Użytkownik "AZ" <a...@g...com>

> Odkrecic filtr oleju tak jak zrobiles, odkrecic korek wlewu, odkrecic
> korek spustowy, olej bedzie sciekal, w miedzyczasie wkrecic filtr oleju
> (posmaruj uszczelke olejem, wkrecaj tylko reka), zakrecic korek
> spustowy, nalac olej, odpalic na pare chwil, poczekac, sprawdzic stan
> oleju i ewentualnie uzupelnic.
>
> Pytanie po co wlewales olej skoro nie spusciles starego?


Podziękowania.
Zrobiłem wszystko j.w., poza punktem pierwszym i ostatnim.
Nie sprawdziłem ile faktycznie oleju zeszło przez otwór obudowy filtra po
odkręceniu. Mój błąd.
Przyjąłem, że olej zszedł bez sprawdzenia.
Jak korka z miski nie odkręce to pojadę do mechanika. Jest w instrukcji
moment 30 Nm i obawiałem się użyć większej siły aby nie uszkodzić miski
olejowej.
T.

do góry

W dniu 2011-11-02 17:21, Tomek pisze:

> Jak korka z miski nie odkręce to pojadę do mechanika. Jest w instrukcji
> moment 30 Nm i obawiałem się użyć większej siły aby nie uszkodzić miski
> olejowej.
> T.

Moment przy dokręcaniu :D
Odkręcaj "nieco" większą siłą :)

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

do góry

On 2011-11-02, Tomek <s...@o...pl> wrote:
>
> Podziękowania.
> Zrobiłem wszystko j.w., poza punktem pierwszym i ostatnim.
> Nie sprawdziłem ile faktycznie oleju zeszło przez otwór obudowy filtra po
> odkręceniu. Mój błąd.
> Przyjąłem, że olej zszedł bez sprawdzenia.
> Jak korka z miski nie odkręce to pojadę do mechanika. Jest w instrukcji
> moment 30 Nm i obawiałem się użyć większej siły aby nie uszkodzić miski
> olejowej.
>
Przez obudowe filtra wyleja Ci sie jakies ochlapy, reszta zalega w misce
olejowej wiec bez odkrecenia korka/odessania cala operacja nie ma
najmniejszego sensu.

Moment 30 Nm to dokrecanie, odkreca sie ile jest sil w rekach.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Użytkownik "Robson" <r...@...pl> napisał w wiadomości
news:j8rjs6$jfr$1@news.onet.pl...
>> Może lepiej oddaj auto do mechanika to wymieni olej porządnie.
>
> Tak z ciekawości: czy warto samemu wymieniać olej? Dziesiątki warsztatów
> świadczy usługę "kup olej i filtr - wymiana gratis". Pomijam przypadki,
> gdy ktoś nabywa olej inną metodą niż poprzez zakup ;)
>

Cena zestawu "olej i filtr - wymiana gratis" w warsztacie może być znacznie
większa niż zakup oleju i filtru w jakiejś hurtowni i wymiana we własnym
zakresie.


--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

W dniu 2011-11-02 16:26, AZ pisze:

> Odkrecic filtr oleju tak jak zrobiles,[...]

Warto wymieniać olej, kiedy jest on ciepły, czyli zabrać się do roboty
po przejażdżce, albo uruchomieniu samochodu na kilka chwil. Szybciej i
dokładniej zostanie opróżniona miska olejowa.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

do góry

> - kupujesz nowy korek spustowy

po co ?

> - kupujesz rurkę gumową średnica jakieś 5mm długość z 1m, strzykawkę jak
> największą i odsysasz olej przez bagnet.

yhy powodzenia

do góry

"Tomek" <s...@o...pl> wrote in message news:j8rik1$fhl$1@news.onet.pl...
> Odkręciłęm stary filtr olejowy kluczem oczkowym 30 i go zdjąłem. Nie było
> uszczerbków gumy na obwodzie więc odczekałem 10 minut i wkręciłem nowy
> filtr.
> Po wlaniu korkiem wlewowym ok. 1,5 l oleju na wskaźniku było już ciut
> powyżej górnej kreski.
> Nie ściekł wszystek olej z silnika.
> Czy oprócz odkręcenia filtra olejowego w silniku 1,4 BBY (Ibiza) trzeba
> jeszcze coś wykręcać??

