Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
news:jk5ecc$e0t$1@usenet.news.interia.pl...
>W dniu 2012-03-18 20:48, huri_khan pisze:
>> Dnia Sun, 18 Mar 2012 20:01:45 +0100, Marcin "Kenickie" Mydlak
>> napisał(a):
>>
>>
>>> Nie bój, nie bój. Odmieni Ci się po pierwszej solidniejszej naprawie. ;)
>>
>> Zależy od samochodu, w mocniejszych dieslach niestety ale komputer lepiej
>> zna się na zmianie biegów niż człowiek i dwumasa o wiele dłużej
>> wytrzymuje
>> ;)
>>
>>
>
> To jak jest ASB to jest dwumasa? Myślałem, że nie ma. :(

zdecydowanie rzadziej, ale może być.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.

A4 B5, FJ1100N

do góry

Dnia 18.03.2012 Ghost <g...@e...pl> napisał/a:

>> Swoją szosą
>
> slabi mnie ta maniera

Używanie "slabi" zamiast "osłabia" już Ci nie przeszkadza?

Krzysiek Kiełczewski

do góry

Użytkownik "Krzysiek Matyasik" <m...@w...pl> napisał w wiadomości
news:jk5e4b$rp1$1@news.mm.pl...
> Do jakiejkolwiek zabawy automat po prostu się nie nadaje - tylko klasyczny
> manual pozwala na dohamowania z redukcją i inne, ciekawe zabawy na pustej,
> krętej drodze.

najwyraźniej opowiadasz o czymś, czego nigdy nie miałeś okazji doświadczyć.

>
> Żeby nie było: w mojej krótkiej karierze kierowcy zaliczyłem już skrzynie
> kłowe, klasyczne bez użycia sprzęgła, hydrokinetyczne (stary Lincoln, nowe
> Subaru, Audi, Peugeot), bezstopniową (Subaru) i DSG (Skoda). Nie jestem
> uprzedzony do żadnego z tych rozwiązań, jak również nie jestem fanatykiem
> i wyznawcą absolutnym... no, może oprócz 6MT z DCCD w STI '10 - to jest
> czad, chociaż na miejskie korki tragedia.

no i co .. z takim doświadczeniem nadal Twierdzisz, za automat nie dohamuje
na krętej drodze publicznej podczas normalnego (no niech będzie -
dynamicznego) ruchu?
LOL


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.

A4 B5, FJ1100N

do góry

Dnia 18.03.2012 megrims <m...@i...pl> napisał/a:

> Wole zdecydowanie ASB. Panuje w Polsce przekonanie, że ASB
> są dla pedałów, którzy nie potrafią jeździć i że to nie męskie.
>
> Takie treści opowiadają Ci, którzy nie jeździli automatem.

Tak z ciekawości (podpinam się w dość losowym miejscu) jak samochodem z
automatem wyjechać z miejsca, gdzie udaje mi się wyjechać tylko metodą
rozbujania samochodu przód-tył? Oczywiście z uwzględnieniem różnych ASB,
bo to pewnie robi różnicę.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

Użytkownik "ojciec" <e...@p...pl> napisał w wiadomości
news:4f664136$0$26685$65785112@news.neostrada.pl...
> ASB jaka Megrims? Bo ty jesteś generalizator.

a co za różnica jakie?

> DSG tez nazywają ASB ...


a Ty jak nazywasz tą skrzynie? Manualna?

ps. rozmawiamy z punktu widzenia przeciętnego kierowcy i zmiany biegów, a
nie konstrukcji jako takiej (bo kogo to kuźwa obchodzi, czy tam jest robot
zmieniający biegi, czy klasyczny hydrokinetyczny automat - liczy sie to, ze
włączasz D i zapominasz o zmianie biegów, bo dzieje sie *automatycznie* )


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.

A4 B5, FJ1100N

do góry

W dniu 2012-03-18 21:00, megrims pisze:
> W dniu 2012-03-18 20:47, Krzysiek Matyasik pisze:
>> W dniu 2012-03-18 19:58, Marek Dyjor pisze:
>> Do jakiejkolwiek zabawy automat po prostu się nie nadaje - tylko
>> klasyczny manual pozwala na dohamowania z redukcją
>
> Nie prawda. Nie wszystkie ASB tak mają.
> Skrzynia w C63 pozwalała takie rzeczy robić.

To ja w takim razie doprecyzuję, co miałem na myśli.

Tylko klasyczny manual z pedałem sprzęgła pozwala na dohamowania z
redukcją i spinaniem sprzęgła w konkretnym momencie. Innymi słowy -
manual pozwala na pełną kontrolę nad procesem zmiany biegu.

do góry

W dniu 2012-03-18 21:11, Ghost pisze:
>
> Użytkownik "Krzysiek Matyasik" <m...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:jk5e4b$rp1$1@news.mm.pl...
>
>> Swoją szosą
>
> slabi mnie ta maniera


Tragedia, pierwszy raz użyłem takiego zwrotu (który poznałem zresztą na
tej grupie) i już się polonista znalazł. A co oznacza "slabi"?

do góry

> Co za przyjemność machać przez cały dzień wajchą i pedałować jak głupi
> skoro można sobie wygodnie jeździć jak biały człowiek gaz, hamulec, luzik.
>


ASB sa naprawde fajne, jedzi sie wygodnie. Spalanie w nowoczesnych
jednostkach podobne. Problem jest jeden - w PL jest BARDZO malo warsztatow,
ktore sie znaja na ASB. Mialem Nissana Primere z ASB tiptronic i nawet ASO
nie wiedzialo do konca jak wymniec w niej olej.

Dysiek

do góry

W dniu 2012-03-18 21:14, Marek Dyjor pisze:
> Krzysiek Matyasik wrote:
>> W dniu 2012-03-18 19:58, Marek Dyjor pisze:
>> Podczas przemieszczania się, szczególnie w mieście, automat jest
>> super.
>> Do jakiejkolwiek zabawy automat po prostu się nie nadaje - tylko
>> klasyczny manual pozwala na dohamowania z redukcją i inne, ciekawe
>> zabawy na pustej, krętej drodze.
>
> tylko po co to normalnemu kierowcy, któy samochodu używa do bezpiecznego
> i wygodnego przemieszczania się z punktu A do B do C do D itd...?

Dlatego napisałem "Do jakiejkolwiek zabawy". Jeżdżę automatem i wiem,
jaka to jest wygoda.

do góry

> Mialem Nissana Primere z ASB tiptronic i nawet ASO nie wiedzialo do konca
> jak wymniec w niej olej.
>

Nie mowiac juz o powazniejszych awariach.

Dysiek

do góry