On Sun, 27 Mar 2011 13:43:15 +0200, Grejon wrote:
>W dniu 2011-03-27 12:41, J.F. pisze:
>> Tak nawiasem mowiac to sierra ma bak calkowicie z tylu, wystawiony na
>> uderzenia, podobnie jak ten amerykanski ... pinto ? Tylko ze w Europie
>> jakos nie bylo nadmiernych narzekan ze sie zapala.
>> W Pinto tez ponoc w praktyce nie.
>
>Tylko, że Sierra jest 4-drzwiowa i ci z tyłu mają większe szanse na
>ucieczkę w razie pożaru niż z 3-drzwiowego Pinto.

Ja mysle ze one sie po prostu bardzo rzadko przy tym zapalaly, na tyle
rzadko ze sie o tym glosno nie zrobilo.

W USA wystarczy jeden przypadek.

J.

do góry

W dniu 2011-03-27 15:36, White Power pisze:
> A ciekawi mnie jaka jest przeszłość tej ścierki, bo chyba takiego zjawiska jak
> zmęczenie materiału nikt nie bierze pod uwagę?
> Mogli by 20 lat temu odstawić kilka ścierek do magazynu i potem takie salonowe
> stukać z nowymi fiestami. Wynik (nawet jak będzie taki sam jak na filmiku)
> będzie oczywisty i niepodważalny.

I bezsensowny, gdyż w naturalnych warunkach takie "fabryczne" samochody
nie występują. Płaszczyc może Cię przyatakować właśnie taką "zmęczoną"
co najwyżej ;)

--
pozdrawiam,
z półobrotu ;)

do góry

On 27/03/2011 14:36, White Power wrote:
> A ciekawi mnie jaka jest przeszłość tej ścierki, bo chyba takiego zjawiska jak
> zmęczenie materiału nikt nie bierze pod uwagę?
> Mogli by 20 lat temu odstawić kilka ścierek do magazynu i potem takie salonowe
> stukać z nowymi fiestami. Wynik (nawet jak będzie taki sam jak na filmiku)
> będzie oczywisty i niepodważalny.

Ten film wygląda, jak nakręcony conajmniej kilkanascie lat temu.



--
Pozdrawiam
Kamil

do góry