W skrócie: stoją tam, gdzie powinny, ale niestety ITD jest zbyt łagodna.
Są zaprogramowane na rejestrowanie przekroczeń o 25-30km/h, zamiast o 10.
http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/770916,nik-fot
oradary-w-dobrych-miejscach-ale-zbyt-lagodne.html

"Gdyby fotoradary były ustawione na rejestrowanie każdego wykroczenia już od 11 km
ponad limit,
to liczba spraw wzrosłaby o 200 proc. - argumentowało kierownictwo inspekcji."

No coś takiego! A przecież Rostowski im kazał zarabiać. Ktoś poleci za sabotaż
budżetu.
No chyba, że... nie, niemożliwe.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

Użytkownik Jakub Witkowski j...@d...z.sygnatury ...

> W skrócie: stoją tam, gdzie powinny, ale niestety ITD jest zbyt
> łagodna. Są zaprogramowane na rejestrowanie przekroczeń o 25-30km/h,
> zamiast o 10.
> http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/770916,nik-fot
oradary-w-dobrych-m
> iejscach-ale-zbyt-lagodne.html

No ale ustawienie o 10 jest bez sensu, skoro 10 kierowca ma prawo sie
pomylic a 3 to błąd pomiarowy urządzenia...

do góry

W dniu 2014-01-17 14:28, Budzik pisze:
> Użytkownik Jakub Witkowski j...@d...z.sygnatury ...
>
>> W skrócie: stoją tam, gdzie powinny, ale niestety ITD jest zbyt
>> łagodna. Są zaprogramowane na rejestrowanie przekroczeń o 25-30km/h,
>> zamiast o 10.
>> http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/770916,nik-fot
oradary-w-dobrych-m
>> iejscach-ale-zbyt-lagodne.html
>
> No ale ustawienie o 10 jest bez sensu, skoro 10 kierowca ma prawo sie
> pomylic a 3 to błąd pomiarowy urządzenia...

Tak czy siak nie wyjdzie raczej 25. I pokaż przepis, że kierowca "ma prawo się
pomylić o 10" :)
Co najwyżej, nie powinien być zmierzony *stacjonarnym* fotoradarem, o ile ustawiono
go zgodnie
z rozporządzeniem. Ale prawa nie ma, a zmierzony może być inaczej.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w wiadomości
>W skrócie: stoją tam, gdzie powinny, ale niestety ITD jest zbyt
>łagodna.
>Są zaprogramowane na rejestrowanie przekroczeń o 25-30km/h, zamiast o
>10.
>http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/770916,nik-fo
toradary-w-dobrych-miejscach-ale-zbyt-lagodne.html
>"Gdyby fotoradary były ustawione na rejestrowanie każdego wykroczenia
>już od 11 km ponad limit,
>to liczba spraw wzrosłaby o 200 proc. - argumentowało kierownictwo
>inspekcji."
>No coś takiego! A przecież Rostowski im kazał zarabiać. Ktoś poleci
>za sabotaż budżetu.
>No chyba, że... nie, niemożliwe.

Zarabiac to jedno, ale przeciez oni lamia prawo, bo w ustawie wyraznie
zapisano prog 10.

A prawda raczej taka ze kierowcy zwalniaja.

J.

do góry

Dnia pięknego Fri, 17 Jan 2014 17:48:44 +0100 osobnik zwany J.F napisał:

> Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w wiadomości
>>W skrócie: stoją tam, gdzie powinny, ale niestety ITD jest zbyt łagodna.
>>Są zaprogramowane na rejestrowanie przekroczeń o 25-30km/h, zamiast o
>>10.
>>http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/770916,nik-f
otoradary-w-dobrych-
miejscach-ale-zbyt-lagodne.html
>>"Gdyby fotoradary były ustawione na rejestrowanie każdego wykroczenia
>>już od 11 km ponad limit,
>>to liczba spraw wzrosłaby o 200 proc. - argumentowało kierownictwo
>>inspekcji."
>>No coś takiego! A przecież Rostowski im kazał zarabiać. Ktoś poleci za
>>sabotaż budżetu.
>>No chyba, że... nie, niemożliwe.
>
> Zarabiac to jedno, ale przeciez oni lamia prawo, bo w ustawie wyraznie
> zapisano prog 10.
>
nie łamią. łamaliby gdyby strykali poniżej +10




--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2014-01-17 17:48, J.F pisze:
> "Jakub Witkowski" napisał w wiadomości
>> W skrócie: stoją tam, gdzie powinny, ale niestety ITD jest zbyt łagodna.
>> Są zaprogramowane na rejestrowanie przekroczeń o 25-30km/h, zamiast o 10.
>> http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/770916,nik-fot
oradary-w-dobrych-miejscach-ale-zbyt-lagodne.html
>>
>> "Gdyby fotoradary były ustawione na rejestrowanie każdego wykroczenia
>> już od 11 km ponad limit,
>> to liczba spraw wzrosłaby o 200 proc. - argumentowało kierownictwo
>> inspekcji."
>> No coś takiego! A przecież Rostowski im kazał zarabiać. Ktoś poleci za
>> sabotaż budżetu.
>> No chyba, że... nie, niemożliwe.
>
> Zarabiac to jedno,

Tak też padł mit o dorabianiu przez FR do budżetu...

