W dniu 2011-06-17 12:54, RoMan Mandziejewicz pisze:
> [...]
>
>> stosowania tego na co dzień, to spodobał mi się Twój opis jak to
>> motocyklista wyprzedzał zatoczką autobusową samochód.
>
> Doprawdy? Masz jakieś wątpliwości? Przypominam, że motocyklista tego
> nie przeżył a opis tego wypadku znajdziesz w sieci, jak się postarasz.
>
> [...]

Jak wyprzedzić samochód innym pojazdem to potrafię sobie wyobrazić, a
jak dokonać tego zatoczką autobusową to już gorzej, ale pewnie słabo się
znam.


A.

do góry

Dnia Fri, 17 Jun 2011 13:09:15 +0200, Andrzej Ława napisał(a):

> (a'propos: proponuję dla
> samochodów osobowych zwolnić z akcyzy każde 5 litrów na każde 100
> kilometrów - a powyżej dać akcyzę 3x wyższą albo wręcz wykładniczo ;-> )

Paój się! Automaty są spoko :<
(i tak mam na gaz)

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

WOJO wrote:
>> Mam kilka pytań:
>> 1. Takie filmiki to przesyła się do najbliższej komendy ruchu
>> drogowego, czy może gdzieś indziej?
>> 2. Jakim softem najprościej wycinać odpowiednie fragmenty?
>> 3. Jaki serwer polecacie, gdzie można te "kwiatki" wrzucać?
>> Pozdrawiam,
>> Tomek
> Żałujesz czasem, że ORMO zlikwidowali, co ?
> WOJO

dokładnie...

ja bym ostatnio ustrzelił debila wyprzedzającego na czołówkę, oraz drugiego
któremu tak strasznie spieszyło że musiał wyprzedzić mnie na ciągłej bo
czekałem aż delikwent przedemną skręci na podjazd do domu. spotkaliśmy sie
jakieś 500 m dalej przed przejazdem kolejowym.

Może warto by też strzelać do buców w ciężarówkach którzy mają problemy
emocjonalne i nie potrafią normalnie jechać jedne za drugim z odpowiednimi
odstępami tylko muszą urządzać wyścigi.

do góry

AZ wrote:
> On 2011-06-16, Tomek <k...@w...pl> wrote:
>>
>> Ot, rzeczowy argument...
>>
> Rozumiem ze nigdy nie przekraczasz predkosci i zawsze zatrzymujesz sie
> przed zielona strzalka? Przyznaj sie przed wszystkim, ze chcesz komus
> uprzykrzyc zycie bo masz np. malego?
>
> A jak taki swietojebliwy jestes to trzeba bylo isc do Policji.

lamiesz prawo i boisz sie konsekwencji...

wiesz jak ktos kogos bije lub okrada to tez nalezy zareagowac, wiec dlaczego
nie reagowac gdy ktos chce popelnic zabójstwo lub kogos okaleczyc
niebezpieczna jazda swoim pojazdem.

do góry

Cavallino wrote:
> Użytkownik "Arek" <a...@a...pl> napisał w wiadomości
> news:itcqa4$2fp$2@inews.gazeta.pl...
>> W dniu 2011-06-16 13:20, to pisze:
>>> begin AZ
>>>
>>>> Rozumiem ze nigdy nie przekraczasz predkosci i zawsze zatrzymujesz
>>>> sie przed zielona strzalka? Przyznaj sie przed wszystkim, ze
>>>> chcesz komus uprzykrzyc zycie bo masz np. malego?
>>>
>>> Przecież Ci z ormo mają zwykle identyczne pobudki jak Ci, co dają w
>>> ryja na ulicy. Tyle, że brak im jaj, żeby dać w ryja albo mama im
>>> mówiła, że w ryja dawać nie wolno w związku z czym znajdują sobie
>>> inny sposób na wkurwianie innych, np. donoszenie, naklejanie
>>> "karnych kutasów" itp.
>>
>> A 5 tysięcy zabitych rocznie na drogach, bierze się z kosmosu.
>
> Nie - z fatalnych dróg.

znaczy ten matoł co ostatnio jechał na mnie na czołówkę to zrobił to z
powodu złej drogi?

do góry

Cavallino wrote:
> Użytkownik "Arek" <a...@a...pl> napisał w wiadomości news:
>
>>>> A 5 tysięcy zabitych rocznie na drogach, bierze się z kosmosu.
>>>
>>> Nie - z fatalnych dróg.
>>
>> A w jaki sposób ta droga powoduje zderzenie czołowe ewentualnie
>> rozjechanie pieszego?
>
> Trafiłeś w sedno.
> Na niefatalnej drodze (krajówce) nie ma zdarzeń czołowych, ani
> pieszych.
> Więc nawet jak ktoś się pomyli albo przeszarżuje to skutki będą
> daleko mniej groźne.

tylko 9 zabitych w busie

do góry

AZ wrote:
> On 2011-06-17, Tomek <k...@w...pl> wrote:
>>
>> No w?a?nie - masz 100% racje! Ale dlaczego na gruntowych jest taki
>> ma?y ruch? Bo stan drogi nie umo?liwia popierd...ania ile maszyna
>> daje. A niektórzy tylko tym sie podniecaj?.
>> Poza tym - nie tylko predko?ae sie liczy. Liczba debili na drodze te?
>> - takich co to zawracaj? na autostradzie albo nawet jad? pod pr?d...
>>
> Dojedz z Warszawy do Gdanska samochodem osobowym drogami gruntowymi (o
> ile takie znajdziesz). Wtedy tez zrozumiesz ze liczy sie czas.

jazda zaś najprostrzą droga wygląda torchę jak gra w ruską ruletkę
rewolwerem z wyjetą tylko jedna kulą.

do góry

to wrote:
> begin Waldek Godel
>
>> Poza tym kamerka jest świetna na to, co jest największą bolączką na
>> polskich drogach - cwaniaczkowanie. Są niestety wciąż tabuny ziutków
>> którym się wydaje, że są za dobrzy na stanie z innymi w korku, a
>> PoRD to tylko zbiór nieśmiałych sugestii do zastosowania w razie
>> dobrego humoru.
>
> Wbrew pozorom takie cwaniactwo rozładowuje nieco korki (o ile nie
> chodzi o cwaniaka-niedojdę, który cwaniakując zablokuje np. pas bo
> próbuje się wcisnąć na inny.

niczego nie rozładowuje...

do góry

Thu, 16 Jun 2011 13:47:47 +0200, w
<4df9ed60$0$2450$65785112@news.neostrada.pl>, "Cavallino"
<c...@k...pl> napisał(-a):

> > A 5 tysięcy zabitych rocznie na drogach, bierze się z kosmosu.
>
> Nie - z fatalnych dróg.

Ja bym powiedział, że to przez samochody.

do góry

AZ wrote:
> On 2011-06-16, Arek <a...@a...pl> wrote:
>>
>> Jeżeli chodzi o znaki ograniczeń na zakrętach, to ogrom jest
>> niezasadnych. Jaki to ma wpływ? Mianowicie taki, że jest duża
>> szansa, że kierowca nie znający drogi, w końcu nie zachowa
>> odpowiedniej czujności na tym rzadkim przypadku z zasadnym znakiem.
>>
> Wydaje Ci sie. Ograniczenia na zakretach sa liczone dla ciagnika z
> naczepa na mokrej nawierzchni. Wiec osobowkami czy moto ten zakret
> spokojnie da sie przejechac 2-2,5x szybciej.

powiem więcej nawet 5x szybciej... a co se żalowac 10x szybciej

do góry