiryndo! ;)

>A tak serio: powiedzmy, ze 4T ma bardziej liniowa charakterystyke i nie
>lapie drugiego oddechu po przekroczeniu 8 tysiecy obrotow.
>Ktore to zlapanie moze zaskoczyc szkolacego sie.

Ej, ale to nie jest wsciekle 125 tylko mulowate 50 czy 125, jak w
detku czy skucie :)
Dmuchasz na zimnie perwersie.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

do góry

Czesc

Kontynuuje watek ale zaweze troche :)
Nie mialem doswiadczenia z silnikami 4T o tak malych pojemnosciach jak
50ccm.
Czy w uzytkowaniu jest bardzo odczuwalna roznica miedzy 2T i 4T?
Pierdziawka 50ccm 2T zrobilem z 5tys km wiec wiem jak sie zachowuje
natomiast zastanawiam sie czy silnik 4T jest np. odczuwalnie slabszy?
Zapewne nie wkreci sie go na takie obroty jak 2T, a w takich malych
silnikach moc uzyskuje sie obrotami bo pojemnosci nie ma :), pewnie
rusza sie z miejsca przy mniejszych obrotach niz 8krpm co wydaje sie byc
"spokojniejszym" manewrem. Motorek 4T nie pierdzi i nie zniecheca
uzytkownika do jazdy dalszej niz 10km :) ale czy tez zalety nie sa
obarczone powiedzmy "mulowatoscia" pojazdu?
50'tka 2T na prawde zbiera sie sprawnie na swiatlach czy przy
wyprzedzaniu furmanki z sianem byleby zapewnic jej optymalne do takiego
manewru obroty :)
A 4T?



--
jarek

do góry

Jarek Pudelko pisze:

Na 1 sezon to kup 2T, rok sie przemeczy z tym odglosem.

Sam widzisz ze duzi producenci nie robia 4T, a wynalazki se odpusc, bo
bedziesz je sprzedawal za czapke sliwek.
jesli 4T firmy kingkonghongkongcostam jest tansze od 50 2T uznanych
marek, a jednoczesnie sam silnik drozszy w produkcji to sam odpowiedz
sobie czemu.

KJ

do góry

W dniu 2010-03-25 10:47, KJ Siła Słów pisze:
> Jarek Pudelko pisze:
>
> Na 1 sezon to kup 2T, rok sie przemeczy z tym odglosem.
>
> Sam widzisz ze duzi producenci nie robia 4T, a wynalazki se odpusc, bo
> bedziesz je sprzedawal za czapke sliwek.
> jesli 4T firmy kingkonghongkongcostam jest tansze od 50 2T uznanych
> marek, a jednoczesnie sam silnik drozszy w produkcji to sam odpowiedz
> sobie czemu.

Wlasnie czytam opinie nt. np. Rometa Zetka 50 :) - hehe wyglada jak
cebula 500 :)
Anyway, opinie rozne - jedni wieszaja psy, inni pisza, ze nie jest tak
zle. Konstrukcja w sumie nowa wiec ciezko znalezc kogos kto przejechal
kilkanascie tys. - inna sprawa, ze nawet w salonie nie mozna zalatwic
jazdy probnej - moze sie boja, ze rozpadnie sie zaraz po opuszczeniu
budynku :)
I jeszcze jest Romecik CS50 w wersji 2T i 4T... :)

--
jarek

do góry

On 2010-03-25, Jarek Pudelko <j...@b...ceti.pl> wrote:
>
> Wlasnie czytam opinie nt. np. Rometa Zetka 50 :) - hehe wyglada jak
> cebula 500 :)
> Anyway, opinie rozne - jedni wieszaja psy, inni pisza, ze nie jest tak
> zle. Konstrukcja w sumie nowa wiec ciezko znalezc kogos kto przejechal
> kilkanascie tys. - inna sprawa, ze nawet w salonie nie mozna zalatwic
> jazdy probnej - moze sie boja, ze rozpadnie sie zaraz po opuszczeniu
> budynku :)
> I jeszcze jest Romecik CS50 w wersji 2T i 4T... :)
>
Za chwile pojawi sie nieustajacy obronca chinszczyzny - Mustafa i powie Ci
ze to super sprzety. Poczytaj sobie np. to:
<http://william350.w.interia.pl/motocykl.html>

No i zdecyduj czy nadal chcesz Rometa.

--
Artur
ZZR 21200

do góry