Myślę że warto zacząć od odkręcenia korka spustowego, który
właśnie do spuszczania oleju cienką stróżką przewidziany jest.
Filtr się zdejmuje gdy w silniku nie ma już oleju, inaczej upieprzysz
sie po same pachy... Nawiasem mówiąc trzeba było pytać przed, nie po :-)

> Co w takiej sytuacji robić, poza odkręceniem nowego filtru i zlaniem oleju
> do pojemnika?

Myślę że masz tam teraz mieszaninę starego i nowego oleju.
Zrobiłbym całą podmianę od nowa jeszcze raz, tylko porządnie.

do góry

"Robert_J" <d...@o...pl> wrote in message
news:j8rkri$o48$1@news.onet.pl...
>> Pewnie że warto - oszczędzisz 50zł na oleju z Allegro (oryginalny panie),
>> upieprzysz się, pojedziesz na drugi koniec miasta do punktu recyklingu
>> oddać stary olej - same zalety. ;)
>
> Śmiem twierdzić, że na oleju zaoczędzi max 10-20 zł ;-))). Dolicz koszty
> wysyłki ;-). Ale oczywiście zgadzam się z Tobą że cała zabawa jest bez
> sensu, zwłaszcza że szanowny Kolega nie wykazuje się pojęciem o sposobie
> wykonania tej czynności ;-))

I to jest właśnie powód aby się nauczyć...

A dla mnie zabawa ma sens bo samemu możesz to zrobić
lepiej niż ktoś byle jak na szybkiego zrobi... Mi często zalewali
silnik za wysoko "bo przecież wypali olej szybko i braknie".
Z tym że mój silnik toyoty mimo 400 tysięcy km nie brał
oleju i nie trzeba było mu nic kompensować lejąc go więcej.

do góry

"Tomek" <s...@o...pl> wrote in message news:j8rn6r$jd$1@news.onet.pl...
> Na tyle to jestem domyślny.
> Jest też korek spustowy 19 z miski olejowej, ale nie udało mi się go
> odkręcić z użyciem "umiarkowanej" siły. Stąd zaniechałem prób.
> Widać wszyscy są tutaj piszący są mądrzy.
> Na moje pytanie jak samodzielnie tego dokonać nie odpowiedział nikt.

Widzisz - nie mogłeś go odkręcić bo auto wcześniej obsługiwał
głupi mechanik. Gdybyś sam wymieniał olej i dokręcił korek
spustowy według instrukcji z użyciem klucza limitującego moment
to nie miałbyś problemów z odkręceniem go potem...
Mało tego - nie ryzykowałbyś ukręceniem gwintów z tego powodu.
Ten korek dociska uszczelkę aluminiową która ma się pod wpływem
siły dokształcić do nierówności miski i uszczelnić korek - ale do tego
nie trzeba absolutnie dużo siły i każdy mechanik z jakim miałem
do czynienia zakręca ten korek za mocno. Przeczytaj w swojej
instrukcji do auta jaki moment siły masz użyć do dokręcenie korka.

do góry

"Tomek" <s...@o...pl> wrote in message news:j8rqn3$dhg$1@news.onet.pl...
> Jak korka z miski nie odkręce to pojadę do mechanika. Jest w instrukcji
> moment 30 Nm i obawiałem się użyć większej siły aby nie uszkodzić miski
> olejowej.

Ten korek mechanik zakręcił na chama, bo nikt tam u nich nie
czyta instrukcji. Upewnij się że odkręcasz a nie dokręcasz i wykręć
korek na siłę - nic się nie powinno stać jak tylko nie popieprzysz
kierunków leżąc pod autem i patrząc do góry... :-)

do góry