On Tue, 24 Aug 2010 17:06:14 +0200, mleko wrote:
>On 2010-08-24 16:34, J.F. wrote:
>> On Tue, 24 Aug 2010 16:08:40 +0200, mleko wrote:
>>> Szukasz dziury w calym. Jesli dostawczak bedzie w stanie zgodnie PoRD w
>>> korku przed bramkami dojechac do swojej wydzielonej bramki pomiedzymy
>> zalozmy ze jest w stanie, najwyzej sie dobuduje pare pasow przez ten
>> kilometr czy dwa
>
>Tak jak pisalem, szukasz dziury w calym. Dla motocyklistow nie trzeba
>dobudowywac zadnych dodatkowych pasow. Oni sobie radza doskonale bez
>nich, jezdzac po tym co jest.

Ale juz bramke trzeba dobudowac, bo inaczej to oni po prostu po
chamsku omijaja reszte.

>>> innymi pojazdami, to jestem za tym aby mu to umozliwic.
>> Tylko zastanow sie dlaczego mu to umozliwiac ? Zeby dostawczaki nie
>> czekaly na moto, moto na osobowki, osobowki na tiry ?
>To byl twoj postulat z tymi dostawczakami. Tak jak pisalem, jesli beda w

To odpowiedz na pomysly segregacji ruchu. Czemu osobna bramka dla
moto, a nie dla innych rodzajow pojazdow ?

>stanie przejechac szybciej przez korek, nie utrudniajac innym ruchu, to
>dla czego nie maja z tego skorzystac?

Tylko w jaki sposob maja nie utrudniac, skoro wszyscy czekaja w
kolejce do kas ?

>> A jak do bramki dostawczakow bedzie duza kolejka, a do bramki moto
>> mala, ale jednak kolejka, to bedzie mogl sie dostawczak ustawic w
>> kolejce za moto czy nie ?
>Bedzie mogl, o ile sie zmiesci, ale skoro dojechal zgodnie z PoRD miedzy
>samochodami w korku, to i przez waska bramke dla moto sie zmiesci.

A to nie lepiej zeby od razu byly bramki uniwersalne dla wszystkich ?

>>W jakim celu taka segregacja ruchu ?
>W celu zniwelowania dlugosci korka, czyli skrocenia czasu odstania
>pozostalych uczestnikow ruchu?

Ale jak sie ma skrocic, skoro wszyscy musza przez kase przejechac ?
To chyba ta sama logika co z zamkiem u niektorych - zamek jest
swietny, bo moge innych ominac, czemu mi jakis ch* droge blokuje :-)

Owszem, moze byc to uzasadnione jesli miejsca na pelna bramke nie ma,
ale na motocyklowa jest. A wredny farmer obok nie chce odsprzedac
dwoch metrow pola :-)

>Pomijajac autostrade i te nieszczesne bramki. Sporo ludzi zamienia w
>lecie samochod na motocykl, skuter, rower i jezdza miedzy samochodami.
>Oczywiscie robia to dla wlasnej wygody (czas dojazdu) czy tez
>przyjemnosci.

Co jeszcze nie powod ze skoro motocyklistom sie zawsze spieszy, to i
ekspresowe bramki trzeba im udostepnic.

Owszem, jak beda stanowili spory procent ruchu, to mozna sie
zastanowic czy jednej bramki "samochodowej" nie przerobic na dwie
motocyklowe.

>Spojrzcie tez w ten sposob, jada gdzie jada, w celu
>zalatwienia swoich spraw jak kazdy. Gdyby wszyscy wsiedli w samochod, a
>nie jechali jednosladem obok, to o ile wydluzyl by sie dojazd? (patrz zima).

To spojrz na to w skrajnym przypadku: bedziesz stal w samochodzie, a
tysiace motocyklistow beda cie omijac i wciskac sie w kolejke. O to
chodzi ? Jedziesz samochodem, widac tobie sie nie spieszy :-)

O ile nie przeszkadza mi ze moto stanie sobie obok mnie na swiatlach,
bo da w gaz i tyle go widzialem [rower i motorower przeszkadzaja], to
sprawa nie dotyczy przypadku gdy zamiast swiatel jest kasa, gdzie
trzeba sie zatrzymac, zaplacic, i kazdy kto cie ominal wydluza twoj
czas czekania

J.