Witam,

powoli zastanawiam się nad wozem na Złombol przyszłoroczny, zatem takie
pytanie - jak wygląda hamowanie Wartburgiem w porównaniu do innych
samochodów? Wartburg jak wiadomo nie posiada wspomagania układu
hamulcowego, zatem w praktyce jaka różnica jest?

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

W dniu 2012-10-02 17:46, MadMan pisze:
> Witam,
>
> powoli zastanawiam się nad wozem na Złombol przyszłoroczny, zatem takie
> pytanie - jak wygląda hamowanie Wartburgiem w porównaniu do innych
> samochodów? Wartburg jak wiadomo nie posiada wspomagania układu
> hamulcowego, zatem w praktyce jaka różnica jest?
>
Warczberg posiada za to 4 tłoczkowe zaciski z przodu ;)
Hamować hamuje, z perspektywy 12-14 lat wstecz trudno się wspomina i
porównuje hamowanie do współczesnych samochodów.
Na pewno nie jest niebezpieczny, jak pamięcią sięgam hamowało to dość
przyzwoicie :)

Pozdro !

PS:
ja mam na myśli 1,0 zweitakten, bo co za hamowniki miał 1,3 nie wiem :)

do góry

MadMan wrote:

> powoli zastanawiam się nad wozem na Złombol przyszłoroczny, zatem takie
> pytanie - jak wygląda hamowanie Wartburgiem w porównaniu do innych
> samochodów? Wartburg jak wiadomo nie posiada wspomagania układu
> hamulcowego, zatem w praktyce jaka różnica jest?

Z rowerka do złomu -- jest progres!

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Dnia Tue, 2 Oct 2012 17:46:35 +0200, MadMan napisał(a):

> powoli zastanawiam się nad wozem na Złombol przyszłoroczny, zatem takie
> pytanie - jak wygląda hamowanie Wartburgiem w porównaniu do innych
> samochodów? Wartburg jak wiadomo nie posiada wspomagania układu
> hamulcowego, zatem w praktyce jaka różnica jest?

Ciekawie prawisz, bo według mnie posiada.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Tue, 2 Oct 2012 17:46:35 +0200, MadMan napisał(a):
> powoli zastanawiam się nad wozem na Złombol przyszłoroczny, zatem takie
> pytanie - jak wygląda hamowanie Wartburgiem w porównaniu do innych
> samochodów? Wartburg jak wiadomo nie posiada wspomagania układu
> hamulcowego, zatem w praktyce jaka różnica jest?

Wartburga nie znam, ale brak wspomagania w lekkim aucie dla zdrowego chlopa
to nie jest przeszkoda.

Tylko czy on ma hamulce tarczowe ? Aczkolwiek syrena jezdzilem i sie nie
zabilem..

J.

do góry

W dniu 2012-10-02 19:38, Adam Płaszczyca pisze:
> Dnia Tue, 2 Oct 2012 17:46:35 +0200, MadMan napisał(a):
>
>> powoli zastanawiam się nad wozem na Złombol przyszłoroczny, zatem takie
>> pytanie - jak wygląda hamowanie Wartburgiem w porównaniu do innych
>> samochodów? Wartburg jak wiadomo nie posiada wspomagania układu
>> hamulcowego, zatem w praktyce jaka różnica jest?
>
> Ciekawie prawisz, bo według mnie posiada.
>
Który według Ciebie posiada ?
Bo w.g. mnie ani 1,3 ani dwusuw nie miały wspomagania - czytaj serwa
podciśnieniowego wspomagającego pompę hamulcową.

Weź dowolne zdjęcie komory silnikowej Wartburga 1,3 i wskaż mi na niej
serwo ;)

Pozdrawiam !

do góry

W dniu 2012-10-02 20:07, Cezary Daniluk pisze:
> W dniu 2012-10-02 19:38, Adam Płaszczyca pisze:
>> Dnia Tue, 2 Oct 2012 17:46:35 +0200, MadMan napisał(a):
>>
>>> powoli zastanawiam się nad wozem na Złombol przyszłoroczny, zatem takie
>>> pytanie - jak wygląda hamowanie Wartburgiem w porównaniu do innych
>>> samochodów? Wartburg jak wiadomo nie posiada wspomagania układu
>>> hamulcowego, zatem w praktyce jaka różnica jest?
>>
>> Ciekawie prawisz, bo według mnie posiada.
>>
> Który według Ciebie posiada ?
> Bo w.g. mnie ani 1,3 ani dwusuw nie miały wspomagania - czytaj serwa
> podciśnieniowego wspomagającego pompę hamulcową.

Ja jakoś też sobie nie przypominam - Wartburg, Trabant, Syrena,
Warszawa, 126p itd. Z tego co mi się wydaje, to 353*W* dostał
nowy układ hamulcowy z tarczami z przodu, ale wspomagania to zdaje
się nigdy nie doczekał.
Zastawy miały wspomaganie, od któregoś momentu Skody 105 zaczęły
je posiadać.

> Weź dowolne zdjęcie komory silnikowej Wartburga 1,3 i wskaż mi na niej
> serwo ;)

Panie, zdjęcia komory silnikowej? Przecież serwo mogło być pod podłogą,
albo w bagażniku ;)

do góry

Użytkownik "MadMan" <m...@n...wp.pl> napisał w wiadomości
news:1ciouq07mu8wp.dlg@rower.power.pl...
> Witam,
>
> powoli zastanawiam się nad wozem na Złombol przyszłoroczny, zatem takie
> pytanie - jak wygląda hamowanie Wartburgiem w porównaniu do innych
> samochodów? Wartburg jak wiadomo nie posiada wspomagania układu
> hamulcowego, zatem w praktyce jaka różnica jest?

Jeździłem kiedyś "samochodem" bez wspomagania i dało sie zatrzymać, ale
przesiadka do współczesnego samochodu i powrót do parcha był szokiem bo
odczucie było takie, że samochód w ogóle nie zwalnia :)


--
pozdrawiam
kml

do góry

W dniu 2012-10-02 17:46, MadMan pisze:
> Witam,
>
> powoli zastanawiam się nad wozem na Złombol przyszłoroczny, zatem takie
> pytanie - jak wygląda hamowanie Wartburgiem w porównaniu do innych
> samochodów? Wartburg jak wiadomo nie posiada wspomagania układu
> hamulcowego, zatem w praktyce jaka różnica jest?

353 mial z przodu tarcze, z tylu bebny. bez wspomagania.
Skutecznie hamowac sie dalo bez problemu.
Powiedzialby nawet, ze hample byly znakomite, pmietam to z autopsji.

Na marginesie: wspomaganie nie ma zadnego zwiazku ze skutecznoscia
hamulcow. Jedynie zmniejsza sile przylozona na pedale potrzebna do
hamowania.

--
Pozdrawiam
MarcinJM gg: 978510
kompleksowe remonty youngtimer'ów, nadwozi rajdówek
przeróbki typu "panie, tego sie nie da zrobic"

do góry

MarcinJM wrote:

> 353 mial z przodu tarcze, z tylu bebny. bez wspomagania. Skutecznie
> hamowac sie dalo bez problemu. Powiedzialby nawet, ze hample byly
> znakomite, pmietam to z autopsji.

Z tego co znalazłem, to miał lite tarcze 238 mm z przodu. Rzeczywiście
rewelacja.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry