--Bo w Niemczech policja nie cacka się z piratami, a donos obywatelski też często
stosują. Kary są dotkliwe. Podsumowując - piraci boją się lekceważyć prawo.

to dziala troche inaczej ... zapierdalanie w zabudowanym odpada bo masz pierwszenstwo
pieszego zblizajacego sie do przejscia i pelno rowerzystow (pukniesz kogos to jestes
winny w 99% przypadkow) poza terenem zabudowanym tez nie jest lepiej, zwykla
Bundestrasse to coraz czesciej 70 km/h to tego przejscia dla pieszych wzbudzane na
zadanie, traktory jadace 30 km/h itp atrakcje ... sa jeszcze autostrady, teoretycznie
bez limitu ale w razie wypadku jak przekroczysz 140 km/h to moze sie okazac ze jednak
jestes wspolwinny ... sam mandat nie jest taki straszny ale zwyzki na OC (dla
szkodowych) sa konkretne, znam studentke ktora po 3-ciej stluczce w roku pozbyla sie
auta bo bylo za drogo :-)

P.

do góry

Hello przemek,

Tuesday, January 31, 2017, 8:54:24 AM, you wrote:

> --Jakoś trudno to mi sobie wyobrazić - zapierdzielam V dopuszczalne, nie
> zastanawiając się czy widzę coś przed sobą...eee - niemożliwe.
> https://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/moto
rwelt/fahren_bei_nebel.aspx
> najwazniejsza regula:
> widocznosc = predkosc
> czyli widzimy na 50m = jedziemy 50 km/h itd

Autostradą w nocy 50 km/h?

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu wtorek, 31 stycznia 2017 12:42:51 UTC+1 użytkownik RoMan Mandziejewicz
napisał:
> Hello przemek,
>
> Tuesday, January 31, 2017, 8:54:24 AM, you wrote:
>
> > --Jakoś trudno to mi sobie wyobrazić - zapierdzielam V dopuszczalne, nie
> > zastanawiając się czy widzę coś przed sobą...eee - niemożliwe.
> > https://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/moto
rwelt/fahren_bei_nebel.aspx
> > najwazniejsza regula:
> > widocznosc = predkosc
> > czyli widzimy na 50m = jedziemy 50 km/h itd
>
> Autostradą w nocy 50 km/h?
>

Bez przesady, ja widze pasy na autostradzie na jakieś 150m wprzód. Przy swieceniu
swiatlami mijania...
Nawet zakładając że leży tam betonowy krawężnik to spokojnie zobacze go ze 100m.

do góry

--Autostradą w nocy 50 km/h?

--Autostradą we mgle, przy widocznosci 50m jedziemy 50 km/h

P.

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:78ddb89a-5d74-450b-a5ed-520c02db386a@go
oglegroups.com...
W dniu wtorek, 31 stycznia 2017 12:42:51 UTC+1 użytkownik RoMan
Mandziejewicz napisał:
>> > zastanawiając się czy widzę coś przed sobą...eee - niemożliwe.
>> > https://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/moto
rwelt/fahren_bei_nebel.aspx
>> > najwazniejsza regula:
>> > widocznosc = predkosc
>> > czyli widzimy na 50m = jedziemy 50 km/h itd
>
>> Autostradą w nocy 50 km/h?
>
>Bez przesady, ja widze pasy na autostradzie na jakieś 150m wprzód.
>Przy swieceniu swiatlami mijania...

Moje swiatla tak daleko nie siegaja. Ale chyba podkrece.

>Nawet zakładając że leży tam betonowy krawężnik to spokojnie zobacze
>go ze 100m.

Troche watpie czy zobaczysz, niezbyt duzy, lezacy na jezdni,
nieoswietlony, o tym samym kolorze.

Ale nawet jak zobaczysz ... musisz szybko i zdecydowanie deptac, bo ze
140 to droga hamowania ok 100m wlasnie ...

Niemcy ponoc maja przepis, ze jechac mozna tylko tak szybko, jak
swiatla pozwalaja.
... z wyjatkiem autostrad :-)

W czasie mgly jak widac warto sie jednak dostosowac :-)

J.

do góry

Użytkownik "Stankot" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:o6pm88$6al$...@n...mixmin.net...
Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w
wiadomości
>>> W Niemczech niby jezdzi sie szybko, ale trzeba te 2h doliczyc na
>>> wypadki
>> Ale i tak jak dla mnie to ideał ruchu samochodowego.

