On Fri, 14 May 2010 11:35:23 +0100, kamil <k...@s...com> wrote:

> http://www.autocar.co.uk/blogs/stillatthewheel/archi
ve/2008/10/08/296.aspx
>
> Hyundai i30 i Fiat Bravo 1.4 szybsze od Porsche 911 GT3 i Lambo LP640. Mhm,
> swietne testy.

O. Dopiero teraz odkryłeś, że na śliskim duża moc może
przeszkadzać, właściwa opona jest bardzo ważna, a na krętej
próbie lekkim autem można jechać szybciej niż ciężkim?

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

Dnia 14.05.2010 to <t...@a...xyz> napisał/a:
> Adam 'Chloru' Drzewososki wrote:
>
>> I to radosne wciskanie r?ki mi?dzy fotel a tunel ?rodkowy, ?eby
>> cokolwiek wyregulowa?. I dodatkowo ta megapromocyjna
>
> Czy?by Focusowe Recaro nie mia?y pe?nej elektryki dla kierowcy i pasa?era?

A z której strony jest ta elektryka ? ;->

Mondkowe do RSowych maja sie cokolwiek nijak.


--
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net

do góry

Adam 'Chloru' Drzewososki wrote:

>> Czy?by Focusowe Recaro nie mia?y pe?nej elektryki dla kierowcy i
>> pasa?era?
>
> A z której strony jest ta elektryka ? ;->

Z normalnej. Pomyśl.

--
cokolwiek

do góry

Dnia 14.05.2010 to <t...@a...xyz> napisał/a:
> Adam 'Chloru' Drzewososki wrote:
>
>>> Czy?by Focusowe Recaro nie mia?y pe?nej elektryki dla kierowcy i
>>> pasa?era?
>>
>> A z której strony jest ta elektryka ? ;->
>
> Z normalnej. Pomy?l.

Mówią, że drobne zmiany najlepiej zaczynać od siebie samego ;->


--
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS ** chloru at chloru net

do góry

Grzegorz pisze:

> I po co narzekać na Forda ?????
> Tylko trzeba kupić to, co trzeba :-P !!!>
> Albo jeździć szybciej ;-) !

I pewnie tez jezdziles na kolach 235/40/18?


Pozdrawiam
Pawel

do góry

Dnia Wed, 12 May 2010 09:00:57 +0200, Katanka napisał(a):

> Ok, nie wykluczam. A jakies wskazówki jak jeździć, aby zawieszenie dłużej
> wytrzymało? Oczywiście hasło "omijac dziury" to znam i je staram sie skutecznie
> omijać. Co jeszcze robić, aby oszczędzić zawieszenie podczas normalnej jazdy?

NIE OMIJAĆ. Nie oszczędzać zawieszenia. Z moich doświadczeń - im mniej sie
nim przejmujesz, tym dłużej wytrzymuje.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:
> Dnia 14.05.2010 to <t...@a...xyz> napisał/a:
>> Adam 'Chloru' Drzewososki wrote:
>>
>>>> Czy?by Focusowe Recaro nie mia?y pe?nej elektryki dla kierowcy i
>>>> pasa?era?
>>> A z której strony jest ta elektryka ? ;->
>> Z normalnej. Pomy?l.
>
> Mówią, że drobne zmiany najlepiej zaczynać od siebie samego ;->
>
>

Musiałby się sam do KFa wrzucić. ;)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

On Sat, 15 May 2010 15:34:27 +0200, Adam Płaszczyca wrote:
>NIE OMIJAĆ. Nie oszczędzać zawieszenia. Z moich doświadczeń - im mniej sie
>nim przejmujesz, tym dłużej wytrzymuje.

Sierra miala wytrzymale, granada pewnie tez, berlingo najwyrazniej tez
:-)
Ale w mondeo wlasnie sworznie musialem zmienic.

J.

do góry

Dnia Sat, 15 May 2010 16:45:54 +0200, J.F. napisał(a):

>>NIE OMIJAĆ. Nie oszczędzać zawieszenia. Z moich doświadczeń - im mniej sie
>>nim przejmujesz, tym dłużej wytrzymuje.
>
> Sierra miala wytrzymale, granada pewnie tez, berlingo najwyrazniej tez
> :-)
> Ale w mondeo wlasnie sworznie musialem zmienic.

Omijasz dziury, to masz :D

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry