W dniu 2012-01-13 00:45, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello V-Tec,
>
> Thursday, January 12, 2012, 11:12:36 PM, you wrote:
>
>>>> Jak instalacja 2-gen to dół może być stłumiony zwężką.
>>> Chyba góra.
>> swego czasu hamowałem samochód na gazie (2-gen. ze zwężką) i na
>> benzynie. O ile moc była porównywalna, to moment znacząco mniejszy w
>> zakresie 1000-2200 obrotów (tak mniej więcej), co było czuć podczas jazdy.
>
> Jeździsz samochodem z zapłonem iskrowym na obrotach 1000-2200rpm? Po
> co?

Po to by jeździć :)

> Gdzie?

Wszędzie. Na trasie, po zabudowanym.

> i po co Ci w tym zakresie jakiś znaczący moment obrotowy?

W wolnossących silnikach benzynowych moment gdzieś tak od
1500rpm (nawet wcześniej) jest już w granicach momentu maksymalnego
(wiadomo, że jakaś tam odchyłka jest).