Re: Forum o subaru - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Forum o subaru › Re: Forum o subaru

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.onet
.pl!not-for-mail
From: "Lewis" <lewisa@[tnij]poczta.onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Forum o subaru
Date: Wed, 9 Jun 2010 16:38:56 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 23
Message-ID: <huo93e$8s0$1@news.onet.pl>
References: <s...@p...homelinux.net>
<hunl5s$cu2$1@news.onet.pl> <hunlre$kma$1@inews.gazeta.pl>
<hunmah$g77$1@news.onet.pl> <huo42d$2r3$2@news.dialog.net.pl>
NNTP-Posting-Host: nat-1.telenet.koba.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1276094382 9088 83.175.152.14 (9 Jun 2010 14:39:42 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 9 Jun 2010 14:39:42 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5843
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5579
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2287260
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Tomasz Finke" <t...@i...pwr.wroc.pl> napisał w wiadomości
news:huo42d$2r3$2@news.dialog.net.pl...
> Lewis pisze:
>> Przy silniku H6 EZ30 209KM płytkowa regulacja zaworów wiąże się z
>> wyjęciem silnika i kosmicznymi kosztami takiego zabiegu.
>> Ja się pytam gdzie byli inżynierowie subaru jak reszta świata robiła
>> zawory na hydropopychaczach...
> Ten silnik ma zmienny skok zaworów i fazy rozrządu, a reszta świata
> nauczyła się robić tylko hydropopychacze. Regulacja luzu zaworów
> jest wymagana OIDP dopiero po 105.000 mil.
> T.

Ja dotarłem do informacji ze max 110kkm. A jak z LPG to podobno 2x częściej.
I jak wyżej napisałem zmienne fazy rozrządu i skok, nie wpływają w jakiś
cudowny sposób na moc i spalanie tego silnika, jak dla mnie nie warte
zachodu.

--
Pozdrawiam
Lewis
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)