On 12.08.2016 11:06, s...@g...com wrote:

> Widzę że albo autostradami jeździsz mało albo jezdzisz zawsze szybko i niewiele
widzisz.

Samochodem zawsze szybko, motocyklem niewiele szybciej niż tiry, bo
szyby nie mam, więc "wiatr we włosach";)

> Bo takich wyprzedzeń o jakich pisał Roman to ja w zyciu nie widziałem a kilometrów
i godzin troche narobilem.
> Wyprzedzenia długie jakie widziałem to maks około minuty.
> Reszta to akcje 15-20 sekundowe.

Raczej bliżej takich koło minuty - trochę mniej. To jednak są dwa tiry
długości + jakiś margines do zrobienia. Dołóż do tego hamowanie i
rozpędzanie z 10 samochodów co muszą hamować, policz ile ci kierowcy
osobówek tracą, jak już ten czas to taki cenny towar.

> I teraz z powodu przypadku mitycznego jaki widzi Roman zabraniamy wszystkim
wyprzedzac?
> I gostek który spokojnie może jechać dziś 89km/h będzie się wlókł za takim co
jedzie 80 lub nawet mniej.

No więc jak już pisałem tak się zdarza często, że za tirem kawałek jadę.
Zawsze jest to 55 mil/h często z małym plusem. Nigdy 50.

I widzisz - ja właśnie spokojnie mogę jechać 100 czy nawet 120, zamiast
jechać 90 za tirem, ale jakoś mi do łba nie przychodzi mieć wszystkich w
dupie i ładować się komuś na lewy pas zmuszając go do hamowania. Jak
znajdę taką dziurę w samochodach na lewym pasie, że dam radę wyprzedzić
bez zmuszania ich do hamowania to wyprzedzę, jak nie to jadę za tirem.
Trudno.

A tirman ma mentalność "bo ja jestem duży i w pracy, więc w dupie mam
kierowcę osobówki - on jedzie sobie dla rozrywki na urlop a ja ciężko
tyram, więc niech daje po heblach i nie marudzi, bo ja mu towar w lidlu
zapewniam." I jeszcze do tego dorabia teorię, o tym jak mu się całe
życie zawali jak nie wyprzedzi akurat tu i teraz. A wy tę propagandę
łykacie;)

Shrek