On 2011-07-01 14:16:33 +0200, Jakub Jewuła <b...@s...com.pl> said:

>> A propos - te bramki viatoll objely drogi rownolegle do "prywatnych autostrad ?
>
> A ktore to?

A wpisz w gógle "Prywatne autostrady" i walnij w RETURN czy ENTER...


Pierwszy znaleziony wynik już ci da odpwiedź...


--
Bydlę

do góry

Użytkownik "Grzegorz" napisał
Hello J.F !:
>> A propos - te bramki viatoll objely drogi rownolegle do "prywatnych
> autostrad ? Czy teraz "tiry rozjada nam wioski" ?

>A to się okaże. Jeżeli opłaty za prywatne autostrady będą w
>rozsądnych granicach, to pewnie nie. Ale to PL ...

Cennik jest ustalony od lat
http://www.autostrada-a2.pl/pl/oplaty.html

Za duzego tira to chyba wychodzi ponad 1zl/km.
Do tej pory problemu nie bylo .. bo nie placili :-)

No coz, byc moze trzeba sie skupic na "przed udzieleniem rabatu", i
byc moze bedziemy swiadkami wolnej konkurencji w oplatach drogowych
:-)

J.

do góry

Użytkownik "venioo" napisał w wiadomości
>> A propos - te bramki viatoll objely drogi rownolegle do "prywatnych
>> autostrad ? Czy teraz "tiry rozjada nam wioski" ?

>No wlasnie patrzac na mape odcinkow objetych ViaToll zastanawia mnie,
>czy czasami komus bardzo nie zalezalo na takim ich postawieniu. Zeby
>niejako zmusic do korzystania z platnych autostrad

To jak najbardziej byl jeden z celow, drugi - uwolnienie panstwa od
placenia za te 2.5 prywatne autostrady, trzeci - wiazacy sie zreszta z
drugim - rozliczanie tez za inne drogi, no i zapewne poczatkowe
ograniczenie kosztow - dlatego chwilowo tylko kilka drog krajowych, a
w przyszlosci wszystkie :-)

>(bo jaki sens objechac platna autostrade jakas DK, skoro i tak trzeba
>bedzie zaplacic, co doliczajac nadwyzkowe kilometry i stracony czas
>da stawke podobna co za autostrade)

Na razie stawki sa dosc istotnie rozne, a nadwyzka moze byc w druga
strone - to wlasnie autostradami moze byc "dalej ale szybciej".

>IMHO ta sprawa wyglada bardzo ciekawie, bo "niechcacy" napycha sie
>kieszenie prywatnym autostradom...

No, akurat tu to raczej nastapi uwolnienie, bo to co sie do tej pory
dzialo, to z wolnym rynkiem nie mialo nic wspolnego.

J.

do góry

Użytkownik "Grzegorz" <b...@b...com> napisał w wiadomości news:

> Ostatnio byłem w pn Hiszpanii - i za autostrady zapłaciłem ok. 140 Euro -
> tak i z powrotem. Niemało, ale za to komfort jazdy poza Lyonem niezły.
> Wydaje mi się, że niższe stawki w PL byłyby dużą zachętą do korzystania z
> autostrad a tak są zachętą do omijania, jeżeli nie wrzucisz tego w koszta
> firmy.


Jak wrzucisz to też.
Za przejazd kilkuset km po Węgrzech zapłacisz dwadzieścia parę złotych, w
Austrii, Czechach czy Słowacji trochę więcej, ale też podobnie.
I to są stawki które mają sens.
Z tych polskich raczej mało kto będzie korzystał.

do góry

On Fri, 1 Jul 2011 14:05:02 +0200, "J.F"
<j...@p...onet.pl> wrote:

>A propos - te bramki viatoll objely drogi rownolegle do "prywatnych
>autostrad ?

Jeszcze nie wszystkie.

>Czy teraz "tiry rozjada nam wioski" ?

