On 3 Lis, 19:59, Kuczu <q...@g...com> wrote:

> Sztandarowy przyklad Pana za duzego do swojego motocykla. Zawsze mowilem
> ze Sportster jest dla kobiet i mezczyzn niewysokich.
>
Popieram. Ten pan na tym psie wyglada zalosnie.

Tez mam takiego kolege, ktory mimo ~190 cm wzrostu zdecydowal sie na
sporciaka.

Niektory musza poczuc na wlasnej skorze, aby uwierzyc...

--
amos

do góry

W dniu 2010-12-06 10:11, Kopyt pisze:

> Zreszta maly sporciak daje rade. Na dniach otwartych Liberator dal mi do
> jazdy malego, kobiecego (wersja low -- taki sporciak tylko byl, a Dyny nie
> chcialem) 883 i na osiagi nie narzekalem. Do 140 km/h (bedzie jakies 90 mph)
> na Al. Jerozolimskich doszedlem bez wiekszej walki.

No bo do okolo 85 to on idzie rowno, 85-90 tak sobie, 90-95 slabiuto, a
95 to przekracza jak jest z gorki.

KJ i downhill na 883

do góry

Czesc,

Użytkownik "Don Pedro" <n...@o...pl> napisał

> Musi miał za mały portfel do większego motura, a musiał być HD. To nie
> są, niestety, tanie zabawki.

Gdy sie kiedys przymierzalem do wynajmu moto za oceanem na przejazd na
trasie Waszyngton DC - Toronto, a potem (przy drugim podejciu) w okolicach
Los Angeles, to wyszlo ze maly sporciak jest najtanszy ever. Wszystko
inne -- niewazne czy japonia, czy (nie)wypasione marki europejskie -- bylo
juz sporo drozsze. Wyszlo mi, ze poruszanie sie tam nie-harrym to
ekstrawagancja.

Zreszta maly sporciak daje rade. Na dniach otwartych Liberator dal mi do
jazdy malego, kobiecego (wersja low -- taki sporciak tylko byl, a Dyny nie
chcialem) 883 i na osiagi nie narzekalem. Do 140 km/h (bedzie jakies 90 mph)
na Al. Jerozolimskich doszedlem bez wiekszej walki. A z USA pamietam
wszedzie ograniczenia do 70 mph i to ze jakos wszyscy sie bali toto
przekraczac.

Pozdro

Pawel
SVSZ

do góry