W niedzielę, 24.04.2022 o 13:23, Adam napisał:

>> Woltomierz nie tylko pomocny w diagnozie, iż akumulator zdycha,
>> ale także, że to alternator mu w tym pomaga, bo nie ładuje go
>> jak Pan Bóg przykazał. Ci którzy dali się namówić na woltomierz
>> w pierwszym aucie, montują go już bez namowy w drugim.
>
> W dwóch przypadkach (Lanos i Freelander) akumulatory padły z dnia na dzień.
> Dobę wcześniej miały prawidłowe napięcia, bo miałem woltomierz podpięty na
> stałe. Dodatkowo od czasu do czasu mierzyłem skuteczność.

Wyjątek potwierdza regułę, co znane było już w starożytnym Rzymie.
Zatem dalej uważam, że woltomierz w samochodzie bardziej przydaje
się kierownikowi auta, niż na ten przykład czujniki ciśnienia opon,
bo opona z czujnikiem też potrafi wystrzelić, a gdy złapię gumę,
to wiem to i bez czujnika. Szlag mnie przy tym trafia, gdy wspomnę,
że dodatkowy komplet czujników kosztował połowę ceny dobrych opon.

--
Collie