W dniu 2011-10-01 13:46, megrims pisze:
> Co lepiej: być zmuszonym pod rygorem utraty kwoty ca 90 kpln
> do zakupu kolejnego MB czy jeździć takim autem po przejściach?
Ale co to za przejścia? Konstrukcja tego auta jest zasadniczo bardzo
solidna, abyś przeżył dużo poważniejsze dzwony. To że poduszki wybuchły,
maska się pokrzywiła i trochę plastików do wymiany... bez przesady. W
sumie martwić to się można "czy coś nie będzie się później na deszczu
pierdzieliło z jakimś czujnikiem, albo zderzak żeby był równiutko
osadzony"...
Auto walone poważnie = z ciętym dachem i słupkami, prostowanymi progami,
rozciąganymi podłużnicami itp. Nie sądzę by u ciebie coś z tego było do
roboty.

Lepsze auto walone wiadomo-jak, i naprawione pod okiem czujnym, niż auto
"pozornie niebite" a zrobione tak by nic nie było widać, i żeby
jaknajmniej ta naprawa kosztowała.


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

to <t...@x...abc> napisał(a):

> begin Massai
>
> > A wnioskujesz to na podstawie czego? Nie zdÄ&#65533;ĹźyĹ&#65533; zmieniÄ&#65533;
pasa. Megrims,
> > odpuĹ&#65533;ciĹ&#65533;eĹ&#65533; zmienianie pasa w trakcie caĹ&#65533;ego
zdarzenia, jak siÄ&#65533;
> > zorientowaĹ&#65533;eĹ&#65533; Ĺźe on zjeĹźdĹźa w prawo?
>
> PrĂłba odbicia w lewo (o ile w ogĂłle ominÄ&#65533;Ĺ&#65533;by tego z przodu)
zakoĹ&#65533;czyĹ&#65533;aby
> siÄ&#65533; prawdopodobnie w najlepszym razie na pasie zieleni.
>
Przy pięćdziesięciu na godzinę? Jak by jechał z maksymalną dopuszczalną w
tamtym miejscu prędkością. To samochód jakim jechał zahamuje na drodze równej
dwu swoim długościom. Z tego zdarzenia wynika morał. Trzeba kupić kamerkę. I
wcale nie taką za tysiąc. Wystarczy taka w breloczku za dwie i pół dychy.
Minimum dwie trzeba kupić. Jedną na gumę do żucia przykleić do przedniej szyby
a drugą do tylnej. Mogą filmować w rozdzielczości 360x240. I trzeba jeszcze
postawić więcej fotoradarów, kamer mierzących średnią. Podoba mi się że za
gadanie przez komórkę jest 5 punktów. Niech debile nałapią punktów to się
uspokoją. A jak by sytuacja wyglądała tam tak. Tym co skręca ze środkowego
pasa nie jest jakiś anonim tylko Ty. Wiesz że musisz sporo naddać bo się nie
zmieścisz. Przepuściłeś wszystkich. Włączyłeś kierunkowskaz. W lusterku
widzisz że nic nie ma. Tam jest łuk i nie widać. Ale odległoś do łuku jest na
tyle duża że każdy jak będzie jechał z dopuszczalną w tym miejscu prędkością
to zdąży zahamować. Jak już prawie wjechałeś do dostałeś strzała w bok. Też
byś miał wyrzuty sumienia że ktoś trawnik by zaliczył jak by Cie po lewej
ominął? Przy pięćdziesięciu tam nie ma możliwości żeby wypaść z drogi. Przy
sześćdziesięciu to też nie jest możliwe. Przy prędkości z jaką walący jechał
to jak by ten co dostał nie skręcał tylko jechał bardzo wolno do przodu też by
dostał. Słyszysz na filmie żeby próbował hamować? O tym czy sygnalizował
zamiar zmiany pasa nie mam zdania. Inni podobno nie słyszeli tykania
kierunkowskazu. Po zatrzymaniu słychać że tykają awaryjne. Nigdzie się nie
doczytałem że ten co przywalił napisał " z odpowiednim wyprzedzeniem, zanim
zacząłem zmieniać pas sygnalizowałem zamiar zmiany pasa". Ten co dostał może
popełnił wykroczenie, a może nie popełnił. Ale sprawcą kolizji na pewno nie
jest. Policjanci musieli kogoś ukarać albo wskazać winnego. Im to obojętne
który. Mandat ma przyjąć. Żeby dostać podpis na mandacie to umierającemu rękę
na długopisie są w stanie przytrzymać. Jeden dał się zastraszyć i przyjął na
klatę odpowiedzialność. W sądzie inaczej by to mogło wyglądać. Wynika z tego
wniosek. Jak się komuś coś takiego przytrafi, że nie będzie pewien czy jego
wina. To powiedzieć policjantom żeby się odpierdolili bo go boli głowa i
będzie rzygał. Z` mandatem niech przyjdą jak lekarz uzna że jest zdrowy. Da to
trochę czasu na przeanalizowanie sytuacji i poszukanie przyczyny zdarzenia.
Jak by ten co dostał potrafił udowodnić że ten co przywalił nie sygnalizował z
odpowiednim wyprzedzeniem zamiaru zmiany pasa i jechał o 5/h za szybko to by
nie był sprawcą zdarzenia. Dam sobie fiuta w talarki pociąć że nie
sygnalizował zamiaru zmiany pasa. Nie miał na to czasu. O prędkości ktoś pisał
pisał że policzył. Była wyższa od maksymalnej dopuszczalnej w tym miejscu.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "megrims" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:j67jlj$isp$...@u...news.interia.pl...



