Witam.

W wyniku błędu montażu[1] przez mechanika mam silnik cały zachlapany ON.
Silnik kapie na jezdnię, jest ogólnie caly mokry. Ponieważ wtrysk
"sikał" równiez do góry to osłona silnika (gabka w niej) nasiągnięta aż
się 2x cieższa zrobiła.

OK. Tylko chciałem sprzedać samochód... Niestety silnik uwalony ON
zapewne dobrego wrażenia nie zrobi, choć przeciez to żadna awaria.

Jakie mam opcje?

a) poczekać, samo odparuje (ile?)

b) użyć jakiegoś środka do rozpuszczania on który mi nie uszkodzi elementów.

c) wymyć myjką silnik.

Ze względu na to że c) jest najbardziej niebezpieczne chcę to zastosować
na samym końcu "jak wszystko zawiedzie".

Coś mogę zrobić na teraz aby pozbyć się choć częsciowo smrodu i tłustego
nalotu?

[1] Źle założony wężyk przelewowy na wtrysk. Dochodzenie swoich praw nie
wchodzi w rachubę.