Pewno dlatego lamia wstepnie obrobiony a po zlamaniu obrabiaja na wymiar. Zeby im sie
zlamalo w odpowiednim miejscu musza karb zrobic. Na moj gust takie lamane korbowody
to jednorazowki. Nie da sie w warunkach wasztatowych skrecic po rozkreceniu zeby sie
zeszlo i utrzymalo wymiar. W warsztacie jest za brudno. Ale moge sie mylic z tym
brudem. Pozyjemy zobaczymy. Sporo pracy, znaczy sie kosztow, lamanie by oszczedzilo
na etapie produkcji.