W dniu 30.07.2024 o 06:36, Marcin Debowski pisze:

> Ale, w Australi w wielu turystycznych miejscach są takie znaki:
> https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb
/5/56/Left_side_driving.jpg/800px-Left_side_driving.
jpg

Na Cyprze zdaje się że czasem przed zakrętami takie coś stawiają. I auta
z wypozyczalni mają czerwone tablice rejestracyjne, żeby wszyscy
wiedzieli że pojeb jedzie;)

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!

do góry

W dniu 29-07-2024 o 15:52, J.F pisze:

>> I to nawet nie przy ruszaniu bywają problemy, bardziej przy zmianach
>> biegów i hamowaniu.
>
> No wlasnie - bieg chesz zmienic a tu ostre hamowanie.

Zapamiętasz wreszcie, że nie ma takich odruchów?
Są inne - zmieniasz bieg, nie naciskając sprzęgła.

>>>>>> Nadal nie będzie hamował lewą nogą, o czym bredziłeś.
>>>>>
>>>>> A dlaczego nie ?
>>>>
>>>> Pamięć mięśniowa tak nie działa.
>>>> Gdy chcesz hamować, to nie robisz tego lewą nogą, tylko zawsze prawą.
>>>
>>> Ale jaka pamięc?
>>> Mowie o kimś, kto nigy manualem nie jechal.
>>
>> Ty sam nie wiesz o czym gadasz.
>> HINT: Skoro nigdy nie jechał manualem, to czemu miałby w ogóle chcieć
>> hamować lewą nogą?
>
> A czemu miałby chciec lewy pedał naciskać prawą nogą?

Bo zawsze tak robi, od początku gdy go nauczono jazdy samochodem?



>
> Jak go nauczą, czy jak sam się nauczy, tak będzie robił.

Znowu od rzeczy.
Kto i po co miałby się uczyć hamowania lewą?



>
>> W każdym aucie hamuje się prawą.
>
> A czemu?
> Bo kazdego uczyli na manualu jezdzic ? :-)

W każdym aucie.

do góry

W dniu 29-07-2024 o 17:55, Akarm pisze:
> W dniu 29.07.2024 o 15:52, J.F pisze:
>> On Mon, 29 Jul 2024 14:43:54 +0200, Cavallino wrote:
>
>>> W każdym aucie hamuje się prawą.
>>
>> A czemu?
>> Bo kazdego uczyli na manualu jezdzic ? :-)
>>
>
> Już nie chce mi się przeglądać, o czym mowa.
> Czy kiedykolwiek siedziałeś za kierownicą samochodu z automatyczną
> skrzynią biegów?

Przecież jasno widać że nie.

do góry

On Tue, 30 Jul 2024 07:46:33 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 29-07-2024 o 17:55, Akarm pisze:
>> W dniu 29.07.2024 o 15:52, J.F pisze:
>>> On Mon, 29 Jul 2024 14:43:54 +0200, Cavallino wrote:
>>
>>>> W każdym aucie hamuje się prawą.
>>>
>>> A czemu?
>>> Bo kazdego uczyli na manualu jezdzic ? :-)
>>>
>> Już nie chce mi się przeglądać, o czym mowa.

Poszło o pewne nawyki.
I czy one się zmieniają, czy nie.

>> Czy kiedykolwiek siedziałeś za kierownicą samochodu z automatyczną
>> skrzynią biegów?
>
> Przecież jasno widać że nie.

Tym niemniej:
-jak ktos całe życie jeździł manualem, to ma trzy nawyki:
-wciska sprzęgło przy hamowaniu,
-wciska sprzęgło do zmiany biegów,
-zmienia biegi

dwa pierwsze w automacie są troche niebezpieczne, bo grozą gwałtownym
hamowaniem. Cavalino może szczerze powie, ile mu zajęło odzwyczajenie.

-jak kto długo jeździł automatem, to powyższe nawyki traci.
I teraz wsiada do manuala i ... a to niech może doświadczeni
napiszą. Wielkiego ryzyka nie ma, najwyzej silnik zgasnie.

-jak ktos długo i ambitnie jeździł automatem, szczególnie jak np sie w
USA wychował i innych samochodów nie ma, to mógł się nauczyć hamowania
lewą stopą. Ciekawe jak mu pójdzie jazda manualem.
Grupowiczów raczej nie dotyczy, bo pewnie z uczyli się na manualu i
z przyzwyczajenia hamują prawą nogą.

-no i jeszcze są ci, co często zmieniają, to niech napiszą, jak im się
jeżdzi i czy sie nie myli z tymi biegami, w którym zmieniac, w którym
nie.

A ja jeszcze tylko dwie sprawy z przytoczę:
-czasem ujezdzałem malucha. Ruszam, gaz do deski, a potem wiadomo -
dwójka, trojka, czwórka, piątka ... a nie, ten nie ma piątki, a ja
jednak usiłowałem ją wrzucic. Moje auta w owym czasie też nie miały
piątki, wiec skad ten nawyk? Chyba taki, że silnik wyje, to trzeba
bieg na wyższy.

-tato, ktory tego malucha miał i jeździł, pojechal kiedys na roboty do
niemiec, i tam różnymi samochodami jeżdził przez parę miesięcy.
Wrócił, wsiadamy do malucha, zapala ... "zepsułes samochód, nie
zapala". No jak nie ... aaa, bo kręci kluczykiem, a to był model z
dzwigienką na srodkowej konsoli.
Szybko sie przyzwyczaił do dobrego :-)
Choc akurat to w zasadzie żadna wada ...

