Hello AZ,

Tuesday, April 1, 2014, 12:10:34 PM, you wrote:

>> Ale jego wyrównanie nie wymaga cudów - wystarczy minimalnie ująć nogę
>> z gazu. Na przejechanie dodatkowych 50 metrów stracisz 2 sekundy przy
>> 100km/h - naprawdę aż tak boli?
> Straci X osob

X << 10

> * 2 sekundy * ilosc takich sytuacji.

Po raz kolejny - ile masz takich sytuacji?

Poza tym - płynna jazda na zamek jest szybsza od konwoju na lewym
pasie.

>> Jak zwolnić? O 0.1km/h A teraz co zrobił? I tak w końcu wpuścił BMW
>> ale w międzyczasie za nim też się odstęp skasował i cały konwój musiał
>> hamować gwałtowniej przez przepychanki.
> Zwolnil bo sie zrobila z tego glupia sytuacja, gdyby gosc spokojnie dolaczyl
> do kolejki to by wyprzedzili te dwie ciezarowki i moglby przycisnac.

W życiu - musiałby czekać przez kilka minut na końcu tego konwoju aż
on się roztasuje. Albo i nie roztasuje, bo za 500 metrów kolejny TIR
na prawym a żaden hrabia z lewego przecież nie odpuści :(

>>>> Płynność szlag trafia prze gaz-hamulec-gaz-hamulec a nie przez płynną
>>>> jazdę na zamek.
>>> Tez, czy ja gdzies pisalem, ze nie? Podobnie jest z plynnoscia gdy wszyscy
>>> jada na zamek a inni zmieniaja pas zanim dojada do konca albo na zamku
>>> przyspieszaja i probuja wjezdzac przed tego co wlasnie zmienil pas.
>> Przy zachowaniu odstępów nie ma problemów z płynną jazdą na zamek i
>> odstępy - bez zmiany prędkości - zmniejszają się tylko w czasie
>> wyprzedzania zawalidrogi. Oczywiście to wymaga od tych, którzy jadą
>> trochę wolniej zjeżdżania na prawy pas po wyprzedzaniu a nie ,,widzę
>> kolejnego na horyzoncie i nie zjadę!".
> To tez mnie wkurza, ale wyprzedzam takiego prawym chociaz bardzo tego nie
> lubie i jade dalej, ale to inna sytuacja.

To dokładnie taka sama sytuacja. Kalizm z Ciebie wyłazi i tyle :P

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello AZ,

Tuesday, April 1, 2014, 12:13:22 PM, you wrote:

[...]

>> Ale te czasy minęły parę lat temu - najwyższy czas zacząć używać
>> wszystkich dostępnych pasów a nie tylko skrajnego lewego.
> A gdzie ja napisalem, ze jezdzilem tylko lewym? :-) U nas jeszcze musi
> troche wody uplynac zeby bylo normalnie, w innych krajach gdzie autostrady
> sa juz dluzszy czas ludzie nie maja problemu zeby przycisnac gdy
> wyprzedzaja ciezarowke i widza, ze ktos sie zbliza na lewym pasie.

A u nas przyciskają tylko wtedy, gdy mogą komuś utrudnić, np. kasując
odstęp. I to jest ta różnica właśnie.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello AZ,

Tuesday, April 1, 2014, 12:18:03 PM, you wrote:

[...]

>>> To byla jazda na zamek?
>> A jak nie jak tak? Dojechał dokąd się dało wolnym pasem i przy
>> przeszkodzie chciał się wpiąć na drugi pas.
> Dokad sie dalo czyli na zderzak poprzedzajacej ciezarowki? Wiec zamiast
> wykonac taki manewr wczesniej kiedy mial predkosc konwoju, chcial go
> wykonac w momencie gdy predkosc zredukowal to predkosci ciezarowki.

Bo mu facet w Fordze skasował odstęp.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello Kol54,

Tuesday, April 1, 2014, 12:20:12 PM, you wrote:

>> Płynność szlag trafia prze gaz-hamulec-gaz-hamulec a nie przez płynną
>> jazdę na zamek.
> Ja p...ę taki zamek. Ktoś mi wjeżdża tylko dlatego, bo utrzymuję bezpieczny
> odstęp. Znów robię bezpieczny odstęp i za chwilę następny mi wjeżdża.
> Mam gdzieś taki zamek i nie wpuszczam.

