On 2014-01-19 16:03, RoMan Mandziejewicz wrote:

>> Ciota ze mnie.
>
> Ty to napisałeś...

No przecież piszę, że ciota - nikogo z drogi nie zepchnę, nikogo nie
postraszę, na nikogo nie potrąbie, nikomu drogi nie zajadę, nie krzyknę
do nikogo "jak chuju jedziesz", bejzdobla z bagażnika nie wyciągnę,
nawet zwykle 100 po mieście nie przekraczam, no i czasem wsiądę na ten
pedalski rower - no po prostu pizda drogowa i kapelusz.

NIe to co taki napompowany testosteronem macho jak ty - potrafi nawet
drogę rowerzyście zajechać puszką - wszyscy cię podziwiamy i
zazdrościmy. Jak dorosnę też zepchnę jakiegoś pedalarza z jezdni i laski
będą na mnie leciały;)

Shrek.

do góry

Hello Shrek,

Sunday, January 19, 2014, 5:07:28 PM, you wrote:

>>> Ciota ze mnie.
>> Ty to napisałeś...
> No przecież piszę, że ciota - nikogo z drogi nie zepchnę, nikogo nie
> postraszę, na nikogo nie potrąbie, nikomu drogi nie zajadę, nie krzyknę
> do nikogo "jak chuju jedziesz", bejzdobla z bagażnika nie wyciągnę,
> nawet zwykle 100 po mieście nie przekraczam, no i czasem wsiądę na ten
> pedalski rower - no po prostu pizda drogowa i kapelusz.
> NIe to co taki napompowany testosteronem macho jak ty - potrafi nawet
> drogę rowerzyście zajechać puszką - wszyscy cię podziwiamy i
> zazdrościmy. Jak dorosnę też zepchnę jakiegoś pedalarza z jezdni i laski
> będą na mnie leciały;)

Ty, zapewne cudowne dziecko dwóch pedałów, z tych co to po przesiadce
na rower spacerkiem 20km/h środkiem pasa egzekwują swoje "prawo"...
Przy ścieżce obok jezdni. Tak mam to rozumieć? Bo kontekst tak
skwapliwie usuwasz, żeby coś udowodnić.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On 2014-01-19 17:16, RoMan Mandziejewicz wrote:

> Ty, zapewne cudowne dziecko dwóch pedałów

Przypierdol się do swoich rodziców;)

>, z tych co to po przesiadce
> na rower spacerkiem 20km/h środkiem pasa egzekwują swoje "prawo"...

Raczej nie - 20 to się ścieżkami toczę. Jak już wjeżdzam na jezdnię, to
nie po to żeby się po niej wlec.

> Przy ścieżce obok jezdni. Tak mam to rozumieć? Bo kontekst tak
> skwapliwie usuwasz, żeby coś udowodnić.

Źle rozumiesz - aczkolwiek często unikam ulic gdzie są ścieżki (ze
względu na ich wątpliwą wygodę) - właśnie dlatego, że chce szybko się
poruszać rowerem. Zabronisz mi? Czy może zepchniesz z jezdni?

Shrek.

do góry

Dnia Sun, 19 Jan 2014 15:13:51 +0100, MadMan napisał(a):
> Dnia Sat, 18 Jan 2014 15:48:48 +0100, J.F. napisał(a):
>> Ale ... ABS obowiazkowy w EU od 2004
>
> W nowych konstrukcyjnie samochodach. Rodzice mają samochód z 2005 roku
> bez ABS.

Ale wiele innych wczesniejszych tez ma.
A latka leca, i "nastoletni samochod" coraz lepiej wyposazony..

J.

do góry

Dnia Sun, 19 Jan 2014 17:59:03 +0100, J.F. napisał(a):

>>> Ale ... ABS obowiazkowy w EU od 2004
>>
>> W nowych konstrukcyjnie samochodach. Rodzice mają samochód z 2005 roku
>> bez ABS.
>
> Ale wiele innych wczesniejszych tez ma.
> A latka leca, i "nastoletni samochod" coraz lepiej wyposazony..

