Jarosław Sokołowski pisze:
> AlexY pisze:
>
>>> BLDC byłby OK, ale ja stawiam jednak na oldskulowy komutator -- była
>>> wzmianka o zasilaniu go szpilkami. Problem jednak nie polega wyłącznie
>>> na elastyczności silnika. Ważny jest też pędnik, czyli śruba, który
>>> nie jest nieskończenie elastyczny. No i te wszystkie tarcia w dużym
>>> silniku.
>>
>> Tarcie w silniku elektrycznym?
>
> A co, on na łożyskach magnetycznych? Komutatora nie ma? Śruba też bez
> przekładni, bez żadnych uszczelnień? Napęd łodzi o mocy nominalnej 2 kW
> pracujący z mocą 50 W może mieć straty na tarcie na poziomie nie do
> pominięcia.

Czytasz to co piszesz? BLDC zgodnie z nazwą nie ma szczotek, łożyska
kulkowe czy też rolkowe mają opory pomijalne, opory przekładni nie są
oporami silnika tak jak uszczelnienie.


--
AlexY
http://faq.enter.net.pl/simple-polish.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html

do góry

Hello MM,

Friday, July 24, 2015, 12:44:25 PM, you wrote:

> Byłem na wycieczcze w Sevilli, widzę tory - znaczy tramwaj, ale gołego
> konduktora nie ma. Za chwilę jedzie tramwaj ale bez pantografu. Za
> zakrętem przystanek, tramwaj zatrzymuje się i wysuwa pantograf do
> kilkumetrowych szyn. Postał może 2 minuty, schował pantograf i pojechał
> dalej. https://en.wikipedia.org/wiki/MetroCentro_(Seville)
> Wygląda że szybkoładujące akumulatory.

Albo koło zamachowe.

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

AlexY pisze:

>>>> BLDC byłby OK, ale ja stawiam jednak na oldskulowy komutator -- była
>>>> wzmianka o zasilaniu go szpilkami. Problem jednak nie polega wyłącznie
>>>> na elastyczności silnika. Ważny jest też pędnik, czyli śruba, który
>>>> nie jest nieskończenie elastyczny. No i te wszystkie tarcia w dużym
>>>> silniku.
>>>
>>> Tarcie w silniku elektrycznym?
>>
>> A co, on na łożyskach magnetycznych? Komutatora nie ma? Śruba też bez
>> przekładni, bez żadnych uszczelnień? Napęd łodzi o mocy nominalnej 2 kW
>> pracujący z mocą 50 W może mieć straty na tarcie na poziomie nie do
>> pominięcia.
>
> Czytasz to co piszesz? BLDC zgodnie z nazwą nie ma szczotek, łożyska
> kulkowe czy też rolkowe mają opory pomijalne, opory przekładni nie są
> oporami silnika tak jak uszczelnienie.

Czytam to co piszę, ale przede wszystkim czytam co piszą inni. Nic nie
wskazuje na to, że rzecz dotyczy silnika BLDC, a wiele wskazuje na to,
że jednak czego innego, najpewniej silnika komutatorowego zasilanego
szpilkami. Komutator na prąd 200 A nie jest taki całkiem beztarciowy.

--
Jarek

do góry

Adam wrote:

> Ale tak gdzieś do kilowata.

Czemu? Zdecydowanie nie doceniasz możliwości sterowanych prostowników
rtęciowych. Pradziadkowie przez to 270MW puszczali...

https://en.wikipedia.org/wiki/Mercury-arc_valve#/med
ia/File:Mercury_Arc_Valve,_Radisson_Converter_Statio
n,_Gillam_MB.jpg

Pozdrawiam, Piotr

do góry

Użytkownik "badworm" <n...@p...pl> napisał w wiadomości
news:54kip0932apf$.dlg@badworm.pl...
> Dnia Thu, 23 Jul 2015 17:27:27 +0200, Jarosław Sokołowski napisał(a):
>
>> rozstrzelania przez powieszenie. Z ręcznych napędów, to zamiast wioseł
>> lepiej do takiego trollowania zrobić łódke nakręcaną. Kilka razy przegiąć
>> jakąś pałę, napiąć sprężynę -- i można płynąć dobre pół godziny.
>
> Przypomniała mi się scena z filmu Kingsajz, gdy jadący
> samochodem-zabawką na kluczyk musieli wysiąść i nakręcić sprężynę ;)

A mnie to samo z serii kreskówkowej o Kreciku - znalazł kompletnie
rozpieprzony przez jakiegoś dzieciaka samochodzik zabawkę, oddał do
warsztatu, jak już autko było naprawione, to na jakimś skrzyżowaniu chyba
musiał teżś wysiąść i nakręcić sprężynę, zrobił to i pojechał dalej.
Z praktycznego zastosowania - żyrobusy, gdzie napędem jest koło zamachowe
rozpędzane co kilka przystanków... Ale szerszego zastosowania chyba nie
mają.

--
Spamerzy z telefonu: 814605413 222768000 616285002 845383900 224093185
896510439 896126048 222478125 222478457 814605444 717857100

do góry

Użytkownik "Jawi" <g...@p...fm> napisał w wiadomości
news:55b14451$0$2191$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2015-07-23 o 20:50, ACMM-033 pisze:
>> A dlaczego nie rządek KD502, po pół oma w emiterach, nie da rady?
>> Przecież te tranzystory, może nie są w.cz., ale Ic to 20A, dodatkowo
>> mają wielką zaletę, ze są odporne na wtórne przebicie, co może zajść,
>> gdy tranzystor jest bardzo nagrzany.
> Czyli rezystor tylko elektroniczny :)
> A i rząd rezystorów wyrównujących też potrzebny, wyjdzie nieekonomiczny
> wielki klamot.
> Mofet tylko tutaj się spisze.

