Użytkownik wrote:
> Sun, 18 Mar 2012 19:58:48 +0100, w <jk5b94$d9k$1@news.task.gda.pl>,
> "Marek Dyjor" <m...@p...onet.pl> napisał(-a):
>
>> Co za przyjemność machać przez cały dzień wajchą i pedałować jak
>> głupi skoro można sobie wygodnie jeździć jak biały człowiek gaz,
>> hamulec, luzik.
>>
>> To jakiś kretynizm kompletny uważać, że lepiej mieć manualną.
>
> To jakiś kretynizm uważać, że lepiej mam automatyczną.
>
> Jeżdżę zautomatyzowaną
może dlatego że masz zautomatyzowaną reczną skrzynie a nie prawdziwy
automat.

do góry

W dniu 2012-03-20 21:05, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 18 Mar 2012 19:58:48 +0100, Marek Dyjor napisał(a):
>> Tak sie zastanawiam czemu w Europie ludzie tak kochają te durne ręczne
>> skrzynie biegów.
>> Co za przyjemność machać przez cały dzień wajchą i pedałować jak głupi skoro
>> można sobie wygodnie jeździć jak biały człowiek gaz, hamulec, luzik.
>
>
> A propos - dzis wlasnie zjezdzalem z gorki, doskonala do tego zeby wrzucic
> na luz i jechac dalej ... i jak to sie robi w automacie ?
> Na N ?

Z górki na luzie? Hmmmm...

>> To jakiś kretynizm kompletny uważać, że lepiej mieć manualną.
>
> Mnie tam nie przeszkadza. Ale ja unikam korkow.

Jak unikasz korków? Ja niby też unikam, niemniej automat jest jak
najbardziej oczekiwany, rozwiązaniem w zasadzie w każdej sytuacji.

> Odkad gadanie przez telefon podrozalo, to manual mniej przeszkadza :-)

Ja w zasadzie od zawsze używam telefonu przez zestaw, więc zmiana
mandatów nie robi na mnie żadnego wrażenia (nie tylko tych - w ogóle),
ale manual w mieście przeszkadza coraz bardziej.

No, ale Ty gdzieś pisałeś, że do pracy masz z 15 minut samochodem...

do góry

Dnia Mon, 19 Mar 2012 10:07:41 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
> Hello J.F.,
> Monday, March 19, 2012, 12:46:33 AM, you wrote:
>>>> Nie prawda. Nie wszystkie ASB tak mają.
>>>> Skrzynia w C63 pozwalała takie rzeczy robić.
>>> Podczas zwlaniania sama zrobi redukcję, bo wie że za chwilę jest zakręt
>>> który będziemy jechać bokiem? ;)
>> Nie, bo i po co - ESP nie pozwoli pojechac bokiem :-)
>
> Czyli hop do rowu (na prawym) albo na czołówkę z TIRem (na lewym
> zakręcie)?

A wolisz do rowu z efektownym piruetem, czy ustawic sie do czolowki bokiem?
:-)

Zreszta przeciez raz podobna przygode miales - brak ESP w lanosie pomogl ?

J.

do góry

Dnia pięknego Tue, 20 Mar 2012 21:05:10 +0100 osobnik zwany J.F. wystukał:

> Dnia Sun, 18 Mar 2012 19:58:48 +0100, Marek Dyjor napisał(a):
>> Tak sie zastanawiam czemu w Europie ludzie tak kochają te durne ręczne
>> skrzynie biegów.
>> Co za przyjemność machać przez cały dzień wajchą i pedałować jak głupi
>> skoro można sobie wygodnie jeździć jak biały człowiek gaz, hamulec,
>> luzik.
>
>
> A propos - dzis wlasnie zjezdzalem z gorki, doskonala do tego zeby
> wrzucic na luz i jechac dalej ... i jak to sie robi w automacie ? Na N ?

nic się nie robi. nie ma potrzeby wachlowania na N, a nawet nie powinno
się



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Dnia 20.03.2012 J.F. <j...@p...onet.pl> napisał/a:

> A propos - dzis wlasnie zjezdzalem z gorki, doskonala do tego zeby wrzucic
> na luz i jechac dalej ... i jak to sie robi w automacie ?
> Na N ?

A po kiego czorta wrzucasz luz w takiej sytuacji?

