Am 19.02.2015 um 10:41 schrieb Paweł Pawłowicz:
> W dniu 2015-02-18 o 23:11, Zachariasz Dorożyński pisze:
>> W dniu środa, 18 lutego 2015 22:13:53 UTC+1 użytkownik Paweł Pawłowicz
>> napisał:
>>> W dniu 2015-02-18 o 13:14, jacek pozniak pisze:
>>>> Witam
>>>> Niedawno stanąłem przed pewnym problemem.
>>>> Zakupiłem 8 baterii 3R12 aby je złączyć coby mieć większe napięcie,
>>>> którego
>>>> potrzebowałem.
>>>> W przeszłości załątwiałem to przez lutowanie (blaszki się super
>>>> lutowały).
>>>> Teraz ku mojemu zdziwieniu blaszki nie dawały się polutować; wcale
>>>> ich cyna
>>>> nie chce zwilżyć.
>>>> Co prawda próbowałem lutownicą 40W ale kiedyś i mniejszą mocą nie było
>>>> problemu.
>>>> Ktoś się spotkał z podobnym problemem?
>>>> Czym to polutować? Drapałem blaszki ale to nie pomaga.
>>>> Przyznam, że możliwość łatwego lutowania była, dla mnie, jedną z
>>>> ważniejszych zalet tej baterii.
>>>> Baterie to philips (kiedyś się lutowały), cynkowo-węglowe, dość świeża
>>>> dostawa.
>>>> Nie wiem co to za metal może być.
>>>>
>>>> jp
>>>>
>>> Zastosuj "wodę lutowniczą", taką jak do lutowania rynien. Po ludzku
>>> chlorek cynku.
>>>
>>> P.P.
>>
>> Jak nierdzewne to nie zadziała. Do nierdzewnego kwas fosforowy,
>> kalafonia, etanol.
>
> Zależy, jaka to stal. W ciemno można postawić, że tania, a więc
> dziadowska. A wtedy ZnCl2 zadziała.

Ale kombinujecie. Na chu... lutować? Wtyki samochodowe załatwiają sprawę
i dają się lutować. Kupisz worek za złotówkę w każdym motoryzacyjnym, a
nawet w Realu czy innej Castoramie.

Waldek