https://youtu.be/Pn8SJ3WeLDA

To są zdjęcia z wczoraj na A1 po fakcie.

Sytuacja hipotetyczna.
Jadę z rodziną i się zatrzymałem bo się nie da jechać dalej*.
Właczam awaryjne i jak przeżyć cało?
Są jakieś zasady postępowania w takich przypadkach?

(*) Zatrzymuje się oczywiście nie z własnej winy.
WSZYSTKIE pasy zablokowane.

do góry

W dniu 2017-01-27 o 09:09, Bolko pisze:
> https://youtu.be/Pn8SJ3WeLDA
>
> To są zdjęcia z wczoraj na A1 po fakcie.
>
> Sytuacja hipotetyczna.
> Jadę z rodziną i się zatrzymałem bo się nie da jechać dalej*.
> Właczam awaryjne i jak przeżyć cało?
> Są jakieś zasady postępowania w takich przypadkach?

Zostawiasz auto i uciekasz jak najdalej w pole albo jak masz barierki to
na przód całego karambolu. Auto starasz się zawsze zatrzymać po zew.
stronie pasów (jadą lewym najbliżej lewe, jadąc prawym blisko prawej)
tak żeby była linia na środku dla pojazdów służb.

--
www.automo.pl - www.autobaza.pl - www.vin-info.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

A ja się zastanawiam jak działa i czy działa w takiej sytuacji
ubezpieczenie OC.
Da się w ogóle ustalić kto w kogo uderzył?

do góry

Niebezpieczne, mogą Cię skasować przy otwieraniu drzwi / wychodzeniu.


-----
> Zostawiasz auto i uciekasz jak najdalej w pole albo jak masz barierki to na przód
całego karambolu.

do góry

W dniu 2017-01-27 o 10:22, ąćęłńóśźż pisze:
> Niebezpieczne, mogą Cię skasować przy otwieraniu drzwi / wychodzeniu.

Lepiej uciec niż czekać na TIR-a w plecy ...

--
www.automo.pl - www.autobaza.pl - www.vin-info.pl
Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię pojazdu.

do góry

Użytkownik "spider" <"spajder[wytnij]"@wp.pl> napisał w wiadomości
news:588b1031$0$640$65785112@news.neostrada.pl...
>A ja się zastanawiam jak działa i czy działa w takiej sytuacji
>ubezpieczenie OC.
> Da się w ogóle ustalić kto w kogo uderzył?

coś tam ustalają
a jak już jest kanapka i nie wiadomo kto najpierw w kogo co to przód z
ewentualnego AC a tył z OC tego co najechał i tak dalej



--
pozdr

Tomasz

tck(at)top.net.pl

do góry

W dniu 2017-01-27 o 09:09, Bolko pisze:
> https://youtu.be/Pn8SJ3WeLDA
>
> To są zdjęcia z wczoraj na A1 po fakcie.
>
> Sytuacja hipotetyczna.
> Jadę z rodziną i się zatrzymałem bo się nie da jechać dalej*.
> Właczam awaryjne i jak przeżyć cało?
> Są jakieś zasady postępowania w takich przypadkach?
>
> (*) Zatrzymuje się oczywiście nie z własnej winy.
> WSZYSTKIE pasy zablokowane.
>
Spierdzielać w bok i to daleko - są na YT filmiki, gdzie widać jak
zagapiony trucker wyjeżdża w pole - to nawet kilkadziesiąt metrów. Po
zamknięciu drogi policja pozwala wycofać w odpowiednio bezpiecznych
warunkach do najbliższego zjazdu.
T.

do góry

Fri, 27 Jan 2017 00:09:26 -0800 (PST), w
<f...@g...c
om>, Bolko
<s...@g...com> napisał(-a):

> https://youtu.be/Pn8SJ3WeLDA
>
> To są zdjęcia z wczoraj na A1 po fakcie.
>
> Sytuacja hipotetyczna.
> Jadę z rodziną i się zatrzymałem bo się nie da jechać dalej*.
> Właczam awaryjne i jak przeżyć cało?
> Są jakieś zasady postępowania w takich przypadkach?

Nie ma żadnych, oprócz sp**** w pole jak najdalej.
Jak nie ma jak uciekać, możesz także cofnąć awaryjnym kilkadziesiąt metrów.
Będziesz miał dobry widok, no ale możesz także przyciągnąć jakiegoś TIR-a :)

do góry

Fri, 27 Jan 2017 10:17:36 +0100, spider

> Da się w ogóle ustalić kto w kogo uderzył?

Najlepiej mieć kamerę. Jak zwykle.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Bo na pewno wiesz, że TIR w plecy Ci wjedzie, ale nikt Cię nie skasuje po wyjściu
drzwiami (kierowcy / pasażera)?
BTW oczywiście ubierasz odblaskową kamizelkę PRZED wyjściem z auta?


-----
> Lepiej uciec niż czekać na TIR-a w plecy.

do góry