W dniu 2010-10-18 22:06, Dżeronim pisze:
> Niebawem będę zanabywał samochód, jak wiadomo, wad ukrytych może być
> masa, wypadający guziki, przemakający dach, uszkodzone pasy na tylnych
> fotelach czy inne pierdoły, których nie sposób zauważyć przy
> oględzinach. Zamierzam wynegocjować przy podpisaniu umowy punkt, w
> którym sprzedający gwarantuje zwrot pieniędzy za naprawę przy
> znalezieniu nieujawnionych/niezauważonych przy sprzedaży uszkodzeń do
> okresu 1 miesiąc od sprzedaży.

Boże, chroń nas przed takimi kupującymi! Przychodzi taki, kupuje auto za
5 czy 10 tysięcy, a oczekiwania ma takie, jakby conajmniej nową A6-tkę
za 200 tysi w salonie kupował.

> Ja, jako człowiek uczciwy na 100% taki
> punkt bym zaakceptował jako sprzedawca, więc myślę że jeśli ktoś nie
> odpicował fury na sprzedaż i ma czyste sumienie to też nie będzie się
> bronił. Co myślicie ?
>

Myślę, że przy kupnie kilkulatka, trzeba go przetrzepać jak
najdokładniej, a z tym co wyjdzie później trzeba się pogodzić i mieć to
wliczone w koszty zakupu. Nie mówię o oczywistych wadach celowo ukrytych
przez poprzedniego właściciela, jak ukrycie wypadkowej przeszłości czy
np. skrzynia zalana nie olejem ale jego mieszanką z trocinami.
Ale wypadające guziki, przemakający dach czy uszkodzone pasy, imho nimi
nie są.
Kupujesz kilkulatka, to licz się z tym, że albo zapłacisz pow. średniej
ceny rynkowej i dostaniesz auto wypieszczone (jak niejaki Seba S.), albo
zapłacisz rynkową i z pierdółkami albo będziesz walczył, albo je
akceptował. Nie licz na to, że kupisz auto, zbijesz cenę do odpowiedniej
dla Ciebie, a potem jeszcze naciągniesz sprzedawcę na to czy tamto.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."