Dnia Sat, 01 Sep 2012 23:44:22 +0200, Andrzej Lawa napisał(a):
> W dniu 01.09.2012 23:26, J.F. pisze:
>>>>> I, że pociąg sam się zatrzyma gdy mechanik zasłabnie/zaśnie/etc? Jego
>>>> A jak czuwak bedzie uszkodzony ?
>>> A kto jest odpowiedzialny za jego stan techniczny?
>>
>> Czuwak nie hamulce.
> Za to nikt nie odpowiada?

Ktos tam pewnie sprawdza i przeglada. Moze nawet maszynista ma obowiazek
sprawdzic.
Tym niemniej - zabezpieczenie ostatniej szansy, liczyc na nie to juz
narazanie.

>> Wsiadac w stanie mocno pijanym i liczyc na to ze jak
> Swoją szosą mnie ciekawi, skąd się konkretnie wzięły te promile.
> Szwagier się głupio załapał na wykroczenie przez dwa piwa dzień wcześniej.

Ale to nie bylo 0.21 promila, tylko 1.6.

> Czasem ktoś może komuś zrobić głupi kawał - słyszałeś może o rumisiach? ;)

nie.

> A tak szczerze - nigdy nie siadałeś za kierownicą niewyspany, jak się
> źle czułeś, z zatruciem, grypą czy inną gorączką?

Nie mowie nie, jechalem tez 150/90, no i zgodnie z zielona fala - ale nie
twierdze ze to nie bylo stwarzanie zagrozenia.
Choc ... w zasadzie twierdze, no moze ta zielona fala to troche za szybko
byla ustawiona :-)

J.