Na autostradzie jest to rzadkość - nie przeginaj i odklej się od
lewego pasa. Jeśli ktoś ma okazję Cię co chwilę prawym wyprzedzać, to
znaczy, żeś dupa, której na autostradę wpuszczać nie należy w ogóle.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On 2014-04-01, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:
>>
>> Straci X osob
>
> X << 10
>
>> * 2 sekundy * ilosc takich sytuacji.
>
> Po raz kolejny - ile masz takich sytuacji?
>
Wiec ile zyskal wyprzedzajac te kilka samochodow i wlokac sie dalej
w konwoju?
>
> Poza tym - płynna jazda na zamek jest szybsza od konwoju na lewym
> pasie.
>
Dla kogo? Ile ten gosc szybciej pojechal wjezdzajac przed wlokacego sie busa
(bo nie widac czy cos przed tym busem jeszcze jechalo)?
>>>
>>> Jak zwolnić? O 0.1km/h A teraz co zrobił? I tak w końcu wpuścił BMW
>>> ale w międzyczasie za nim też się odstęp skasował i cały konwój musiał
>>> hamować gwałtowniej przez przepychanki.
>> Zwolnil bo sie zrobila z tego glupia sytuacja, gdyby gosc spokojnie dolaczyl
>> do kolejki to by wyprzedzili te dwie ciezarowki i moglby przycisnac.
>
> W życiu - musiałby czekać przez kilka minut na końcu tego konwoju aż
> on się roztasuje. Albo i nie roztasuje, bo za 500 metrów kolejny TIR
> na prawym a żaden hrabia z lewego przecież nie odpuści :(
>
Jak kilka minut jak napisales ze X<10? A i tak musial jechac w tym konwoju.
>>>
>>> Przy zachowaniu odstępów nie ma problemów z płynną jazdą na zamek i
>>> odstępy - bez zmiany prędkości - zmniejszają się tylko w czasie
>>> wyprzedzania zawalidrogi. Oczywiście to wymaga od tych, którzy jadą
>>> trochę wolniej zjeżdżania na prawy pas po wyprzedzaniu a nie ,,widzę
>>> kolejnego na horyzoncie i nie zjadę!".
>> To tez mnie wkurza, ale wyprzedzam takiego prawym chociaz bardzo tego nie
>> lubie i jade dalej, ale to inna sytuacja.
>
> To dokładnie taka sama sytuacja. Kalizm z Ciebie wyłazi i tyle :P
>
Jak taka sama sytuacja? Wyprzedzam go prawym i znikam a nie wciskam sie mu
przed maske i wloke za czyms z przodu.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
wiadomości news:15910595166.20140401123358@pik-net.pl.invalid..
.
> Hello Kol54,
>
> Tuesday, April 1, 2014, 12:20:12 PM, you wrote:
>
>>> Płynność szlag trafia prze gaz-hamulec-gaz-hamulec a nie przez płynną
>>> jazdę na zamek.
>> Ja p...ę taki zamek. Ktoś mi wjeżdża tylko dlatego, bo utrzymuję
>> bezpieczny
>> odstęp. Znów robię bezpieczny odstęp i za chwilę następny mi wjeżdża.
>> Mam gdzieś taki zamek i nie wpuszczam.
>
> Na autostradzie jest to rzadkość - nie przeginaj i odklej się od
> lewego pasa. Jeśli ktoś ma okazję Cię co chwilę prawym wyprzedzać, to
> znaczy, żeś dupa, której na autostradę wpuszczać nie należy w ogóle.
>
> Best regards,
> RoMan

Ja jadę w kolumnie, a ci z prawej ciągle wciskają się przede mnie tylko
dlatego, bo utrzymuję bezpieczny odstęp.
O tym jest wątek, a nie o takich co jadą lewym pasem i blokują go.
Czytaj uważniej posty.

do góry

Hello AZ,

Tuesday, April 1, 2014, 12:36:24 PM, you wrote:

>>> Straci X osob
>> X << 10
>>> * 2 sekundy * ilosc takich sytuacji.
>> Po raz kolejny - ile masz takich sytuacji?
> Wiec ile zyskal wyprzedzajac te kilka samochodow i wlokac sie dalej
> w konwoju?

On - mnóstwo, Ty niewiele na jego wyprzedzaniach. A jeszcze mniej
stracisz, jak zrobisz to samo co on a nie będziesz się wlokł w
zatwardzeniu.

>> Poza tym - płynna jazda na zamek jest szybsza od konwoju na lewym
>> pasie.
> Dla kogo? Ile ten gosc szybciej pojechal wjezdzajac przed wlokacego sie busa
> (bo nie widac czy cos przed tym busem jeszcze jechalo)?

Jeśli z tyłu było jeszcze 5 w konwoju (a tak wynika z komentarza na
YT) to zyskał sporo czasu. I jak będzie konsekwentnie parł do przedu a
nie marnował czasu w konwojach, to przejedzie znacznie szybciej. A
czasem nawet 5 minut ma znaczenie.

>>>> Jak zwolnić? O 0.1km/h A teraz co zrobił? I tak w końcu wpuścił BMW
>>>> ale w międzyczasie za nim też się odstęp skasował i cały konwój musiał
>>>> hamować gwałtowniej przez przepychanki.
>>> Zwolnil bo sie zrobila z tego glupia sytuacja, gdyby gosc spokojnie dolaczyl
>>> do kolejki to by wyprzedzili te dwie ciezarowki i moglby przycisnac.
>> W życiu - musiałby czekać przez kilka minut na końcu tego konwoju aż
>> on się roztasuje. Albo i nie roztasuje, bo za 500 metrów kolejny TIR
>> na prawym a żaden hrabia z lewego przecież nie odpuści :(
> Jak kilka minut jak napisales ze X<10? A i tak musial jechac w tym konwoju.