Chyba tak. Dzisiaj na A1 w Nowych Marzach nie było pewnie wiele
ciężarówek. Na CB słyszałem że wszystko jedzie starą jedynką, która
jeszcze jest za free.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

>>> A propos - te bramki viatoll objely drogi rownolegle do "prywatnych
>>> autostrad ?
>> A ktore to?
> A wpisz w gógle "Prywatne autostrady" i walnij w RETURN czy ENTER...


Sam sie walnij ;)

Pytam ktore to "drogi rownolegle do "prywatnych autostrad".
Mozesz podac przyklad jednej takiej drogi?

q

do góry

W dniu 2011-07-01 17:11, J.F pisze:
> Użytkownik "venioo" napisał w wiadomości
>>> A propos - te bramki viatoll objely drogi rownolegle do "prywatnych
>>> autostrad ? Czy teraz "tiry rozjada nam wioski" ?
>
>> No wlasnie patrzac na mape odcinkow objetych ViaToll zastanawia mnie,
>> czy czasami komus bardzo nie zalezalo na takim ich postawieniu. Zeby
>> niejako zmusic do korzystania z platnych autostrad
>
> To jak najbardziej byl jeden z celow, drugi - uwolnienie panstwa od
> placenia za te 2.5 prywatne autostrady, trzeci - wiazacy sie zreszta z
> drugim - rozliczanie tez za inne drogi, no i zapewne poczatkowe
> ograniczenie kosztow - dlatego chwilowo tylko kilka drog krajowych, a w
> przyszlosci wszystkie :-)
>

Czyli nic tylko sprzedac ciezarowke i kupic na jej miejsce 20 busow do
3,5t i jezdzimy dalej nie placac ;) Tylko, kurka, pensja dla 19
kierowcow chyba zniwelowalaby zysk na bramkach :P

>> (bo jaki sens objechac platna autostrade jakas DK, skoro i tak trzeba
>> bedzie zaplacic, co doliczajac nadwyzkowe kilometry i stracony czas da
>> stawke podobna co za autostrade)
>
> Na razie stawki sa dosc istotnie rozne, a nadwyzka moze byc w druga
> strone - to wlasnie autostradami moze byc "dalej ale szybciej".
>

Bo to poczatek i nie wiadomo realnie jakie beda wplywy/koszty. Mysle, ze
w bardzo krotkim czasie (np. od przyszlego roku) stawki sie prawie zrownaja.

>> IMHO ta sprawa wyglada bardzo ciekawie, bo "niechcacy" napycha sie
>> kieszenie prywatnym autostradom...
>
> No, akurat tu to raczej nastapi uwolnienie, bo to co sie do tej pory
> dzialo, to z wolnym rynkiem nie mialo nic wspolnego.
>

Znajac polskie realia, to to uwolnienie bedzie polegalo na regularnych
podwyzkach u jednych i drugich.

--
venioo
GG:198909
http://tablica.pl/oferta/alfa-romeo-156-16ts-2000rok
-93tys-przebiegu-ID6T6H.html

do góry

On Sat, 02 Jul 2011 11:05:55 +0200, venioo wrote:
>W dniu 2011-07-01 17:11, J.F pisze:
>>> No wlasnie patrzac na mape odcinkow objetych ViaToll zastanawia mnie,
>>> czy czasami komus bardzo nie zalezalo na takim ich postawieniu. Zeby
>>> niejako zmusic do korzystania z platnych autostrad
>>
>> To jak najbardziej byl jeden z celow, drugi - uwolnienie panstwa od
>> placenia za te 2.5 prywatne autostrady, trzeci - wiazacy sie zreszta z
>> drugim - rozliczanie tez za inne drogi, no i zapewne poczatkowe
>> ograniczenie kosztow - dlatego chwilowo tylko kilka drog krajowych, a w
>> przyszlosci wszystkie :-)
>>
>Czyli nic tylko sprzedac ciezarowke i kupic na jej miejsce 20 busow do
>3,5t i jezdzimy dalej nie placac ;) Tylko, kurka, pensja dla 19
>kierowcow chyba zniwelowalaby zysk na bramkach :P

Mniej wiecej o to chodzi - skoro tiry jezdza to widac sie oplacaja,
a skoro koszt kilometra w osobowce jest ~83 gr, to w takim tirze
bedzie sporo wiecej .. i dodatkowe 25gr nie jest az tak wielkim
obciazeniem.

