Dnia Thu, 11 Aug 2016 20:39:52 +0200, Shrek napisał(a):
> On 11.08.2016 20:26, J.F. wrote:
>>> Nie - czas jaki możesz urwać jest "kwantowany" tym gdzie możesz sobie
>>> urządzić postój - jeśli czas jaki urywasz jest o 1/3 czrótszy niż czas
>>> między możliwymi postojami, a masz dwie jazdy dzienni, to znaczy, że
>>> statystycznie cuda ci się urwać coś raz na póltora dnia.
>>
>> Mialbys racje, gdyby to bylo idealnie rowno rozlozone.
>> Startujemy z jednego MOP, powiedzmy 4h jazdy ze srednia 89 = 356 km,
>> wiec nie dojedziemy do MOP co jest na 360 km i musimy zaparkowac na
>> 345. A do niego dojedziemy i jadac 88 i 87.
>> Akurat te 15km, ktore sam podales, wredne, bo dobrze pasuje do 90km/h,
>> i gdybym tyle rowno jechal, to bym dojechal do 360 km :-)
>
> No i byś nie dojechał bo te 15 to akurat tak wredne, że to minimalna
> dozwolona odległość między MOPami:P

Czekaj - minimalna ? Czyli moze byc np 100 km ?

ale pojechalbym 91 i dalbym rade :-)

>> Ale ja nie o tym - MOPy nie sa rowno, predkosc nie jest stala, punkt
>> startowy jest rozny - i po 4:15h jazdy masz do najblizszego MOP losowo
>> miedzy 0 a 15 km. Czas podjac decyzje - postoj na tym, czy nastepnym.
>> 15 km przejezdza sie w 10 min, wiec ci tak wyjdzie, ze w polowie
>> przypadkow do drugiego nie dojedziesz w naleznym czasie (nie wiem jak
>> jest - tych 2-4 minut nie da sie nagiac ?).
>
> Ale już pisałem - nie ma możliwości, żeby w 4,5 h "nadrobić więcej niż 7
> minut.

No i wracamy do statystyki. Poniewaz mopy nie sa rozlozone idealnie
rownomiernie, a i trasa rozna jest, to zakladajac 15km/10 min miedzy
nimi, te 7 minut sie zamienia na 70% szansy dojechania do nastepnego
mopa. I tylko 30% szansy, ze nic nie da.

A usredniajac - zarabiamy 7 minut :-)

> Co do naginania - już naginają 90@80, teraz minuty i dalej mamy im
> ustępować, bo te nagięte też do maxa muszą wykorzystać,

Minut nie trzeba. Mozesz sobie zrobic dwie przerwy i trzy jazdy.

>>> Taa - kiedy widzałeś Tiramana, któremu się nie spieszyło?
>> No przeciez sam podajesz przyklad - jednemu sie spieszy i jedzie 91,
>> drugi moze tylko 88 - widac mu sie nie spieszy :-)
>
> Spieszy się im tak samo, tylko kagańce mają rożnie wyregulowane.

Jak to ujales: gdyby mu sie spieszylo, to by zadbal, zeby byl
wyregulowany na 92 :-)

J.