> Ty się zawsze czepiasz. Może specjalnie dla Ciebie
> powstanie grupa pl.misc.jezyk.polski?

Chyba nie w tej hierarchii ... trudno

--
Picasso

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:j66jo5$d14$...@n...onet.pl...


> No i megrims tak samo zrobił, a że w mieście?
> Zdarza się, po co miasto jest na końcu autostrady?

Hehe :)

Mam to samo... tylko przy przekraczaniu granicy w Swiecku :)
Tak na wysokosci Rzepina lapie sie na tym, ze wskazowka predkosciomierza
powinna oscylowac przed 100 nie 200 ;)

I po co ta Polska jest na koncu autostrady...

--
Picasso

do góry

Użytkownik "kakmar" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:j64h7q$b1e$...@n...onet.pl...


> Megrims podjął złą decyzję, ale nie sądzę żeby z tego nagrania dało
> się wykazać jego winę, prędkości nie oceniam bo nie ma jak.

Policzyc ile klatek trwalo otwarcie poduszki i zmierzyc odleglosc na
ulicy...
Policzyc ile klatek trwalo przemierzenie zmierzonej odleglosci i po sprawie.

Przynajmniej mniej wiecej - jestem pewien, ze znajdzie sie sedzia ktoremu
taki pomiar wystarczy.

--
Picasso

do góry

Dnia Sat, 01 Oct 2011 19:46:31 +0200, megrims napisał(a):

> Ty się zawsze czepiasz.

Ale za to potrafię jeździć.

> Może specjalnie dla Ciebie powstanie grupa pl.misc.jezyk.polski?

Może po prostu wydłub apostrof z klawiatury, bo chyba nie zdarzyło ci się
poprawne użycie tego wynalazku.

AK

do góry

Użytkownik "Pa_blo" <i...@M...PYLY> napisał w wiadomości
news:4e880dd5$0$2506$65785112@news.neostrada.pl...
>
>
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:j66jo5$d14$...@n...onet.pl...
>
>
>> No i megrims tak samo zrobił, a że w mieście?
>> Zdarza się, po co miasto jest na końcu autostrady?
>
> Hehe :)
>
> Mam to samo... tylko przy przekraczaniu granicy w Swiecku :)
> Tak na wysokosci Rzepina lapie sie na tym, ze wskazowka predkosciomierza
> powinna oscylowac przed 100 nie 200 ;)
>
> I po co ta Polska jest na koncu autostrady...

Nie o to idzie, on nie jechał do Łodzi, tylko MUSIAŁ przez nią przejechać po
drodze do Katowic.
Ktoś zaniedbał budowy obwodnicy - to niech on odpowiada.

do góry

Użytkownik "Andrzej Kubiak" <n...@i...invalid> napisał w wiadomości
news:1oskrenkyhejt$.q8z2btna7rtz.dlg@40tude.net...
> Dnia Sat, 01 Oct 2011 19:46:31 +0200, megrims napisał(a):
>
>> Ty się zawsze czepiasz.
>
> Ale za to potrafię jeździć.
>
>> Może specjalnie dla Ciebie powstanie grupa pl.misc.jezyk.polski?
>
> Może po prostu wydłub apostrof z klawiatury, bo chyba nie zdarzyło ci się
> poprawne użycie tego wynalazku.

Naprawdę nie masz większych problemów?
Bo obstawiam że 99% luda tutaj nawet nie wie o co Ci chodzi, przynajmniej
bez cofania się do wcześniejszych postów.

do góry

W dniu 2011-10-02 01:53, BartekK pisze:
(ciach)
> Lepsze auto walone wiadomo-jak, i naprawione pod okiem czujnym, niż auto
> "pozornie niebite" a zrobione tak by nic nie było widać, i żeby
> jaknajmniej ta naprawa kosztowała.
>
>

Lepiej dla ogółu, aby to auto zostało naprawione w ASO za
ca 150.000 niż przez kazia w stodole za 50.000. Wariant z kaziem
nastąpi, gdy TU podejmie decyzje o szkodzie całkowitej.

Ale ja tym autem już nie chce jeździć.
http://imageshack.us/photo/my-images/842/img4185b.jp
g/

do góry

W dniu 2011-10-02 11:27, megrims pisze:
> Ale ja tym autem już nie chce jeździć.
> http://imageshack.us/photo/my-images/842/img4185b.jp
g/
>
Eeeeetam, draśnięcie, błotnik, pas, nadkole..wielkie mi co :]
A tak serio to już Ci się nie dziwię - na poprzednich fotkach wyglądało
to jednak znacznie lepiej. Jak już naprawią to chyba "mobile.ru" czy
coś w ten deseń.


--
MZ

do góry