Ale czy w planach nie ma szybkiego wprowadzenia oplat dla pojazdow
<3.5 ? :-)

>>> (bo jaki sens objechac platna autostrade jakas DK, skoro i tak trzeba
>>> bedzie zaplacic, co doliczajac nadwyzkowe kilometry i stracony czas da
>>> stawke podobna co za autostrade)
>>Na razie stawki sa dosc istotnie rozne, a nadwyzka moze byc w druga
>>strone - to wlasnie autostradami moze byc "dalej ale szybciej".
>>
>Bo to poczatek i nie wiadomo realnie jakie beda wplywy/koszty. Mysle, ze
>w bardzo krotkim czasie (np. od przyszlego roku) stawki sie prawie zrownaja.

niewykluczone ze to tez jakas forma nacisku ze strony rzadu na tych
"prywaciarzy" - wolna konkurencja.

Moze jeszcze trzeba by warunki koncesji przeczytac - mieli
zagwarantowane niepodnoszenie standardu drog rownoleglych .. ale moze
tylko bezplatnych :-)

>>> IMHO ta sprawa wyglada bardzo ciekawie, bo "niechcacy" napycha sie
>>> kieszenie prywatnym autostradom...
>>No, akurat tu to raczej nastapi uwolnienie, bo to co sie do tej pory
>>dzialo, to z wolnym rynkiem nie mialo nic wspolnego.
>>
>Znajac polskie realia, to to uwolnienie bedzie polegalo na regularnych
>podwyzkach u jednych i drugich.

poczekamy zobaczymy. Na drugich nie mozemy wylacznie narzekac, mozemy
ich tez skreslic :-)

J.

do góry

On Sat, 2 Jul 2011 10:56:46 +0200, Jakub Jewuła wrote:
>>>> A propos - te bramki viatoll objely drogi rownolegle do "prywatnych
>>>> autostrad ?
>>> A ktore to?
>> A wpisz w gógle "Prywatne autostrady" i walnij w RETURN czy ENTER...
>
>Pytam ktore to "drogi rownolegle do "prywatnych autostrad".
>Mozesz podac przyklad jednej takiej drogi?

Zanim te autostrady powstaly, to przeciez ludzie jakos jezdzili w tym
kierunku.

Patrzac na mape: 92, 308, 32, 307, 431, 11, 15, 432.
No i 91, ale tu nie znam statusu autostrady.

J.

do góry

On 2011-07-02 10:56:46 +0200, Jakub Jewuła <b...@s...com.pl> said:

>>>> A propos - te bramki viatoll objely drogi rownolegle do "prywatnych
>>>> autostrad ?
>>> A ktore to?
>> A wpisz w gógle "Prywatne autostrady" i walnij w RETURN czy ENTER...
>
>
> Sam sie walnij ;)

Nie się, a "se".
"Se" walnąłem i dostałem cieakwy pierwszy wynik.
:-)


>
> Pytam ktore to "drogi rownolegle do "prywatnych autostrad".

Te, które idą z grubsza w tym samym kierunku i są obok.


> Mozesz podac przyklad jednej takiej drogi?

Pewnie tak.
Musiałbym odpalić mapę, zrobić zoom i popatrzeć.
Ale nie chce mi się, bo mam w nawigacji guzik: Omijaj Płatne Odcinki Dróg.
:-)




--
Bydlę

do góry