>Bo w Niemczech policja nie cacka się z piratami,
>a donos obywatelski też często stosują.
>Kary są dotkliwe.
>Podsumowując - piraci boją się lekceważyć prawo.

Niemcy ? Troche zmyslasz.

Zdarzylo mi sie za Niemcem jechac np 200/100.

Od tego czasu:
- blitzow przybylo,
- policji jest jednak umiarkowanie duzo
- za przekroczenie predkosci do 20km/h kary sa symboliczne ... i zaden
Niemiec sie tego nie boi. Policji tez sie nie chce egzekwowac.
- za przekroczenie o ponad 30 zabieraja PJ na miesiac, 2, lub trzy. I
tego sie Niemiec boi ... ale jakos nie wszyscy.
Moze maja auto na babcie, moze znajomego Polaka czy Turka :-)
- za przekroczenie 21-30 sa punkty karne, a ich sa bardziej dolegliwe.
Tych sie Niemcy tez boja.

-maja duzo odcinkow bez ograniczenia predkosci.
-maja tez kary za zbyt maly odstep - podobnie wysokie jak predkosc
(czyli mozna PJ stracic).

J.

do góry

--Moje swiatla tak daleko nie siegaja. Ale chyba podkrece.

zaloz zenony to bedzie moc :-)

-- Troche watpie czy zobaczysz, niezbyt duzy, lezacy na jezdni,
nieoswietlony, o tym samym kolorze.

jesli patrzylby sie w zadany punkt to byc moze ale wystarczy ze akurat bedzie cos
wyprzedzal, TIR z naprzeciwka mignie swiatlami i juz wita sie czule z kraweznikiem

--Niemcy ponoc maja przepis, ze jechac mozna tylko tak szybko, jak
swiatla pozwalaja.

znaczy sie predkosc swiatla czy jak ?

--W czasie mgly jak widac warto sie jednak dostosowac :-)

W czasie mgly trzeba uwazac zeby pozniej nie jeczec o bialej scianie ktora pojawila
sie nie wiadomo skad :-)

P.

do góry

W dniu wtorek, 31 stycznia 2017 13:18:43 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:
> Użytkownik napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:78ddb89a-5d74-450b-a5ed-520c02db386a@go
oglegroups.com...
> W dniu wtorek, 31 stycznia 2017 12:42:51 UTC+1 użytkownik RoMan
> Mandziejewicz napisał:
> >> > zastanawiając się czy widzę coś przed sobą...eee - niemożliwe.
> >> > https://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/moto
rwelt/fahren_bei_nebel.aspx
> >> > najwazniejsza regula:
> >> > widocznosc = predkosc
> >> > czyli widzimy na 50m = jedziemy 50 km/h itd
> >
> >> Autostradą w nocy 50 km/h?
> >
> >Bez przesady, ja widze pasy na autostradzie na jakieś 150m wprzód.
> >Przy swieceniu swiatlami mijania...
>
> Moje swiatla tak daleko nie siegaja. Ale chyba podkrece.
>

Ja mam ustawione tak że swieca normalnie jak mam nastawione na 1,5.
Jak skrece na zero to swieca lekko za wysoko jak foka jest pusta.

Ustawiam tak aby widziec odblaski dwu słupków, jeden dobrze drugi lekko na tle
ciemnosci.

> >Nawet zakładając że leży tam betonowy krawężnik to spokojnie zobacze
> >go ze 100m.
>
> Troche watpie czy zobaczysz, niezbyt duzy, lezacy na jezdni,
> nieoswietlony, o tym samym kolorze.
>

Po autostradach zazwyczaj jade se spokojnie 90-100-110. Pare razy juz mi sie trafiało
omijanie dziadostwa.

> Ale nawet jak zobaczysz ... musisz szybko i zdecydowanie deptac, bo ze
> 140 to droga hamowania ok 100m wlasnie ...
>

No to wlasnie jest dyskusyjne :)
O ile dla mnie jeszcze jazda w nocy tak szybko na swiatlach mijania jest na
pograniczu filozoficznego akceptowania o tyle jazda we mgle juz nie, bo nie raz i nie
dwa jechalem za szybko jak na widoczność ale po lewej smigali jacys ludcy sporo
szybciej odemnie. No i teraz dylemat. Jechać tak wolno aby nie przywalić komuś czy
tak szybko aby mi ktos z tyłu nie walnął...

