"RobertRędziak" <r...@g...wkurw.org> wrote in message
news:slrnhum4ag.qc0.rekin@drapak.wkurw.org...

> Całkiem fachowe ręce (2:00.29 pucharowym Pro-Ceedem w Poznaniu)
> poganiały ten wózek przez Col de Turini. I głowa, która rządzi
> tym rękoma, twierdzi, że auto prowadzi się rewelacyjnie i
> produkuje banana ograniczonego wyłącznie uszami.
>
> Zresztą: http://www.fastestlaps.com/track59.html -- RS MkII na
> mokrym stracił sekundę na mokrej próbie w stosunku do Evo X
> FQ300 SST (notabene na tej próbie najlepszy czas wykręciła inna
> mocna ośka -- R26.R).

Ile wazy R26.R i jak ma zestrojone zawieszenie, a jak do tego ma sie dupowoz
dla statecznego ojca rodziny w ktory wlozono mocniejszy silnik, jakim jest
Mondeo?

Ten pucharowy Pro-Ceed mial skore, klimatyzacje, tylna kanape i drogowe
opony, czy wazyl o pol tony mniej od Mondka i poza buda nic w nim
oryginalnego nie zostalo?




Pozdrawiam
Kamil

do góry

kamil pisze:
>
>
> "RobertRędziak" <r...@g...wkurw.org> wrote in message
> news:slrnhum4ag.qc0.rekin@drapak.wkurw.org...
>
>> Całkiem fachowe ręce (2:00.29 pucharowym Pro-Ceedem w Poznaniu)
>> poganiały ten wózek przez Col de Turini. I głowa, która rządzi
>> tym rękoma, twierdzi, że auto prowadzi się rewelacyjnie i
>> produkuje banana ograniczonego wyłącznie uszami.
>>
>> Zresztą: http://www.fastestlaps.com/track59.html -- RS MkII na
>> mokrym stracił sekundę na mokrej próbie w stosunku do Evo X
>> FQ300 SST (notabene na tej próbie najlepszy czas wykręciła inna
>> mocna ośka -- R26.R).
>
> Ile wazy R26.R i jak ma zestrojone zawieszenie, a jak do tego ma sie
> dupowoz dla statecznego ojca rodziny w ktory wlozono mocniejszy silnik,
> jakim jest Mondeo?

Gdzie Ty tam widzisz R26.R? Ja widzę "zwykłe" R26, które ma cholernie
wygodne fotele, skórę, klimę, tylną kanapę i szkło zamiast poliwęglanu
(jaki jest w R26.R) w tylnej części budy.
Ot typowy hot-hatch, do dowożenia dzieciaków do przedszkola/szkoły. :P

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

"Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> wrote in message
news:hsgla1$t25$1@news.dialog.net.pl...
> kamil pisze:
>>
>>
>> "RobertRędziak" <r...@g...wkurw.org> wrote in message
>> news:slrnhum4ag.qc0.rekin@drapak.wkurw.org...
>>
>>> Całkiem fachowe ręce (2:00.29 pucharowym Pro-Ceedem w Poznaniu)
>>> poganiały ten wózek przez Col de Turini. I głowa, która rządzi
>>> tym rękoma, twierdzi, że auto prowadzi się rewelacyjnie i
>>> produkuje banana ograniczonego wyłącznie uszami.
>>>
>>> Zresztą: http://www.fastestlaps.com/track59.html -- RS MkII na
>>> mokrym stracił sekundę na mokrej próbie w stosunku do Evo X
>>> FQ300 SST (notabene na tej próbie najlepszy czas wykręciła inna
>>> mocna ośka -- R26.R).
>>
>> Ile wazy R26.R i jak ma zestrojone zawieszenie, a jak do tego ma sie
>> dupowoz dla statecznego ojca rodziny w ktory wlozono mocniejszy silnik,
>> jakim jest Mondeo?
>
> Gdzie Ty tam widzisz R26.R? Ja widzę "zwykłe" R26, które ma cholernie
> wygodne fotele, skórę, klimę, tylną kanapę i szkło zamiast poliwęglanu
> (jaki jest w R26.R) w tylnej części budy.
> Ot typowy hot-hatch, do dowożenia dzieciaków do przedszkola/szkoły. :P

"Zwykle" R26 a Mondeo to wciaz przepasc kolego. Niskobudzetowa gwiazda porno
tez lepiej tylkiem na rurze zakreci od pani Krysi ze szkolnej stolowki. ;)





Pozdrawiam
Kamil

do góry

"RobertRędziak" <r...@g...wkurw.org> wrote in message
news:slrnhumbrb.nnv.rekin@drapak.wkurw.org...
> On 13 May 2010 00:36:13 +0200, to <t...@a...xyz> wrote:
>
>> Jeszcze chwila i "udowodnisz", że napęd na jedną oś daje lepszą
>> przyczepność niż napęd na dwie osie.
>
> Ale po co udowadniać jakąś głupawą tezę? Mnie wystarczy Evo X
> dostał sromotnie w dupę od R26 (blah, nawet nie R26.R, które
> jest jeszcze szybsze) na mokrej próbie Autocaru. Prawda jest
> taka, że dobra wkładka mięsna pojedzie szybko niemal wszystkim,
> a cała reszta musi sobie podłużać różnymi skrótami.