Nie przeczę, tylko sprostować chciałem :)

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

Hello Shrek,

Sunday, January 19, 2014, 5:22:47 PM, you wrote:

>> Ty, zapewne cudowne dziecko dwóch pedałów
> Przypierdol się do swoich rodziców;)

Nie żyją już.

>>, z tych co to po przesiadce
>> na rower spacerkiem 20km/h środkiem pasa egzekwują swoje "prawo"...
> Raczej nie - 20 to się ścieżkami toczę. Jak już wjeżdzam na jezdnię, to
> nie po to żeby się po niej wlec.
>> Przy ścieżce obok jezdni. Tak mam to rozumieć? Bo kontekst tak
>> skwapliwie usuwasz, żeby coś udowodnić.
> Źle rozumiesz - aczkolwiek często unikam ulic gdzie są ścieżki (ze
> względu na ich wątpliwą wygodę) - właśnie dlatego, że chce szybko się
> poruszać rowerem. Zabronisz mi? Czy może zepchniesz z jezdni?

Po raz kolejny - kontekst! Chodziło o pedalarzy jeżdżących jezdnią
pomimo ścieżki obok.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Dnia 2014-01-19 13:28, Użytkownik AZ napisał:

>>> A jakie to super hiper czynnosci serwisowe trzeba wykonywac zeby to ABS
>>> dzialal?
>>>
>> Nie masz mechanika ? to poszukaj, ja nim nie jestem.
>>
> No to po cholere pieprzysz glupoty jak nie masz o tym pojecia?
>
> A jak Cie mechanik kasuje za "konserwacje ABS-u" to gratuluje uczciwego
> mechanika :-)
>
Gratuluje rozumienia tekstu "abs szwankuje i mechanik twierdzi że
muszę wydać xxxx zł" jako "konserwacje ABS-u".
Tego że problem dotyczył pojazdu znajomego to trzeba być niezłym
idiotą aby nie zauważyć lub niezłym chamem aby pominąć specjalnie.


Pozdrawiam

do góry

On 2014-01-19, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:
>
> Zwróć uwagę, że zgłoszenie policjantowi/strasznikowi podałem jako
> ostatnią opcję. I - tak - w Opolu patrole w mieście spotyka się dość
> często.
> Piesi na tym moście dostają dość często reprymendy od
> policji/straszników: http://goo.gl/maps/HjtKY
>
No jezeli tamuja ruch to bardzo dobrze, ze dostaja reprymendy. Tak jak
pisalem, nie lubie i nie chce utrudniac innym zycia i staram sie tego nie
robic. Nie jestem z tych co demonstruja swoje prawa i jada srodkiem
pasa 20 km/h.
>
> Zazwyczaj ścieżki obok jezdni są tam, gdzie trudno się wyprzedza
> pedalarza. W Opolu na przykład namolnie pedalarze jeżdżą jezdnią na
> dwóch bardzo wąskich mostach:
> http://goo.gl/maps/JqbbS
> http://goo.gl/maps/vxNbp
> Szczególnie na pierwszym pedalarz jest nie do wyprzedzenia.
>
No w takich wypadkach nie jade jezdnia bo nie chce zginac pod kolami :-)
W wawie sciezki sa czesto wzdluz 2 pasmowych ulic gdzie z wyprzedzaniem
przy umiarkowanym ruchu nie ma zadnego problemu.
>> Nigdy nie zlamales zadnego przepisu? Moze zacznij tez utrudniac tym co
>> przekraczaja predkosc? Badz konsekwentny.
>
> Ale dlaczego mam utrudniać tym, co przekraczają prędkość? Oni mi nie
> utrudniają ruchu. Wyprzedził, pojechał i tyle. Natomiast jak mi się
> jakiś idiota wlecze 30/50 i utrudnia mi jazdę, to zgłaszam.
>
No ale na pytanie nie odpowiedziales - to takie utrudnianie ruchu jadac
rowerem po dwupasmowej jezdni?

