Użytkownik napisał w wiadomości grup
>Czyli normalne, przeciętne auto FWD ma w przybliżeniu podobny opór na
>kazdym biegu?

Jaki opor ?
Przecietne auto ma przelozenie w skrzyni od ok 4:1 na jedynce do ok
0.8:1 na najwyzszym biegu (razy jeszcze przelozenie przekladni
glownej/dyfra).

Gdzies tam po drodze jest bieg o przelozeniu ok 1:1, ale:
a) zaleca sie aby zab zazebial sie z roznymi zebami drugiego kola w
kolejnych obrotach, wiec raczej zobaczysz np 1.03:1 (np 33:32) niz
dokladnie 1:1,
b) wraz z odejsciem od tradycji biegu bezposredniego, konstruktorzy
sie uwalniaja od tradycji "przelozenie 1:1 na IV biegu" i to "okolo
1:1" staje sie coraz bardziej "okolo", bo naprawde nie ma potrzeby aby
bylo to blisko 1:1

O, tu masz przykladowe przelozenia
http://www.dieselschrauber.de/GKB.html

Chyba ze ci chodzi o opory ruchu ... hm, nawet przy tym bezposrednim
biegu w RWD w skrzyni ciagle sie wszystko kreci - w tym i wszystkie
kola zebate mloca olej.

http://zssplus.pl/publikacje/publikacje11.htm

J.