Ale został mu tylko jeden do wyprzedzenia - mając 500 metrów można to
zrobić nawet prawym pasem.

>>>> Przy zachowaniu odstępów nie ma problemów z płynną jazdą na zamek i
>>>> odstępy - bez zmiany prędkości - zmniejszają się tylko w czasie
>>>> wyprzedzania zawalidrogi. Oczywiście to wymaga od tych, którzy jadą
>>>> trochę wolniej zjeżdżania na prawy pas po wyprzedzaniu a nie ,,widzę
>>>> kolejnego na horyzoncie i nie zjadę!".
>>> To tez mnie wkurza, ale wyprzedzam takiego prawym chociaz bardzo tego nie
>>> lubie i jade dalej, ale to inna sytuacja.
>> To dokładnie taka sama sytuacja. Kalizm z Ciebie wyłazi i tyle :P
> Jak taka sama sytuacja? Wyprzedzam go prawym i znikam a nie wciskam sie mu
> przed maske i wloke za czyms z przodu.

To tylko kwestia odstępu, którego Ford nie zachował a wręcz złośliwie
skasował.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On 2014-04-01, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:
>>>> Straci X osob
>>> X << 10
>>>> * 2 sekundy * ilosc takich sytuacji.
>>> Po raz kolejny - ile masz takich sytuacji?
>> Wiec ile zyskal wyprzedzajac te kilka samochodow i wlokac sie dalej
>> w konwoju?
>
> On - mnóstwo, Ty niewiele na jego wyprzedzaniach. A jeszcze mniej
> stracisz, jak zrobisz to samo co on a nie będziesz się wlokł w
> zatwardzeniu.
>
Jak to mnostwo? Jest tylko pare samochodow do przodu. Ja nie musze robic
tego samego bo od takich sytuacji utrzymuje bezpieczny odstep i wyprzedzam
jak juz wszyscy sie potasuja. Poczekam jeszcze te pare lat i kiedys ludzie
beda jezdzic jak na zachodzie.
>>> Poza tym - płynna jazda na zamek jest szybsza od konwoju na lewym
>>> pasie.
>> Dla kogo? Ile ten gosc szybciej pojechal wjezdzajac przed wlokacego sie busa
>> (bo nie widac czy cos przed tym busem jeszcze jechalo)?
>
> Jeśli z tyłu było jeszcze 5 w konwoju (a tak wynika z komentarza na
> YT) to zyskał sporo czasu. I jak będzie konsekwentnie parł do przedu a
> nie marnował czasu w konwojach, to przejedzie znacznie szybciej. A
> czasem nawet 5 minut ma znaczenie.
>
Czasem nawet 2 minuty stracone przez takich szybkich tez ma znaczenie.
Moze gosc w Fordzie tez sie spieszyl i stad ta cala sytuacja?
>>>>
>>>> To tez mnie wkurza, ale wyprzedzam takiego prawym chociaz bardzo tego nie
>>>> lubie i jade dalej, ale to inna sytuacja.
>>> To dokładnie taka sama sytuacja. Kalizm z Ciebie wyłazi i tyle :P
>> Jak taka sama sytuacja? Wyprzedzam go prawym i znikam a nie wciskam sie mu
>> przed maske i wloke za czyms z przodu.
>
> To tylko kwestia odstępu, którego Ford nie zachował a wręcz złośliwie
> skasował.
>
A bezpieczny odstep juz BMW nie dotyczy?

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik RoMan Mandziejewicz r...@p...pl.invalid ...

>
> Płynność szlag trafia prze gaz-hamulec-gaz-hamulec a nie przez płynną
> jazdę na zamek.

Wyprzedzanie na autostradzie po prawej jako definicja jazdy na zamek. No
tak - 01.04...

do góry

Użytkownik Pan Anatol n...@b...spamerzy ...

>> Ja tu widze dwoch idiotow. Jeden w Focusie, drugi w Bmce :)
>
> Wytęż wzrok... ja widzę trzech skurwieli (lub "cesarzy polskich dróg"):
> w transporterku, Focusie i z kamerą w aucie. Ten w chaBecie to tylko
> idiota....
>
> Zajmie taki jeden z drugim lewy pas i se jadą... wolniej niż prawy pas.
> Co prawda nikt nikomu nie zabrania jeździć wolniej, ale DLACZEGO po
> lewym pasie!!?? Chcecie być mądrzejsi od tych "idiotów" co chcą jechać
> szybciej?? To dajcie im wolny lewy pas i go nie blokujcie MISTRZOWIE
> BEZPIECZEŃSTWA....

A ty znowu ironizujesz?
Przeciez jada za tirem, stąd tak wolno...

do góry