Krzysiek Kiełczewski

do góry

Dnia Mon, 19 Mar 2012 09:09:49 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):
> Dnia 19.03.2012 J.F. <j...@p...onet.pl> napisał/a:
>>> A to jest pochodna wysokiej ceny zakupu i serwisu...
>> Serwis jest tani, tylko awarie kosztowne. Awarie sa rzadkie ... ale kto u
>> nas kupuje auto w salonie ..
>
> Nikomu ze znajomych ręczna skrzynia nie padła,

No, mnie padla, ale powiedzmy ze to dawno bylo i nieprawda.

Analiza allegro pokazuje ze "choinka" sie sprzedaje, ale do malucha, zuka i
jedna do CC

> automata naprawiało chyba
> ze trzech znajomych - i to pomimo rażącej dysproporcji w ilościach
> jednych i drugich skrzyń.

A ilu sie nie popsula ?

Ja tam jezdze tym niedobrym silnikiem forda 1.8TD w ktorym nagminnie pekaja
glowice.

P.S. Kilka synchronizatorow na allegro sie sprzedalo, i to nie tylko do
malucha. Ale wiecej sie sprzedalo kompletnych skrzyn.



J.

do góry

W dniu 20.03.2012 21:43, Krzysiek Kielczewski pisze:
>> A propos - dzis wlasnie zjezdzalem z gorki, doskonala do tego zeby wrzucic
>> na luz i jechac dalej ... i jak to sie robi w automacie ?
>> Na N ?
>
> A po kiego czorta wrzucasz luz w takiej sytuacji?
>

Zeby moc napisac jakis bzdet na temat automatow ;)

do góry

Dnia Tue, 20 Mar 2012 21:43:32 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):
> Dnia 20.03.2012 J.F. <j...@p...onet.pl> napisał/a:
>> A propos - dzis wlasnie zjezdzalem z gorki, doskonala do tego zeby wrzucic
>> na luz i jechac dalej ... i jak to sie robi w automacie ?
>> Na N ?
>
> A po kiego czorta wrzucasz luz w takiej sytuacji?

A co mam robic - krecic 3-4 tys rpm bez potrzeby ?

J.

do góry

W dniu 2012-03-20 08:01, Krzysiek Matyasik pisze:

> 180 na wlocie do zadupia? Na pewno wiesz, co piszesz i - być
> może - co robisz?

Wiem ... droga szeroka jak boisko po 2 pasy w każdą stronę.

> towarzystwo "poŻygać". Z "RZyganiem" jeszcze bym sobie poradził,
> a tak - zagadka jest zbyt trudna.

Nawet zakładam, że jej nie rozwiążesz.

>>> Abyśmy się dobrze zrozumieli: moim wzorem do naśladowania jest
>>> mistrz Sobiesław Zasada, a nie "miszcz" >>
>> A jebie mnie jakich umarlaków bierzesz za przykład. Pytam się
>> gdzie w
>> ciągłej jeździe z jedną prędkością widzisz przeciążenia ?
> A gdzie ja pisałem o ciągłej jeździe z jednostajną prędkością?

No pisałeś, że jednostajna jazda z prędkością 180 km/h to jazda
"jazda była
szarpana i agresywna"

Chyba, że nie wiedziałeś o czym piszesz, i postanowiłeś postukać
w klawiaturę "dla przebiegów" tejże ?

> Pisałem o zakrętach, ale widzę, że Ty znasz się jedynie na
> prostych odcinkach...

A ja pisałem "...rzygających pasażerów podczas gdy ty się
rozkoszowałeś "

> PS. Sobiesław Zasada żyje i ma się dobrze... do umarlaka jeszcze
> trochę mu brakuje. Za to Widać, że z motoryzacją jesteś mocno na
> bakier. Przeczytaj choć jedną książkę p. Zasady, może coś
> zrozumiesz. Chociaż...

Jakże bardzo brakuje mi teorii.

do góry

Dnia Tue, 20 Mar 2012 21:17:14 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2012-03-20 21:05, J.F. pisze:
>> Odkad gadanie przez telefon podrozalo, to manual mniej przeszkadza :-)
> Ja w zasadzie od zawsze używam telefonu przez zestaw, więc zmiana
> mandatów nie robi na mnie żadnego wrażenia (nie tylko tych - w ogóle),
> ale manual w mieście przeszkadza coraz bardziej.
>
> No, ale Ty gdzieś pisałeś, że do pracy masz z 15 minut samochodem...

Ale to jak sa duze korki.
Jak nie ma to dluzej sie parkuje niz jedzie :-(

J.

do góry