Zreszta tak jak Shrek napisal, jak sie wjezdza na jezdnie to nie po to
by sie wlec. Krawezniki na sciezkach przy 30 km/h robia sie problematyczne.
Jak jezdze rowerem gorskim to na jezdnie wjezdzam sporadycznie bo
nierowne sciezki nie sa problemem, rowerem szosowym zdarza mi sie ale
takim rowerem spokojnie mozna jechac 35 km/h a nawet 50 km/h
wyholowujac sie w cieniu autobusu :-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2014-01-19, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:
>>> Bo nie ma - zazwyczaj inne siły przeszkadzają. Mniej więcej raz na dwa
>>> lata ktoś zjeżdża na pole ze ścieżki prowadzącej do mojego domu. I
>>> zapewniam, że nie robi tego celowo. Jest lekkie nachylenie boczne i
>>> zerwanie przyczepności obu kół napędzanych wiedzie na pole bez względu
>>> na skręcenie kierownicy.
>>> I potem muszę takich wyholowywać :(
>> Tak na szybko bo nic innego teraz mi do glowy nie przychodzi:
>> <http://www.youtube.com/watch?v=qSg1uVZNEK4&feature=
youtu.be&t=2m>
>> To jest AWD i zobacz ile zostawia sladow. Czemu udalo mu sie skrecic? ;-)
>
> Twoim zdaniem:
> 1. Tam jest ślisko.
> 2. Samochód porusza się dokładnie tak, jak prowadzą koła przednie.
>
1. Nie jest slisko ale kola sa w poslizgu.
2. Nie dokladnie ale ich kierunek nie jest tutaj bez znaczenia.
>
> Bo moim zdaniem to on ma na tyle przyczepności nawet w poślizgu, że
> jest w stanie panować nad pojazdem.
>
Czyli uwazasz, ze w stanie poslizgu jakby nie manewrowal kierownica nie ma
to znaczenia?

Wlasnie sprawdzilem sobie na osniezonym parkingu - jazda przy skreconych
kolach na 1/2 biegu, gaz w podloge, zwieksza sie promien skretu ale samochod
nadal skreca a nie jedzie prosto.
>
> A teraz, jako motocykliście zadam Ci proste pytanie - jak skręcasz
> mocno przy dużej prędkości, to w jakim położeniu masz kierownicę i
> przednie koło? W kierunku skrętu czy przeciwnie? I dlaczego?
>
Mowisz o jezdzie motocyklem jak rozumiem? To zalezy od fazy skretu,
inicjujac skret kierownice wychyla sie w przeciwnym kierunku co
pozwala "zlozyc" motocykl do zakretu a pozniej jest pozniej jest w kierunku
skretu.

Dobrze mozna zauwazyc to tutaj, bo sa to niewielkie wychylenia.
<http://youtu.be/JWuTcJcqAng?t=1m40s>

A dlaczego skreca mozna poczytac w wielu miejscach. Rozwiniesz dalej
mysl?

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2014-01-19, RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote:
>>
>> No to po cholere pieprzysz glupoty jak nie masz o tym pojecia?
>>
>> A jak Cie mechanik kasuje za "konserwacje ABS-u" to gratuluje uczciwego
>> mechanika :-)
>>
> Gratuluje rozumienia tekstu "abs szwankuje i mechanik twierdzi że
> muszę wydać xxxx zł" jako "konserwacje ABS-u".
> Tego że problem dotyczył pojazdu znajomego to trzeba być niezłym
> idiotą aby nie zauważyć lub niezłym chamem aby pominąć specjalnie.
>
A ten tekst "To że ty masz i dbasz coby działało nie oznacza że inny robią
to samo."

Jak sie dba o ABS zeby dzialal? Wytlumaczysz laskawie czy nadal bedziesz
odsylal do mechanika?

--
Artur
ZZR 1200

do góry