Nie ma idealnego rozwiązania i zdaję sobie sprawę, że czasem trzeba
pokombinować. Jednak czasem lepiej stracić i nie paść, niż stracić i zostać
z padniętym sterownikiem, bo jak mu się mosfet upali, to już raczej nie
pojedzie, bo nie przejmą tego sąsiednie opory. A nawet jak jeden tranzystor
z baterii padnie, to ostrymi uciąć końcówki i ostrożnie doturlać się na
pozostałych do portu, wymienić tranzystor kosztujący c.a. 1EUR, i mieć sprawne
urządzenie.

--
Spamerzy z telefonu: 814605413 222768000 616285002 845383900 224093185
896510439 896126048 222478125 222478457 814605444 717857100

do góry

Użytkownik "Jarosław Sokołowski" <j...@l...waw.pl> napisał w wiadomości
news:slrnmr2hq9.h4e.jaros@falcon.lasek.waw.pl...
>> Chyba nie. Co będzie, gdy w środku nocy, pośrodku pola w burzową
>> pogodę, pieron wprost od Dzeusa Gromowładnego przypitoli wprost
>> w gołego konduktora biegnącego wzdłuż pociągu?
>
> W pociągach metra zdaje się stosują już odzysk energii do trakcji.
> Ale tam Hefajstos z Hadesem bronią przystępu, więc to dzeusowe
> pieroństwo wiele nie napsuje.

W Wa-wie na trasie, to i owszem, ale na STP na Kabatach nie jest to takie
nierealne. A są też miasta, mające wszystko na wierzchu, jak pies leżący na
plecach...
Miejmy to na uwadze, że kilka lat temu był w Warszawie wypadek, że piorun
zaiwanił wprost w jakąś parę co wysiadła dopiero z autobusu. Ironią losu
jest to, że wszędzie wokół były wysokie budynki i drzewa, a szlag trafił
idących ludzi. Na miejscu. Kolega z centrali, na której pracowałem (vide mój
nick) mając bezpośrednią i bardzo dobrą widoczność z okna na PKiN opowiadał,
że będąc na dyżurze widywał, jak pierony tłukły w wieżyczki nad tarasem
widokowym, a w iglicę wyjątkowo rzadko, jeśli w ogóle. I ja, mieszkając
gdzie mieszkam ponad 40 lat nie widziałem, a też mam dobry widok na PKiN,
żeby przysmoliło w iglicę. A w wieżyczki i owszem.

--
Spamerzy z telefonu: 814605413 222768000 616285002 845383900 224093185
896510439 896126048 222478125 222478457 814605444 717857100

do góry

W dniu 2015-07-24 o 14:09, ACMM-033 pisze:
>
> Użytkownik "badworm" <n...@p...pl> napisał w wiadomości
> news:54kip0932apf$.dlg@badworm.pl...
>> Dnia Thu, 23 Jul 2015 17:27:27 +0200, Jarosław Sokołowski napisał(a):
>>
>>> rozstrzelania przez powieszenie. Z ręcznych napędów, to zamiast wioseł
>>> lepiej do takiego trollowania zrobić łódke nakręcaną. Kilka razy
>>> przegiąć
>>> jakąś pałę, napiąć sprężynę -- i można płynąć dobre pół godziny.
>>
>> Przypomniała mi się scena z filmu Kingsajz, gdy jadący
>> samochodem-zabawką na kluczyk musieli wysiąść i nakręcić sprężynę ;)
>
> A mnie to samo z serii kreskówkowej o Kreciku - znalazł kompletnie
> rozpieprzony przez jakiegoś dzieciaka samochodzik zabawkę, oddał do
> warsztatu, jak już autko było naprawione, to na jakimś skrzyżowaniu
> chyba musiał teżś wysiąść i nakręcić sprężynę, zrobił to i pojechał dalej.
> Z praktycznego zastosowania - żyrobusy, gdzie napędem jest koło
> zamachowe rozpędzane co kilka przystanków... Ale szerszego zastosowania
> chyba nie mają.
>

A wykonaniu praktycznym - rozrusznik sprężynowy, który spotkałem w
kosiarkach Viking. Po wyłączeniu silnik bezwładnością nakręca sprężynę,
która później służy jako rozrusznik. Jeśli nie odpali za pierwszym
razem, to klasycznym sznurkiem naciąga się sprężynę na kilka razy -
nawet dziecko kilkuletnie jest to w stanie zrobić.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Użytkownik "Jarosław Sokołowski" <j...@l...waw.pl> napisał w wiadomości
news:slrnmr2hsk.h4e.jaros@falcon.lasek.waw.pl...
> Bo to proroczy film jest, tak jak Seksmisja. A tak poważnie, to w tym
> przypadku "nakręcanie" nie jest złe -- energii do poruszania nie trzeba
> wiele, lepiej się sprężyć raz a dobrze, niż co chwilę chlapać wiosłem.

To mi się kojarzą samochody-zabawki, co to niewielki ruch do tyłu powoduje,
że mają całkiem sporo energii do przodu. Więc jakby to w jakiś sposób
połączyć z wiosłami, to by było fajnie, machnąć raz na 10 metrów...?

--
Spamerzy z telefonu: 814605413 222768000 616285002 845383900 224093185
896510439 896126048 222478125 222478457 814605444 717857100

do góry

Użytkownik "AlexY" <a...@i...pl> napisał w wiadomości
news:morrpv$i3c$1@dont-email.me...
> Tarcie w silniku elektrycznym?

A łożyska? W każdym są!
Szczotki? Jeśli ma, to też nie mają oporu nieskończenie małego.

--
Spamerzy z telefonu: 814605413 222768000 616285002 845383900 224093185
896510439 896126048 222478125 222478457 814605444 717857100

do góry