Użytkownik Tomasz Stiller k...@l...eu.org ...

>>> Tylko co z tego, że jest w bazie cepiku, skoro nie ma tam informacji
>>> o historii ubezpieczenia. Zatem z punktu widzenia tej dyskusji w
>>> zasadzie mogło by go nie być. Inna sprawa, że w ten sposób można
>>> udowodnić, że jednak część martwych dusz to jednak żywe samochody.
>>>
>> Bo ubezpieczenia masz w UFG.
>> Połączone bazy i widać gdzie brakuje polisy.
>
> Wskazywałem już w tym wątku przypadek z życia wzięty, który pokazuje
> że w bazie UFG są dziury. Po samochodzie mojego Taty nie ma śladu w
> UFG, pomimo że miał wykupywane ubezpieczenie.
>
Musisz sie zdecydować.
albo dyskutujemy o stanie dziś + przyszłość.
Albo odkopujemy sprawy sprzed 10 lat. Tak, wiemy ze przed 10 laty z baza
było słabo. Ale to niczego nie dowodzi w kontekscie tego co dziś i co
jutro.

>>> Pisałem o tym od samego początku. Chodzi o ułatwienie wykrycia
>>> samochodów bez ważnych polis OC. Skala problemu nie ma w tym
>>> przypadku znaczenia, czy tych samochodów jest milion, czy ćwierć
>>> miliona - sens pozostaje taki sam.
>>
>> ROTFL Skala problemu ma podstawowe znaczenie.
>> Po co wprowdzac jakies rozwiazanie, ktore odnosi sie do problemu
>> ktory nie istnieje lub jest marginalny?
>
> Wg. aktualnych danych 250000 _jeździ_ bez polis OC. To jest marginalny
> problem?
>
To sa marginalnie poprawne dane.
Przeciez podał ci ktos informacje, jakich samochodów jest w tym zestawieniu
najwiecej.
Sadzisz, ze one rzeczywiście są gdzies na drogach?