> Dlaczego nie kupisz np. sprawdzonych Brembo + klocki Ferodo, z wymiana

To połączenie klocków i tarcz niesamowicie piszczało u mnie. Nie polecam,
nie tylko z tego względu ale z racji kiepskiej jakości tarcz.

do góry

> Jakie macie sprawdzone tarcze hamulcowe z przodu do Opla Vectry C
> kombi 150 PS, poliftowa.

załóż ATE i nie kombinuj,
tak jak ktoś tu już napisał alternatywnie tarcze Zimmermann lub ew. TRW,

brat

do góry

> Jakie macie sprawdzone tarcze hamulcowe z przodu do Opla Vectry C
> kombi 150 PS, poliftowa.
identyczna moja dostała tarcze + klocki textar
nic nie piska, pylenie znośne, hamulce zyletka

do góry

W dniu 11-06-15 14:48, fred pisze:

[cut]

IMHO najlepsze połączenie tarcze gładkie Zimmermann i klocki Ferodo Premier.

--
Pozdrawiam,
Maciej

do góry

W dniu 2011-06-15 14:48, fred pisze:
> Witam,
>
> Jakie macie sprawdzone tarcze hamulcowe z przodu do Opla Vectry C
> kombi 150 PS, poliftowa.

Tak jak już tu polecano - do spokojnej jazdy sprawdzają się zestawy
tarcze+klocki Ate.
Jeździłem na takich zestawach i w Vectrze i w Corolli i w sumie nie mam
żadnych zarzutów.

> Jeszcze nie sprawdzałem, ale rozmiar powinien być 285 x 25 mm z tego
> co czytałem.

Katalog mówi że są też tarcze 302mm do tej wersji silnikowej, więc
jeszcze sprawdź dokładnie nim kupisz.

do góry

On 06/15/2011 03:13 PM, Piotr Czyż wrote:
> fred pisze:
>
>> W ASO pytałem, to za komplet tarcz GM do przodu chcą 840 zł + 350 za
>> klocki. Jakoś ciężko mi się rozstać z taką kasą ;-)
>>
>> Jaka firma robi tarcze pod szyl GM ??
>
> Dlaczego nie kupisz np. sprawdzonych Brembo + klocki Ferodo, z wymiana
> zapłacisz mniej niż połowa tego co za części chce ASO.

Tylko nie Brembo.
Polecam Zimmermany, zwykłe, żadne nacinane czy coś.

Mam taki zestaw tarcze Zimmermann, klocki Ferodo Premier - hamuje super
a kosztowało sporo mniej niż oryginalne ATE.

do góry

Dnia Wed, 15 Jun 2011 20:18:12 +0200, omega_fan napisał(a):
> Tylko nie Brembo.
> Polecam Zimmermany, zwykłe, żadne nacinane czy coś.
>
> Mam taki zestaw tarcze Zimmermann, klocki Ferodo Premier - hamuje super
> a kosztowało sporo mniej niż oryginalne ATE.

A u nas Zimmemann nie wytrzymał standardowej trasy WRC-Paryż (bez
szaleństw, wymiana i eksploatacja przebiegała zgodnie ze zdrowym
rozsądkiem i zaleceniami standardowymi - wymiana nastąpiła ok. 2 kkm
przez wyjazdem) w Mondeo MK III - wibracje podczas hamowania przy końcu
porózy były już mocno upierdliwe i męczące. Się okazało, że jedna z
tarcz się zwichrowała - i to po niecałym 3kkm przebiegu (zero wody, czy
nadświetlnych prędkości, długiego hamowania, itd.).
IMO ciężko dziś utrafić w powtarzalną jakość.


--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

do góry

W dniu 2011-06-15 20:28, Seba pisze:
> Dnia Wed, 15 Jun 2011 20:18:12 +0200, omega_fan napisał(a):
>> Tylko nie Brembo.
>> Polecam Zimmermany, zwykłe, żadne nacinane czy coś.
>>
>> Mam taki zestaw tarcze Zimmermann, klocki Ferodo Premier - hamuje super
>> a kosztowało sporo mniej niż oryginalne ATE.
>
> A u nas Zimmemann nie wytrzymał standardowej trasy WRC-Paryż (bez
> szaleństw, wymiana i eksploatacja przebiegała zgodnie ze zdrowym
> rozsądkiem i zaleceniami standardowymi - wymiana nastąpiła ok. 2 kkm
> przez wyjazdem) w Mondeo MK III - wibracje podczas hamowania przy końcu
> porózy były już mocno upierdliwe i męczące.

Pytanie czy ta tarcza była na pewno dobrze zamontowana i czy nie została
przegrzana zaraz na początku po zamontowaniu.

Bo standardowe Zimmermany to z tego co mi wiadomo tarcze dość miękkie,
ale odporne na wichrowanie.
Dlatego wielu ludzi używa ich w sporcie - taki budżetowo-wyczynowy
zestaw, gdzie do gładkich Zimmermanów zakłada się jakieś lepsze klocki
np. DS3500.
Co ciekawe - jeden komplet tych klocków przeżyje 2-3 komplety tych
tarcz, czyli zamiast wymieniać klocki wymienia się zużyte tarcze :)
No ale hamuje to bardzo ładnie, a jest tańsze niż wyczynowe tarcze.

do góry

>> Jakie macie sprawdzone tarcze hamulcowe z przodu do Opla Vectry C
>> kombi 150 PS, poliftowa.

>> Jeszcze nie sprawdzałem, ale rozmiar powinien być 285 x 25 mm z tego
>> co czytałem.

> Katalog mówi że są też tarcze 302mm do tej wersji silnikowej, więc jeszcze
> sprawdź dokładnie nim kupisz.

z tego co widzę będą raczej 285mm, bo przy tarczach 302mm jest notatka, że
jest to średnica tarcz dla pojazdów policyjnych,

brat

do góry

Cześć,

Dziękuję wszystkim za info.

Zatem zdecyduję się na zestaw TRW, bo mój mechanik takie tez mi
polecał.

Pozdrawiam
Andrzej

do góry