Dlatego myslalem ze jakis konsensus w watku sie pojawi a tu same pytania :)

> Niemcy ponoc maja przepis, ze jechac mozna tylko tak szybko, jak
> swiatla pozwalaja.
> ... z wyjatkiem autostrad :-)
>
> W czasie mgly jak widac warto sie jednak dostosowac :-)
>
>

Ogólnie mam wrażenie że ludzie zakładają że na drodze nic nie będzie bo przecież nic
nie było przez ostatnie 300km i jadą szybko. :)

do góry

Użytkownik sczygiel napisał w wiadomości
W dniu wtorek, 31 stycznia 2017 13:18:43 UTC+1 użytkownik J.F.
napisał:
>> >Nawet zakładając że leży tam betonowy krawężnik to spokojnie
>> >zobacze
>> >go ze 100m.
>
>> Troche watpie czy zobaczysz, niezbyt duzy, lezacy na jezdni,
>> nieoswietlony, o tym samym kolorze.
>

>Po autostradach zazwyczaj jade se spokojnie 90-100-110. Pare razy juz
>mi sie trafiało omijanie dziadostwa.

I zauwazyles ze 100m, czy ledwo dales rade zahamowac/ominac ?

>> Ale nawet jak zobaczysz ... musisz szybko i zdecydowanie deptac, bo
>> ze
>> 140 to droga hamowania ok 100m wlasnie ...

>No to wlasnie jest dyskusyjne :)

To akurat jest bezdyskusyjne ... o ile droga sucha :-)

>O ile dla mnie jeszcze jazda w nocy tak szybko na swiatlach mijania
>jest na pograniczu filozoficznego akceptowania

Trzeba w gaz depnac, dogonic jakiegos szybkiego, a potem w bezpiecznej
odleglosci za nim sie trzymac :)

>o tyle jazda we mgle juz nie, bo nie raz i nie dwa jechalem za szybko
>jak na widoczność ale po lewej smigali jacys ludcy sporo szybciej
>odemnie.
>No i teraz dylemat. Jechać tak wolno aby nie przywalić komuś czy tak
>szybko aby mi ktos z tyłu nie walnął...

Ja stawiam na wolno. Wtedy pojedzie ktos blisko za toba, to moze
zauwazy ze gwaltownie hamujesz, przynajmniej na tyle, zeby
nieszczescia w ludziach nie bylo :-)

>> Niemcy ponoc maja przepis, ze jechac mozna tylko tak szybko, jak
>> swiatla pozwalaja.
>> ... z wyjatkiem autostrad :-)
>
>> W czasie mgly jak widac warto sie jednak dostosowac :-)

>Ogólnie mam wrażenie że ludzie zakładają że na drodze nic nie będzie
>bo przecież nic nie było przez ostatnie 300km i jadą szybko. :)

IMO to jest wiecej czynnikow:
a) jak sie jechalo 130 czy 160, to teraz 80 jest "nieznosnie wolno",
b) nawet jak zdejmiesz noge z gazu, to bywa, ze mgla gestnieje
szybciej niz auto zwalnia,
c) niektorzy patrza, ze widocznosc jest jeszcze przyzwoita, takie
powiedzmy 150+m, to mozna gonic ... a potem mgla nagle gestnieje,
d) oprocz mgly robi sie mokro i slisko i nagle 100m to jest
wystarczajacy dystans na hamowanie,
e) brak doswiadczenia - w takich warunkach jak widac reagowac trzeba
blyskawicznie i hamowac ostro ... a kto nie ma doswiadczenia, ten
powinien zwolnic.

J.

do góry

Użytkownik przemek napisał w wiadomości

>--Bo w Niemczech policja nie cacka się z piratami, a donos
>obywatelski też często stosują. Kary są dotkliwe. Podsumowując -
>piraci boją się lekceważyć prawo.

>to dziala troche inaczej ... zapierdalanie w zabudowanym odpada bo
>masz pierwszenstwo pieszego zblizajacego sie do przejscia i pelno
>rowerzystow (pukniesz kogos to jestes winny w 99% przypadkow)

Wsrod Niemcow nie zauwazylem jakiegos wielkiego respektu dla pieszych.

Ale moze to falszywe wrazenie, a moze za male doswiadczenie -
wiekszosc trasy to jednak autostrada :)

>poza terenem zabudowanym tez nie jest lepiej, zwykla Bundestrasse to
>coraz czesciej 70 km/h

Ale tylko krotki kawalek :-)

J.

do góry