Nawyków z ruchu lewo i prawostronnego ... a to niech Piter napisze.



J.

do góry

in <news:1a6ckyu8tr1f.1bjx55f25hvim.dlg@40tude.net>
user J.F pisze tak:

>> samochód brytyjski droga brytyjska
>
> Ale przeciez mieszkasz tam juz troche?

no i co z tego, że mieszkam 8 lat w Londynie
jak nie jeździłem samochodem tylko wszędzie metrem i autobusem.

metro silny zniechęcacz do posadania samochodu.

Siadywałem sobie czasem na ławce przy rondach poobserwować ruch.


> No coz, moje pierwsze wrazenia z Anglii, a byłem tylko pieszym:
> -że się trzeba patrzec w inną stronę przy wchodzeniu na przejcie, to
> opanowałem szybko.

łby umca umca przejeżdzają pod prąd swoimi beemkami.

> -ale na środku głupiałem - skąd tu teraz zagrożenie nadjeżdza ?

pizza motorek może nadlecieć z każdej :)

>>> A jak sie biegi zmienia lewą ręką?
>> spróbuj :)
>
> Ale gdzie?
>
> A jeszcze jedno - po której stronie dzwigienka kierunkowskazów jest ?

po lewej, tam gdzie w polskim.

dopiero teraz zrozumiałem, że problemem nie jest jazda po lewej tylko
siedzenie po prawej stronie samochodu i zaburzone wyczucie gabarytu
czyli lewe koła spadają na pobocze. Tendencja do ustawiania się na
pasie tam gdzie sie jest w Polsce na pasie.

Problem nr 2 to wrzucanie biegów lewą reka (czyli pchanie jedynki od
siebie w lewygórny kąt) i jednoczesna obsługa kierunkowskazu tez lewą
ręką. Prawa ręka w Anglii bezrobotna.


--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy

do góry

W dniu 30.07.2024 o 17:57, J.F pisze:
[...]
> dwójka, trojka, czwórka, piątka ... a nie, ten nie ma piątki, a ja
> jednak usiłowałem ją wrzucic. Moje auta w owym czasie też nie miały
> piątki, wiec skad ten nawyk? Chyba taki, że silnik wyje, to trzeba
> bieg na wyższy.

Muszę poszukać sobie innej planety jednak, czas spierdalać :D

--
Pixel(R)??

do góry

W dniu 30.07.2024 o 20:46, PiteR pisze:
[...]
> Problem nr 2 to wrzucanie biegów lewą reka (czyli pchanie jedynki od
> siebie w lewygórny kąt) i jednoczesna obsługa kierunkowskazu tez lewą
> ręką. Prawa ręka w Anglii bezrobotna.
>
Tera już wiesz, dlaczego tylu gejów tam mieszka :]

--
Pixel(R)??

do góry

in <news:v88e1p$cdo$1@news.chmurka.net>
user Akarm pisze tak:

> I każdy kierowca wciska hamulec prawą nogą. Pedał hamulca jest z
> prawej strony.

a jak leworęczni?
też mają lewą nogę lepszą

--
Piter

#ZawszeGratem
strefa wolna od LPG FSI TDI i klimy

do góry

in <news:v8bcrr$o3p$1@news.icm.edu.pl>
user Pixel(R)?? pisze tak:

> W dniu 30.07.2024 o 20:46, PiteR pisze:
> [...]
>> Problem nr 2 to wrzucanie biegów lewą reka (czyli pchanie jedynki
>> od siebie w lewygórny kąt) i jednoczesna obsługa kierunkowskazu
>> tez lewą ręką. Prawa ręka w Anglii bezrobotna.
>>
> Tera już wiesz, dlaczego tylu gejów tam mieszka :]

no może prawą ręką odgrażamy się innym kierowcom :)
nu pagadi zajac!


--
Piter

#ZawszeGratem

do góry

On 2024-07-30, Shrek <...@w...pl> wrote:
> W dniu 30.07.2024 o 01:55, Marcin Debowski pisze:
>
>> To z techniką jazdy nie ma nic wspólnego, ale jest interesującą
>> ciekawostką, jak dobrze potrafisz sobie poradzić z odruchami. Nie próbuj
>> na motorze, spróbuj na rowerze.
>
> Moim zdaniem poza oczywistym faktem że jest trudno albo wręcz dla
> większości niemożliwe nie wnosi to niczego.

No ciekawostka, ale fajna. Przerabiałem kiedyś na rowerze.

>> Ale ogólnie też nie wiem co z tymi
>> przeciwskretami przy ósemkach?
>
> O nic - przy tej prędkości to nie działą
>
>> Wymagają tego w Polsce?
>
> Poniekąd na "slalomie szybkim".

Jak szybki jest ten slalom szybki? Ja jakiś miałem, i miał chyba
ograniczenia czasowe, ale wszystko co pamietam, to że był. m.in. z
pasażerem.

>> Tak jak mam
>> przejechane pod 200kkm na motocyklach, to jedynie gdzie musiałem odwalac
>> coś w stylu przeciwskrętu to przy wyprowadzaniach z poslizgu.
>
> Zawsze używasz przeciwskrętu - przynajmniej jak szybciej jedziesz.
> Robisz to nieświadomie tak jak nie zastanawiasz się nad tym którą nogą
> wciskać pedał ani jak zmieniać biegi. Tak jak pisałem -lewa w górę i
> skręcaj prawą - zobaczysz co się da a co nie bardzo:P

Nie mam przekonania. Może za spokojnie biorę zakręty?

--
Marcin

do góry