Dnia Wed, 25 Dec 2013 13:05:19 +0100, Dawid napisał(a):

>> Opisywany egzemplarz obecnie ma 22 lata :) A hamulce do jazdy 140 km/h
>> są potrzebne? Bo mi się wydawało że jedynie do wyhamowania z tej
>> prędkości :P
>>
> A jak coś wyskoczy to hamujesz nogami?

Hamulcami.

> Nie ma co z tobą dyskutować, lepiej oddaj prawko bo pozabijasz
> wszystkich.

Po co mam innych zabijać?

> Teoretycznie poldek to super rakieta, masz rację i z tym żyj :-)

To ty tak twierdzisz. Ja jedynie twierdzę że sytuacja gdzie auto jadące
140 km/h jest na drodze najwolniejsze jest co najmniej dziwna.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

Hello MadMan,

Wednesday, December 25, 2013, 12:33:51 PM, you wrote:

>> 23 lata temu miałem przyjemność podróżować jako
>> dzieciak Polonezem po europie w 5 osób i to był dramat. Ojciec wspomina
>> tą podróż w taki sposób, że jechał cały czas z gazem w podłodze, a i tak
>> był najwolniejszy w okolicy
> Wszyscy powyżej 140 km/h? Nie chce mi się wierzyć.

23 lata temu jeździło się troche szybciej niż obecnie. Stary Polonez z
silnikiem AA i 4-biegową skrzynią biegów, przy obciążeniu 5 osobami
140km/h osiągał z trudem. I to było licznikowe 140.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello MadMan,

Wednesday, December 25, 2013, 12:54:26 PM, you wrote:

>>> Wszyscy powyżej 140 km/h? Nie chce mi się wierzyć.
>> Polonez w 5 osób plus bagaż gnał pod 140, chyba żartujesz.
> Polonez z 3 osobami i pełnym bagażnikiem (+ mnóstwem bagażu w miejscu 4
> i 5 osoby) z gazem w podłodze bez problemu jedzie 140, po rozpędzeniu
> oczywiście. Silnik 1.5.

Ale który 1.5? AA (75KM) czy 1.5AB (82KM)? Poza tym - nawet AB z jedną
osoba miewa problemy z utrzymaniem prędkości pod silny wiatr :(

>> Na jego super zawieszeniu i z super hamulcami szybko byś ukończył
>> podróż.Zauważ, że to 23 lata temu było, jeszcze go nie poprawili :-)
> Opisywany egzemplarz obecnie ma 22 lata :) A hamulce do jazdy 140 km/h
> są potrzebne? Bo mi się wydawało że jedynie do wyhamowania z tej
> prędkości :P

Spowolnienia. I tylko raz na 15 minut.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Dnia Wed, 25 Dec 2013 13:36:59 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

> Ale który 1.5? AA (75KM) czy 1.5AB (82KM)? Poza tym - nawet AB z jedną
> osoba miewa problemy z utrzymaniem prędkości pod silny wiatr :(

Na pewno AB, to jedno z pierwszych Caro. Moc tych silników jest czysto
teoretyczna, mój Swift mający 68 koni jeździ zdecydowanie sprawniej,
mimo posiadania 3 biegów zamiast 5.

> Spowolnienia. I tylko raz na 15 minut.

Akurat hamuje wystarczająco. Niemniej fakt, musi się toto wystudzić -
tarcze niewentylowane w końcu.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

Hello MadMan,

Wednesday, December 25, 2013, 1:47:14 PM, you wrote:

>> Ale który 1.5? AA (75KM) czy 1.5AB (82KM)? Poza tym - nawet AB z jedną
>> osoba miewa problemy z utrzymaniem prędkości pod silny wiatr :(
> Na pewno AB, to jedno z pierwszych Caro. Moc tych silników jest czysto
> teoretyczna, mój Swift mający 68 koni jeździ zdecydowanie sprawniej,
> mimo posiadania 3 biegów zamiast 5.

Przejeździłem Polkiem MR93 1.5GLE (z silnikiem AB) dość sporo kkm. I
na szybkość nie narzekałem. Raczej właśnie na problem z hamowaniem z
dużych szybkości.