> ale przeciez oni lamia prawo, bo w ustawie wyraznie
> zapisano prog 10.

W jaki sposób łamią prawo prazy tak ustawionym limicie?
AFAIR w ustawie jest mowa o minimalnym limicie dla FR,
a nie, że mają ustawiać na +10km/h.

> A prawda raczej taka ze kierowcy zwalniaja.

To akurat nieistotne...

do góry

W dniu 2014-01-17 14:28, Budzik pisze:
> Użytkownik Jakub Witkowski j...@d...z.sygnatury ...
>
>> W skrócie: stoją tam, gdzie powinny, ale niestety ITD jest zbyt
>> łagodna. Są zaprogramowane na rejestrowanie przekroczeń o 25-30km/h,
>> zamiast o 10.
>> http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/770916,nik-fot
oradary-w-dobrych-m
>> iejscach-ale-zbyt-lagodne.html
>
> No ale ustawienie o 10 jest bez sensu, skoro 10 kierowca ma prawo sie
> pomylic a 3 to błąd pomiarowy urządzenia...

Jak to z kilku plotek rodzą się bzdury - nigdzie w ustawie nie ma
założenia, że "10 kierowca ma prawo sie pomylic". Ba, taryfikator
mówi dość wyraźnie, że takiego prawa nie ma. Jedynie co jest
zapisane to to, że stacjonarne FR powinny mieć ustawiony próg
minimum +10km/h i nic więcej. Innych urządzeń/pomiarów to nie
dotyczy, a kierowca nie ma prawa się pomylić o te 10km/h :P

do góry

W dniu piątek, 17 stycznia 2014 14:28:20 UTC+1 użytkownik Budzik napisał:
> U�ytkownik Jakub Witkowski j...@d...z.sygnatury ...
>
>
>
> > W skr�cie: stoj� tam, gdzie powinny, ale niestety ITD jest zbyt
>
> > �agodna. S� zaprogramowane na rejestrowanie przekrocze� o 25-30km/h,
>
> > zamiast o 10.
>
> > http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/770916,nik-fot
oradary-w-dobrych-m
>
> > iejscach-ale-zbyt-lagodne.html
>
>
>
> No ale ustawienie o 10 jest bez sensu, skoro 10 kierowca ma prawo sie
>
> pomylic a 3 to b��d pomiarowy urz�dzenia...

Jak jest jakaś prędkość dopuszczalna to nie wynosi ona tyle co wolno + 10 ale tyle co
wolno. W tych +10 mieści się z zapasem tolerancja urządzenia do rejestrowania
prędkości. Przykład. Jak na 50 zarejestrują 61 to nie wystawiają mandatu za 1 tylko
za 11.

do góry

On Fri, 17 Jan 2014, Artur Maśląg wrote:

> W dniu 2014-01-17 17:48, J.F pisze:
>> ale przeciez oni lamia prawo, bo w ustawie wyraznie
>> zapisano prog 10.
>
> W jaki sposób łamią prawo prazy tak ustawionym limicie?
> AFAIR w ustawie jest mowa o minimalnym limicie dla FR,
> a nie, że mają ustawiać na +10km/h.

A moglibyści dla leni, na przykład dla mnie, zacytować
wraz z podaniem namiarów na akt prawny?

pzdr, Gotfryd

do góry

Dnia Fri, 17 Jan 2014 21:47:42 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
>> No ale ustawienie o 10 jest bez sensu, skoro 10 kierowca ma prawo sie
>> pomylic a 3 to błąd pomiarowy urządzenia...
>
> Jak to z kilku plotek rodzą się bzdury - nigdzie w ustawie nie ma
> założenia, że "10 kierowca ma prawo sie pomylic". Ba, taryfikator
> mówi dość wyraźnie, że takiego prawa nie ma.


No jak, ***, nie ma, jak jest ?

3) sposób dokonywania pomiarów przez urządzenia rejestrujące, z
uwzględ-nieniem progów prędkości dostosowanych do obowiązującego na
drodze ograniczenia prędkości, oraz przetwarzania przez te urządzenia
zarejestro-wanych danych, a także biorąc pod uwagę możliwość błędu
kierowcy do 10 km/h włącznie w utrzymaniu dopuszczalnej prędkości;


J.

do góry