> > tylko jakie to wartości powinny być i dla jakiej mocy przy czymś
> > około 3 litrów ?
> >
>
> Czy myślisz że moc bierze się z samego powietrza? Czy i jak to podlejesz
> większą dawką benzyny?? Poza tym wiąże się to z wieloma detalami, takimi
> jak wymiana mapsensora na nadciśnieniowy, zmiana oprogramowania w ecu
> itd... odkurzacz to mozesz do czyszczenia dywaników zastosować :)
>
> Poza tym dlaczego piszesz i wyliczasz coś dla 1atmosfery doładowania?
> To już nie jest soft turbo, a takie coś probujesz (?) zbudowac.

Ja się na tym nie znam jedyną rzeczą jaką przy silniku robię
to dolewam olej :) i raz sam wymieniłem akumulator :)


Idea była taka, mocy im brakuje przez ten automat.
I jak pojadę wymienić w skrzyni olej to mi "wkopiują
nowy program do LPG" żeby miał 50 koni więcej - tylko
się "nie da".

bo "silnik potrzebuje więcej powietrza".

Turbina zwykłą to wiem że zabawy tyle że nie bardzo,
to gorące jest wogóle. Kompresor, to też trzeba by jakoś podpinać.

a elektryczne... wydaje się banalne oczywiście nie zrobi to
ciśnienia niesamowitego ale ja chce tylko 50 koni więcej żeby
nic nie ruszać - i szukam czy coś gdzieś jest.

tylko nie wiem czy przy 50 koniach więcej już trzeba program
zmieniać właśnie jak z czujnikami itp ?

a może by się to dało tylko na lpg zrobić żeby tylko zmienić
program na sterowniku LPG i będzie ?

generalnie idea jest taka żeby auto odebrać tego samego dnia :)

są jakies dobre strony o wstawianiu "zwykłego turbo" ?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Dnia Sat, 14 Jan 2012 18:56:34 +0000 (UTC), Michał napisał(a):
> Właśnie liczę ile powietrza trzeba:
> 3 litry, napełniane co 2 obroty, 7k rpm
> 3*0.5*7000= 10500 litrów/minutę przy ciśnieniu 1 atm
> czyli koło 16000litrów/min żeby było +0.5atm (jeśli łopatki
> to utrzymają, tylko na to wzoru jeszcze nie wymyśliłem :) )

Czyli 16m^3/min ~= 0.25m3/s chcesz przepchnac do cisnienia o 50kPa
wiekszego, co tak bardzo zgrubnie liczac wymaga pV energii/mocy
czyli 12.5kW.

100A to zdecydowanie za malo.

J.

do góry

begin news-gazeta

> Czy myślisz że moc bierze się z samego powietrza?

W przypadku silnika benzynowego można w zasadzie użyć takiego skrótu
myślowego, bo benzyny bardzo łatwo dolać, zwykle układ wtryskowy ma ok.
50% zapas wydajności, a nawet gdyby nie miał, to przeróbka jest bardzo
tania.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

On 01/15/2012 12:47 PM, J.F. wrote:
> Dnia Sat, 14 Jan 2012 18:56:34 +0000 (UTC), Michał napisał(a):
>> Właśnie liczę ile powietrza trzeba:
>> 3 litry, napełniane co 2 obroty, 7k rpm
>> 3*0.5*7000= 10500 litrów/minutę przy ciśnieniu 1 atm
>> czyli koło 16000litrów/min żeby było +0.5atm (jeśli łopatki
>> to utrzymają, tylko na to wzoru jeszcze nie wymyśliłem :) )
>
> Czyli 16m^3/min ~= 0.25m3/s chcesz przepchnac do cisnienia o 50kPa
> wiekszego, co tak bardzo zgrubnie liczac wymaga pV energii/mocy
> czyli 12.5kW.
>
> 100A to zdecydowanie za malo.
>
> J.

Na stronach VTechu pisali. Mnie się nie chciało tego liczyć.

do góry

> Ja się na tym nie znam jedyną rzeczą jaką przy silniku robię
> to dolewam olej :) i raz sam wymieniłem akumulator :)
(...)
> generalnie idea jest taka żeby auto odebrać tego samego dnia :)

banalne
ale niestety...
najtańszym, najszybszym i najskuteczniejszym sposobem na zwiększenie mocy
bedzie
wymiana samochodu.
;-)

do góry

W dniu 2012-01-14 18:41, Michał pisze:
> Dziwny pomysł mi wpadł do głowy i patrze że takie rzeczy
> produkują i to chyba w niektórych autach seryjnie.
>
>
> >> Turbina elektryczna<<

Jak rozumiem chodzi o sprężarkę z silnikiem elektrycznym :) Sprężarka
G60 (od VW) _pobierała_ maks. moc rzędu 14kW (dokładnie nie pamiętam), a
to tylko pojemność 1.8l. Silnik el. o odpowiedniej mocy byłby duży, po
za tym skąd weźmiesz taki prąd? Alternator daje moc rzędu 1kW. Łatwiej
sprężarkę jest napędzić paskiem z wału albo turbiną i tyle.


W.

do góry

Jeśli tak bardzo potrzebujesz 250 z 200KM, kup coś np. z silnikiem
2.0TSI (bądź innym turbo z możliwościami podkręcenia). A najlepiej kup
od razu auto o zadowalających Cię osiągach :) - najprostsze rozwiązanie.

W.

do góry