>> Spowolnienia. I tylko raz na 15 minut.
> Akurat hamuje wystarczająco.

Ale powyżej 140 nie możesz nawet na chwileczkę odpuścić, bo przestaje
hamować.

> Niemniej fakt, musi się toto wystudzić - tarcze niewentylowane w
> końcu.

Raczej problem z zaciskami i tłoczkami...


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2013-12-25 12:49, Trybun pisze:

> I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą, że niby tak
> osłabia osiągi. Z klima jeżdżę od zawsze i jakoś fizycznie nie
> zauważyłem żeby jej wyłaczenie czy załączenie rzutowało na osiągi auta.

Jaki masz silnik i jaki samochód?


--
Pozdrawiam
Lewis

do góry

W dniu 2013-12-25 16:49, Lewis pisze:
> W dniu 2013-12-25 12:49, Trybun pisze:
>
>> I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą, że niby tak
>> osłabia osiągi. Z klima jeżdżę od zawsze i jakoś fizycznie nie
>> zauważyłem żeby jej wyłaczenie czy załączenie rzutowało na osiągi auta.
>
> Jaki masz silnik i jaki samochód?
>
>
Bo co? Bo nie ma kłopotów, to Ty chcesz mu je wyszukać na siłę.
Również z klimą nie mam kłopotów (osiągi) i nie wiem dlaczego tak płaczecie.

do góry

W dniu 2013-12-25 17:02, Dawid pisze:
> W dniu 2013-12-25 16:49, Lewis pisze:
>> W dniu 2013-12-25 12:49, Trybun pisze:
>>
>>> I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą, że niby tak
>>> osłabia osiągi. Z klima jeżdżę od zawsze i jakoś fizycznie nie
>>> zauważyłem żeby jej wyłaczenie czy załączenie rzutowało na osiągi auta.
>>
>> Jaki masz silnik i jaki samochód?
>>
>>
> Bo co? Bo nie ma kłopotów, to Ty chcesz mu je wyszukać na siłę.
> Również z klimą nie mam kłopotów (osiągi) i nie wiem dlaczego tak
> płaczecie.
>

Nie no tylko tak nie na miejscu jest rzucenie zdania bez jakiegokolwiek
odnośnika.
Ja u siebie też nie widzę różnicy czy mam klimę włączoną czy nie ale
samochód wazy 1350kg i ma prawie 300KM :)

--
Pozdrawiam
Lewis

do góry

W dniu 2013-12-25 17:06, Lewis pisze:
> W dniu 2013-12-25 17:02, Dawid pisze:
>> W dniu 2013-12-25 16:49, Lewis pisze:
>>> W dniu 2013-12-25 12:49, Trybun pisze:
>>>
>>>> I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą, że niby tak
>>>> osłabia osiągi. Z klima jeżdżę od zawsze i jakoś fizycznie nie
>>>> zauważyłem żeby jej wyłaczenie czy załączenie rzutowało na osiągi auta.
>>>
>>> Jaki masz silnik i jaki samochód?
>>>
>>>
>> Bo co? Bo nie ma kłopotów, to Ty chcesz mu je wyszukać na siłę.
>> Również z klimą nie mam kłopotów (osiągi) i nie wiem dlaczego tak
>> płaczecie.
>>
>
> Nie no tylko tak nie na miejscu jest rzucenie zdania bez jakiegokolwiek
> odnośnika.
> Ja u siebie też nie widzę różnicy czy mam klimę włączoną czy nie ale
> samochód wazy 1350kg i ma prawie 300KM :)
>

To soory, bo tu większość to takie baby pierdoluchy :-)

do góry

On 2013-12-25 12:49, Trybun wrote:
> I doprawdy nie mam pojecia co Wy tu na grupie z tą klimą

Mam 150KM i podczas jazdy z nabitą świeżo klimą czuć jej włączenie. Co
prawda należy mieć wyczucie samochodu, ale to widać. Dlatego bardzo mnie
martwi jak to wygląda na codzień w tak małym silniczku. To co mnie
zdziwilo to fakt, że tu albo nikt nie ma tekiej konfiguracji, albo
jeżdzą z papierowymi torbami na glowie :)

do góry