Witam, może przesadzam, ale mam mały dylemat:

W momencie jazdy z prędkością +-20km/h (w porywach) na płaskiej drodze
(takiej bez wzniesień) zazwyczaj się toczę na dwójce przy optymalnych
obrotach (2k). W jaki sposób mam jechać na tej samej drodze, tyle że
na wzniesieniu, jak prędkość spadnie mi do 5-10km/h ? mam 'przeciążać'
silnik na niskich obrotach jadąc dalej na tej dwójce czy może jechać
na jedynce (właściwie służy tylko do ruszania) bez sprzęgła/ze
sprzęgłem ? niby niskie obroty są szkodliwe dla silnika ale z drugiej
strony szkoda mi sprzęgła. Silnik benzynowy 1000, toyota yaris.

Pozdrawiam,
Mateusz

do góry

"Mateusz" <m...@g...com> wrote in message
news:17619962-b87d-4a1c-ae90-90141d7043b0@c36g2000yq
m.googlegroups.com...
> Witam, może przesadzam, ale mam mały dylemat:
>
> W momencie jazdy z prędkością +-20km/h (w porywach) na płaskiej drodze
> (takiej bez wzniesień) zazwyczaj się toczę na dwójce przy optymalnych
> obrotach (2k). W jaki sposób mam jechać na tej samej drodze, tyle że
> na wzniesieniu, jak prędkość spadnie mi do 5-10km/h ? mam 'przeciążać'
> silnik na niskich obrotach jadąc dalej na tej dwójce czy może jechać
> na jedynce (właściwie służy tylko do ruszania) bez sprzęgła/ze
> sprzęgłem ? niby niskie obroty są szkodliwe dla silnika ale z drugiej
> strony szkoda mi sprzęgła. Silnik benzynowy 1000, toyota yaris.

A co sie jedynce ma niby stac zlego, ze sluzy tylko do ruszania?




Pozdrawiam
Kamil

do góry

> silnik na niskich obrotach jadąc dalej na tej dwójce czy może jechać
> na jedynce (właściwie służy tylko do ruszania) bez sprzęgła/ze
> sprzęgłem ? niby niskie obroty są szkodliwe dla silnika ale z drugiej
> strony szkoda mi sprzęgła. Silnik benzynowy 1000, toyota yaris.

Normalnie masz jechać na jedynce.
Nie rozumiem o co chodzi ze sprzęgłem/bez sprzęgła ?
Jak umiesz możesz zmieniać biegi bez sprzęgła, tylko po co ?

CK

do góry

On 19 Kwi, 12:42, "kamil" <k...@s...com> wrote:
> A co sie jedynce ma niby stac zlego, ze sluzy tylko do ruszania?

no właśnie ;-) jazda w korku to w sumie nie jest ruszanie ;-) ale
spoko, rozumiem.

On 19 Kwi, 12:48, "CK" <c...@p...onet.pl> wrote:
> Nie rozumiem o co chodzi ze sprzęgłem/bez sprzęgła ?

na pół sprzęgle czy bez wciśniętego ;)

do góry

A co sie jedynce ma niby stac zlego, ze sluzy tylko do ruszania?

-----

Nic się jej nie stanie. Ale komputer pokazuje wciąganie astronomicznej
ilości paliwa przy delikatnym nawet dotknięciu pedału gazu.

do góry

kamil wrote:

> A co sie jedynce ma niby stac zlego, ze sluzy tylko do ruszania?

Silnik wybucha, skrzynia się rozpada, a opony jarają.

--
cokolwiek

do góry

"Mateusz" <m...@g...com> wrote in message
news:750f5548-6967-41cc-a767-18d583e9f998@j37g2000yq
e.googlegroups.com...
> On 19 Kwi, 12:42, "kamil" <k...@s...com> wrote:
>> A co sie jedynce ma niby stac zlego, ze sluzy tylko do ruszania?
>
> no właśnie ;-) jazda w korku to w sumie nie jest ruszanie ;-) ale
> spoko, rozumiem.

Raczej nie rozumiesz - co sie stanie podczas jazdy na 1 biegu, skoro sluzy
on tylko do ruszania?



Pozdrawiam
Kamil

do góry

"to" <t...@a...xyz> wrote in message news:4bcc38e8$1@news.home.net.pl...
> kamil wrote:
>
>> A co sie jedynce ma niby stac zlego, ze sluzy tylko do ruszania?
>
> Silnik wybucha, skrzynia się rozpada, a opony jarają.

A kolo zamachowe wyskakuje przez deske przecinajac wnetrznosci pasazerom.



Pozdrawiam
Kamil

do góry

Mateusz wrote:
>(właściwie służy tylko do ruszania)

Właściwie to całkowita bzdura. Niestety nadal uczona w wielu szkołach jazdy
przez ludzi co powinni zmienić zawód i kwiatki przy cmentarzach sprzedawać.

do góry

> na wzniesieniu, jak prędkość spadnie mi do 5-10km/h ? mam 'przeciążać'
> silnik na niskich obrotach jadąc dalej na tej dwójce czy może jechać
> na jedynce (właściwie służy tylko do ruszania) bez sprzęgła/ze
> sprzęgłem ? niby niskie obroty są szkodliwe dla silnika ale z drugiej
> strony szkoda mi sprzęgła. Silnik benzynowy 1000, toyota yaris.
>

Jedynka to bieg jak każdy inny. Jeśli podjeżdżasz pod stromą górkę,
także robisz to pewnie na pierwszym biegu aż do końca wzniesienia.
Długotrwała jazda na pierwszym biegu z obrotami 3k i powyżej może
jedynie spowodować zagrzanie silnika i uruchomienie się wentylatora, ale
wtedy już można wdusić dwójkę.

do góry