W dniu 2017-09-30 o 10:18, spider pisze:

> Załóżmy że są modele które nie oślepiają i generują strumień światła jak
> zwykłe ale czy mają homologację? Będziesz zmieniał na halogeny przed
> badaniem technicznym?
> Diagnosta potrafi się przypieprzyć do ledów w postojówkach. I tak dobrze
> że nie zwracają uwagi na ledy w podświetleniu tablicy rejestracyjnej.

Nie wiem, co w tym "dobrego".
Niejeden 25-ciolatek BMWe ma wkręcone w podświetlanie tablicy LEDy,
które potrafią:
a. oślepiać jadącego za nim,
b. świecą tak mocno, żeby na zdjęciu/nagraniu nie dało się odczytać numerów.

Zgodnie z przepisami białe światło może być tylko z przodu.
Takie jasne podświetlenie sprawia, że w słabych warunkach widoczności
można się pomylić, czy to tył auta, czy przód. Szczególnie jeśli ma
jedną tylną czerwoną przepaloną, to z daleka w nocy nie wiadomo o co chodzi.

do góry

W dniu 2017-09-30 o 11:15, Poldek pisze:

> Nie wiem, co w tym "dobrego".

Nie przepalają się i ciągną mało prądu, może 2 zwykłe 5watówki to nie
jest straszny pobór, ale po co marnować energię.

> Niejeden 25-ciolatek BMWe ma wkręcone w podświetlanie tablicy LEDy,
> które potrafią:
> a. oślepiać jadącego za nim,
> b. świecą tak mocno, żeby na zdjęciu/nagraniu nie dało się odczytać
> numerów.

Nie trzeba od razu wstawiać najmocniejszych ledów, na rynku tego mnóstwo
z różnymi mocami.

> Zgodnie z przepisami białe światło może być tylko z przodu.

Biały ciepły czy zimny to wciąż biały. Nie sądzę że w przepisach
określono temperaturę barwową oświetlenia tablicy odpowiadającej zwykłej
C5W.

> Takie jasne podświetlenie sprawia, że w słabych warunkach widoczności
> można się pomylić, czy to tył auta, czy przód. Szczególnie jeśli ma
> jedną tylną czerwoną przepaloną, to z daleka w nocy nie wiadomo o co
> chodzi.

Jeżeli ktoś ma takie problemy to niech lepiej uda się do okulisty :)

do góry

W dniu 2017-09-30 o 19:57, spider pisze:
> W dniu 2017-09-30 o 11:15, Poldek pisze:
>
>> Nie wiem, co w tym "dobrego".
>
> Nie przepalają się i ciągną mało prądu, może 2 zwykłe 5watówki to nie
> jest straszny pobór, ale po co marnować energię.

Palą się bo gówniane zaprojektowane odprowadzanie ciepła.
A jak jeszcze kupisz tak zwane "CAN-Bus" to już tutaj dupa totalna, bo
to "Can-bus" oznacza, że nie generuje błędu spalonej żarówki ciągnąć po
prostu te 5W (jak zwykła) za pomocą równoległych rezystorów robiących za
12-voltową grzałkę.

Kumplowi lata na dnie lampy przedniej kawałek "żarówki" LED postojowej
W5W, taki metalowy pierścionek, który miał niby pełnić rolę radiatora,
ale się z gorąca odkleił i odpadł...

Powodzenia.


--
Irokez

do góry

W dniu 2017-10-01 o 18:27, Irokez pisze:
> Palą się bo gówniane zaprojektowane odprowadzanie ciepła.
> A jak jeszcze kupisz tak zwane "CAN-Bus" to już tutaj dupa totalna, bo
> to "Can-bus" oznacza, że nie generuje błędu spalonej żarówki ciągnąć po
> prostu te 5W (jak zwykła) za pomocą równoległych rezystorów robiących za
> 12-voltową grzałkę.

Zamontowałem na allegroszu jakieś tanie bez radiatorów pod tablicę rej.
i do wnętrza około 6 lat temu. Wszystkie działają do dzisiaj. Moje są
bez rezystorków pod CAN'a

> Kumplowi lata na dnie lampy przedniej kawałek "żarówki" LED postojowej
> W5W, taki metalowy pierścionek, który miał niby pełnić rolę radiatora,
> ale się z gorąca odkleił i odpadł...

Miał pecha :) Niech kupi inne

do góry

> Załóżmy że są modele które nie oślepiają i generują strumień światła jak
> zwykłe ale czy mają homologację? Będziesz zmieniał na halogeny przed
> badaniem technicznym?
> Diagnosta potrafi się przypieprzyć do ledów w postojówkach. I tak dobrze
> że nie zwracają uwagi na ledy w podświetleniu tablicy rejestracyjnej.

Widzę tam jakieś H1 zrobione z 13 diód SMD 5050. Te na pewno nie oślepieją,
przecież to świecić musi jak 5W żarówka :)
Bardziej bym się obawiał niedoświetlenia po takich żarówkach niż
prześwietlenia.

A tak w ogóle to jakim cudem żarówki ledowe miałyby oślepiać? Za jasno
świecą? Przecież klosz nie zmienia geometrii po zmianie żarówki takiej na
inną...

