W dniu 2017-03-22 o 10:29, Tomasz Pyra pisze:

>>> Tego który nadjedzie z boku niestety nie musi to wiele obchodzić.
>>> Zatrzymasz się 2m za daleko i przy odrobinie pecha z boku nadjedzie coś
>>> dowolnie szybko i dowolnie ciężkiego.
>>
>> Dowolnie szybkie i dowolnie ciężkie to jednak przesada.
>
> Wystarczająco szybkie i ciężkie żeby powiedzieć że życie każdego wisi na
> gumowym wężyku ;)

Naprawdę przesadzasz.
Ile znasz wypadków śmiertelnych spowodowanych pękniętym wężykiem ?

>> W samochodzie naszpikowanym elektroniką z uszkodzonym wężykiem
>> płynu hamulcowego nie pojedziesz.
>
> No właśnie póki co one takie naszpikowane że powie Ci że się żarówka w
> podświetleniu tablicy przepaliła, ale przewodów hamulcowych akurat nie
> sprawdzi.

Powie że są ubytki płynu hamulcowego.

> Kolejna sprawa że te wężyki to one raczej pękają właśnie w trakcie
> hamowania, a jeszcze częściej w trakcie awaryjnego, więc informacja o tym
> nawet gdyby była, to spóźniona.

I uważasz że w przeciągu ułamka sekundy spadnie ciśnienie w układzie
hamowania ? Porozmawiaj z kimś zorientowanym.
Jak coś pęknie w trakcie mocnego depnięcia, ja trafiłem na uszczelkę
tłoczka to poczujesz to dopiero przy kolejnym hamowaniu.
A na to elektronika pomoże.

>>>>>> Postęp w komputerach skończył się kiedy weszli w procesy wielojądrowe.
>>>>>> Bo marketingowo procesor z czterema jądrami jest cztery razy szybszy
>>>>>> od takiego z jednym. Ale tylko marketingowo.
>>>>>
>>>>> Mhm :)
>>>>> BTW to co mylisz z tym co nie rozumiesz jak działa nazywa się "rdzeń".
>>>>
>>>> Jak wprowadzali określało się to również jako jądro.
>>>
>>> Czyli że "jądro mózgu elektronowego"?
>>
>> Nie. Jądro procesora.
>
> To jakiś tłumacz z niezłą fantazją musiał być.
> Pewnie mu się z jądrem ziemi pomyliło.
> No w każdym razie to co ma procesor jest to "rdzeń" (core).
> "Jądro" (kernel) w informatyce ma system operacyjny i oznacza coś zupełnie
> innego.

To że nie spotkałeś się z takim nazewnictwem nie oznacza że nie było
stosowane. A teorie że ktoś pomylił sprzęt z oprogramowaniem nie
świadczą o tonie najlepiej.

> I również nie jest prawdą jakoby od iluśnastu lat w dziedzinie elektroniki,
> wyłącznie marketingowcy oszukiwali Cię na temat ilości rdzeni procesora ;)

Nie twierdzę że mnie oszukiwali.

>>> Nie mam nawet na myśli powrotu do samochodów które nie są podłączone do
>>> sieci, ale o to żeby ktoś zadbał o zabezpieczenie tego.
>>
>> Bez sensu takie podejście. Najpierw robisz dziurę w ścianie a potem
>> chcesz aby zabezpieczyli ją oknem lub drzwiami. Bezpieczniej bez
>> tej dziury.
>
> Idąc tym tropem można by zauważyć, że w ogóle samochody jako takie są
> niebezpieczne i że bezpieczniej by było bez.

Ale miej wygodniej.

> IoT niesie za sobą nowe możliwości i funkcjonalności - tyle że należy po
> prostu robić to dobrze, a nie źle.

Dziura w ścianie też. Dostajesz nowy widok, polepsza się wentylacja.

> Bankowość elektroczna potrafiłą odrobić lekcję i obecnie zapewnia
> przyzwoity poziom bezpieczeństwa i IoT też pewnie pójdzie tą drogą bo się
> ludzie zdenerwują jak się będą masowo dziać złe rzeczy.

Zapewnia, pomijając wpadki co jakiś czas.
https://zaufanatrzeciastrona.pl/post/polityka-komerc
ja-i-niekompetencja-czyli-echa-ataku-na-polskie-bank
i/
https://zaufanatrzeciastrona.pl/post/techniczna-anal
iza-scenariusza-przebiegu-ataku-na-polskie-banki/

>>> Bo to że da się kraść samochody uruchamiane "bez kluczka" prostym
>>> urządzeniem, to nie jest konieczna cena którą trzeba płacić za wygodę, a
>>> bezmyślność połączona z lenistwem u projektujących system.
>>>
>> Z tym się zgadzam, ale projektanci nowych maszyn jeszcze nie.
>
> Cała nadzieja w rynku afer.
> Ktoś pokaże jak używając aplikacji na smartfona rozbić zdalnie samochód
> sąsiada, albo wywołać pożar w garażu i powinni się opamiętać.
>
Coś nie bardzo w to wierzę.
Sieci komputerowej nikt nie likwiduje mimo że w wielu przypadkach
służy do popełniania przestępstw.


Pozdrawiam