Dnia Sun, 15 Mar 2015 14:34:12 +0100, Czesław Wiśniak napisał(a):

>> Zimówki na mokrym są dużo bardziej śliskie.
>
> Jak jest bardzo gorąco może tak, ale nie popadajmy tutaj w przesadę.
> Przejeździłem kiedyś 3 pełne sezony na zimowych oponach dość mocnym autem i
> wielkich różnic nie zauważyłem, tylko napęd był 4x4 i nawet nie były
> głośniejsze od letnich, dlatego postanowiłem je zostawić :)

To znaczy oczywiście różnica nie jest taka żeby się nie dało na zimówce
bezpiecznie jechać.

W tego typu sytuacjach jeszcze może być tak, że opona im gorsza tym lepsza.

Opanowanie poślizgu przy dużej przyczepności jest wbrew pozorom trudniejsze
niż przy małej.
Raz że prędkość przy której się samochód zacznie ślizgać będzie wyższa, a
dwa, że reakcje kierowcy w przypadku dużej przyczepności muszą być dużo
bardziej precyzyjne.
Dlatego na śniegu każdy umie wycinać Aaltoneny na wszystkie strony, a
zrobić to samo na suchym asfalcie to już by był duży problem.