begin Marcin Stankiewicz

> Nie umiesz. Nokiantires.com to strona dystrybutora na rynek amerykański.
> I teraz popatrz - tam wszystkie opony M+S są oponami All Weather. Typowe
> "winter tyres" to opony kolcowane :)

Ta ma szczególnie wielkie kolce:

http://www.nokiantires.com/tyre?id=11949&group=1.01&
name=Nokian%
20Hakkapeliitta%20R

http://tiny.pl/hw8md

--
ignorance is bliss

do góry

W dniu 2010-12-05 17:47, Filip KK pisze:
> http://www.motiontown-go.com/tag/rzezba-bieznika/
>
To nie jest WR-G2

--
Pozdrawiam. Artur.
____________________________________________________
__

do góry

begin J.F.

> Kwestia rozmiaru, samochodu .. czy te ich testy sa tak naprawde niewiele
> warte, tzn rozrzut statystyczny jest duzy ?

Rozmiar ma na pewno duże znaczenie, zresztą zobacz jakie są różnice
pomiędzy czołówką w jakimś teście, gdzie podają cząstkowe wyniki w
jakichś rzeczywistych wartościach, innych niż jakieś enigmatyczne
"punkty".

--
ignorance is bliss

do góry

begin to

> Rozmiar ma na pewno duże znaczenie, zresztą zobacz jakie są różnice
> pomiędzy czołówką w jakimś teście, gdzie podają cząstkowe wyniki w
> jakichś rzeczywistych wartościach, innych niż jakieś enigmatyczne
> "punkty".

Trochę niekonkretnie wyszło, więc dopowiem. Różnice są bardzo małe, więc
inny rozmiar może przetasować stawkę.

--
ignorance is bliss

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4cfcfcb3$0$22797$65785112@news.neostrada.pl...
> begin to
>> Rozmiar ma na pewno duże znaczenie, zresztą zobacz jakie są
>> różnice
>> pomiędzy czołówką w jakimś teście, gdzie podają cząstkowe wyniki
>> w
>> jakichś rzeczywistych wartościach, innych niż jakieś
>> enigmatyczne
>> "punkty".
> Trochę niekonkretnie wyszło, więc dopowiem. Różnice są bardzo
> małe, więc
> inny rozmiar może przetasować stawkę.

Tylko ze ADAC podaje "ocene", wiec moglby i te male roznice podac
wyraznie.

No chyba ze najlepsza opona miala droge hamowania powiedzmy 40m,
wiec dostaje ocene 1, najgorsza 45m i ocena 5,
a reszta proporcjonalnie :-)

J.

do góry

begin J.F.

> No chyba ze najlepsza opona miala droge hamowania powiedzmy 40m, wiec
> dostaje ocene 1, najgorsza 45m i ocena 5, a reszta proporcjonalnie :-)

Auto Motor i Sport podaje wyniki cząstkowe. W ostatnim jest akurat test
zimówek 205/55/R16 czyli w najpopularniejszym chyba obecnie rozmiarze.

Co ciekawe wzmiankowany tu "zimowy" Nokian WR G2 w teście na śniegu był
ostatni we wszystkich próbach oprócz hamowania z 50 km/h, gdzie też
wypadł słabo (najlepsza 26,1 m, najgorsza 28,6, WR G2 28,0). Wypadł za to
przyzwoicie na mokrej i suchej nawierzchni.

A co do różnic, to na mokrym i suchym są rzędu nie więcej niż kilku %
pomiędzy najlepszą, a najgorszą oponą w teście. Różnice pomiędzy pierwszą
trójką są minimalne. Największe różnice są na śniegu, np. maksymalne
przyspieszenie poprzeczne (najlepsza 3,92 m/s^2, najgorsza 3,14 m/s^2 --
WR G2) albo siła pociągowa przy 50% poślizgu (najlepsza 3531 N, najgorsza
3023 N -- wR G2).

--
ignorance is bliss

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał

> Ta opona wydaje się być dobrym kompromisem na nasze zimowe warunki.

O jakim kompromisie piszesz? Nasza zima jest po prostu "zimowa" więc
kupujesz dobrą zimową oponę i jeździsz. Nie zrobi się nagle w styczniu +18 i
suchy, rozgrzany asfalt.

Zbigniew Kordan

do góry

Użytkownik "Hektor" <z...@w...pl> napisał w wiadomości
news:idjopb$bsa$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał
>
>> Ta opona wydaje się być dobrym kompromisem na nasze zimowe warunki.
>
> O jakim kompromisie piszesz? Nasza zima jest po prostu "zimowa" więc
> kupujesz dobrą zimową oponę i jeździsz. Nie zrobi się nagle w styczniu +18
> i suchy, rozgrzany asfalt.

Albo się zrobi, albo się nie zrobi.
2 lata temu bodajże 15 stopni już było.

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał

> Albo się zrobi, albo się nie zrobi.
> 2 lata temu bodajże 15 stopni już było.

No tak, ale to jest żaden kataklizm dla sprawności opon. Tym bardziej, że to
są "chwile" w całej zimie i tylko w niektórych rejonach.

do góry

Użytkownik "Hektor" <z...@w...pl> napisał w wiadomości
news:idktui$ovl$1@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał
>
>> Albo się zrobi, albo się nie zrobi.
>> 2 lata temu bodajże 15 stopni już było.
>
> No tak, ale to jest żaden kataklizm dla sprawności opon. Tym bardziej, że
> to są "chwile" w całej zimie

Nie - cały styczeń był podobny.

do góry