Użytkownik "anacron" napisał w wiadomości
>Skoro na co dzień mam zazwyczaj +20 do limitu poza zabudowanym i nie
>raz
>i nie dwa przez pseudo zabudowany przeleciałem przy 120 bez
>wypadnięcia
>z drogi to znaczy, że moja prędkość jest dostosowaną do warunków, czy
>też, że miałem szczęście?

Jedno i drugie ? Byla dostosowana, byla, a w pewnym momencie wylecisz
z trasy i co - wina drogowcow bo zakret zle wyprofilowany ?

>A jeśli uznać, że jednak prędkość była
>dostosowana, to skąd się wzięły te absurdalne 50 i 70 w miejscach w
>których ich być nie powinno?

No wiesz, 50 jest zasadniczo po to, zeby pieszy za duzych obrazen nie
mial, jak sie ktos na drodze zagapi.

A 70 ... czesto dosc uzasadnione, bo np skrzyzowanie jest, wyjedziesz
zza zakretu a tam ciagnik z dwiema przyczepami przejezdza przez droge.


>No popatrz, a przyczyna moich kolizji były źle działająca
>sygnalizacja
>(zielone dla wszystkich kierunków)

Ale nie masz nagrania z kamery zeby potwierdzic te zielone.

No to pomysl co by bylo gdybyscie obaj jechali 120, i np co bys zrobil
gdybys zblizajac sie do skrzyzowania ze 120 na liczniku ujrzal
zapalajace sie zolte swiatlo :-)

J.