Gdzie konkretnie?

http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=track&t
rack=59&filter1=true&filter2=true&filter3=true&filte
r4=true


Renault Megane R26.R 1:18.7
Mitsubishi Lancer Evo X FQ300 SST 1:09.5



R26 F1-Team faktycznie byl szybszy, ale to juz inna bajka. Bez tylnej
kanapy, poduszek, wygluszen, audio, szyby z tworzywa, zawieszenie jak w
taczce. To nie jest auto do odwozenia dzieci do przedszkola codziennie,
FQ300 jak najbardziej.




Pozdrawiam
Kamil

do góry

kamil wrote:

> "Zwykle" R26 a Mondeo to wciaz przepasc kolego. Niskobudzetowa
> gwiazda porno tez lepiej tylkiem na rurze zakreci od pani Krysi ze
> szkolnej stolowki. ;)

hehehe :) świetne porównanie, podoba mi się ...

--
Kacper Potocki vel Katanka
PSN: Katanka_PL | PS3 Fanboy!
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl

do góry

> W daewoo nawet pióra wycieraczek, oleje, filtry i inne takie wymieniali za
> darmo. Fajne auto było......

no szkoda ze sie tym zarzneli

do góry

On Thu, 13 May 2010 12:05:16 +0100, kamil <k...@s...com> wrote:

> R26 F1-Team faktycznie byl szybszy, ale to juz inna bajka. Bez tylnej
> kanapy, poduszek, wygluszen, audio, szyby z tworzywa, zawieszenie jak w
> taczce. To nie jest auto do odwozenia dzieci do przedszkola codziennie,
> FQ300 jak najbardziej.

Nienienienie. Mylą Ci się auta. To R26.R jest bez kanapy, z poli
i na R888 w opcji. R26 F1-Team to po prostu limitowana wersja
R26, ze stereo, klimą i innymi:

http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_M%C3%A9gane_Ren
ault_Sport#Renaultsport_230_Renault_F1_Team_R26_.282
006-.29

http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_M%C3%A9gane_Ren
ault_Sport#Renaultsport_230_Renault_F1_Team_R26.R_.2
82009-.29

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On Thu, 13 May 2010 10:32:10 +0200, Arek M
<a...@g...pl> wrote:

> tracic raz-dwa przyczepność i bryka próbowała wyjezdzac przodem poza drogę.

Problem w tym, że melepecie każde auto będzie płużyć. Nawet
czteropędne czy megawyważone RWD. A fachowcy potrafią łoić
ośkami czteropędy (jak choćby ostatnio Kubica, który upokarzał
S2000).

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On Thu, 13 May 2010 10:10:53 +0100, kamil <k...@s...com> wrote:

> Ile wazy R26.R i jak ma zestrojone zawieszenie, a jak do tego ma sie dupowoz
> dla statecznego ojca rodziny w ktory wlozono mocniejszy silnik, jakim jest
> Mondeo?

To akurat było R26 bez R, poprawiłem się. I nie mówimy o Mondeo,
a o RS-ie.

> Ten pucharowy Pro-Ceed mial skore, klimatyzacje, tylna kanape i drogowe
> opony, czy wazyl o pol tony mniej od Mondka i poza buda nic w nim
> oryginalnego nie zostalo?

A zauważyłeś, że Pro-Ceed zaistniał w tym poście tylko po to, by
pokazać że ręce, które nim kierowały, nie należą do przeciętnego
melepety, czy tak się będziesz szukał każdego możliwego punktu
zaczepienia, żeby móc się odgryźć na ślepo?

Więc możesz się pocieszać, że jeździsz bardzo szybkim i sprawnym
autem jukejskich dresiarzy, ale przebojem, i to szybkim i
sprawnym, ostatnio jest RS, a nie Impreza czy Evo, które głównie
obrastają tłuszczem i łagodnieją.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

Dnia 13.05.2010 to <t...@a...xyz> napisał/a:
> Adam 'Chloru' Drzewososki wrote:
>
>> Patrz Pan a Ci co je?dzili mówili, ?e si? ...
>
> Zdefiniuj "da si?".

Da się tym jeździć bardzo szybko, auto jest wyjatkowo neutrealne jak na
ośkę w warunkach np. częściowo ośnieżonej drogi (pod jednym kołem asfalt
pod drugim śnieg). Jak to napisali to auto jest szybsze w 99% sytuacji
od 99% produkowanych obecnie aut.

--
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net

do góry