Pzdr

do góry

W dniu 2017-10-03 o 09:40, miumiu pisze:

>
> A tak w ogóle to jakim cudem żarówki ledowe miałyby oślepiać? Za jasno
> świecą? Przecież klosz nie zmienia geometrii po zmianie żarówki takiej na
> inną...
>

Klosz jest liczony na źródło światła punktowe, czyli np żarnik żarówki.
Jak wsadzisz matrycę diód, to źródeł światła jest więcej, rozłożone na
większej powierzchni. Niekoniecznie zmieszczą się wtedy w założonej
przez producenta reflektora idealnej ogniskowej.
Pamiętasz z fizyki jak zmienia się kierunek wiązki zwierciadła
sferycznego gdy mu przesuniesz źródło w inne miejsce?
Wtedy masz oślepianie, bo coś na pewno pójdzie Panu Bogu w okno.

--
viktorius

do góry

Użytkownik "viktorius" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:oqvfnh$nag$1$v...@n...chmurka.net.
..
W dniu 2017-10-03 o 09:40, miumiu pisze:
>> A tak w ogóle to jakim cudem żarówki ledowe miałyby oślepiać? Za
>> jasno
>> świecą? Przecież klosz nie zmienia geometrii po zmianie żarówki
>> takiej na
>> inną...

>Klosz jest liczony na źródło światła punktowe, czyli np żarnik
>żarówki.
>Jak wsadzisz matrycę diód, to źródeł światła jest więcej, rozłożone
>na większej powierzchni. Niekoniecznie zmieszczą się wtedy w
>założonej przez producenta reflektora idealnej ogniskowej.
>Pamiętasz z fizyki jak zmienia się kierunek wiązki zwierciadła
>sferycznego gdy mu przesuniesz źródło w inne miejsce?
>Wtedy masz oślepianie, bo coś na pewno pójdzie Panu Bogu w okno.

Ale sa tez takie, co sprawiaja wrazenie przyzwoite
https://www.cyclopsadventuresports.com/3800-Lumen-H4
-LED-Headlight-bulb-_p_83.html

Ale to H4 - tu latwiej, bo trzeba swiecic tylko w jedna strone.

J.

do góry

Użytkownik "miumiu" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:oqvetc$qno$...@n...news.atman.pl...
>Widzę tam jakieś H1 zrobione z 13 diód SMD 5050. Te na pewno nie
>oślepieją, przecież to świecić musi jak 5W żarówka :)

Zebys sie nie zdziwil - moze miec 5W mocy i swiecic jak 50W zarowka.

>A tak w ogóle to jakim cudem żarówki ledowe miałyby oślepiać? Za
>jasno świecą? Przecież klosz nie zmienia geometrii po zmianie żarówki
>takiej na inną...

Zmienia. Wszystko zalezy od tego gdzie w tej "zarowce" jest zrodlo
swiatla.
W prawdziwej jest male i w konkretnym miejscu.

J.

do góry

W dniu 2017-10-03 o 10:24, J.F. pisze:
> Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:oqvfnh$nag$1$v...@n...chmurka.net.
..
> W dniu 2017-10-03 o 09:40, miumiu pisze:
>>> A tak w ogóle to jakim cudem żarówki ledowe miałyby oślepiać? Za jasno
>>> świecą? Przecież klosz nie zmienia geometrii po zmianie żarówki
>>> takiej na
>>> inną...
>
>> Klosz jest liczony na źródło światła punktowe, czyli np żarnik żarówki.
>> Jak wsadzisz matrycę diód, to źródeł światła jest więcej, rozłożone na
>> większej powierzchni. Niekoniecznie zmieszczą się wtedy w założonej
>> przez producenta reflektora idealnej ogniskowej.
>> Pamiętasz z fizyki jak zmienia się kierunek wiązki zwierciadła
>> sferycznego gdy mu przesuniesz źródło w inne miejsce?
>> Wtedy masz oślepianie, bo coś na pewno pójdzie Panu Bogu w okno.
>
> Ale sa tez takie, co sprawiaja wrazenie przyzwoite
> https://www.cyclopsadventuresports.com/3800-Lumen-H4
-LED-Headlight-bulb-_p_83.html
>

Ja nie mówię,ze się nie da, ale jest trudno. Tanie diody są za słabe, to
je lutują w zestawy i to jest najczęściej stosowane, a wtedy optyka
reflektora bierze w łeb. Pewnie by homologacji nie przeszło, bo plama
świateł mijania ma swoje określone parametry.


>
> Ale to H4 - tu latwiej, bo trzeba swiecic tylko w jedna strone.
>

A ta H4 to jak na długich świeci? Wtedy ma dawać światło dookólnie z
drugiego żarnika. Nie mamy zdjęcia z drugiej strony tej żarówki.




--
viktorius

do góry

W dniu 2017-10-03 o 10:31, viktorius pisze:

>>
>
> A ta H4 to jak na długich świeci? Wtedy ma dawać światło dookólnie z
> drugiego żarnika. Nie mamy zdjęcia z drugiej strony tej żarówki.
>

OK, są tam na dole filmy :P
Ona ma źródła światła po bokach, nie do góry i do dołu.
A te od mijania mają reflektorek, jak w zwykłej H4.
Co do jakości plamy świateł mijania, w szczególności krawędzi odcięcia
to bym polemizował.
Im gorsza jakość linii odcięcia, tym więcej oślepiania tych z
naprzeciwka. Reflektor ten sam, więc widać jak na dłoni ile ledom
brakuje do wolframu.
Wodoodporność to chwyt marketingowy, bo reflektor sam w sobie nie może
wpuszczać wilgoci w trosce o czystość odbłyśnika.


--
viktorius

do góry