W dniu 14.06.2012 03:40, Iguan_007 pisze:
> Napisales 40% wypadkow, okazalo sie ze to nieprawda wiec piszesz o zabitych.
Wygodne. Napisales 40% wypadkow, wiec teraz nie chowaj glowy w piasek. Do tego
pisales o swiatlach a w tych Twoich 14% nawet nie wiadomo czy nie wiecej ludzi po
pijaku w slup wjechalo, co tutaj mowic o swiatlach.

Napisałem o wzroście wypadków i jak widać pomyliłem, pamięć zawodna
jest, z liczbą zabitych. Pomyłka, zwykła ludzka rzecz, proszę się nie
czepiać słówek tylko po to żeby podważać wypowiedź. Tym bardziej, że
jeśli wzrosła o tyle ilość zabitych w nie wypadków to, jak wspomniałem,
dużo gorsza sytuacja.

> A widzisz gdzies spadajaca liczbe _WYPADKOW_ motocykli? Konkretnie prosze bo w tych
raportach na ktore sie powolujesz jej nie widze. Widze liczbe wypadkow spowodowanych
przez motocyklistow ale to chyba nie za bardzo argument na te Twoje swiatla? Jest tez
liczba ofiar, ale ta akurat rosnie - 1996 w 2007 i 2153 w 2008.

Motocykle nie są jedynymi uzytkownikami dróg i ich bezpieczeństwo jest w
ogromnym stopniu uzaleznione od bezpieczeństwa ogólnego. Ogóle wskaźniki
wypadków/rannych/zabitych przekładają się na świat motocyklowy, to
oczywiste. Jeśli więc bezpieczeństwo na drogach sie pogorszyło to
napewno nie wpłyneło pozytywnie na motocyklistów. Interesuje nas zmiana
i stopień tej zmiany. Jeśli bezpieczeństwo motocyklistów ogólnie jest
złe to kiedy sytuacja pogarsza, powinna poważnie zastanawiać nad
przyczynami. Trochę jasniej?

> A ze spadla calkowita liczba wszyskich wypadkow? Tak,spadla. Tak jak i o 16%
spadla ilosc pijakow za kierownica- strona 60, raport z 2009
(http://dlakierowcow.policja.pl/portal/dk/807/47493/
Wypadki_drogowe__raporty_roczne.html). Tyle ze co to ma wspolnego z Twoja bajeczka o
40% wzroscie wypadkow motocykli "przez swiatla"?

2006 - 46.876 wypadków
2007 - 49.536 wypadków
Gdzie tu cos spadło?

Zmniejsza się w latach 2008-2009? Tak samo jak się zmniejsza w latach
poprzedzających. To jest trend. Zjawisko o dość skomplikowanym podłożu
psychologicznym i socjologicznym, wykorzystywane w wielu dziedzinach
życia, m.in. zarabianiu pieniędzy na giełdzie. Jeśli się trend zaburza
to są przyczyny. Kwestia jakie one są i jaki wywołują kierunek
zaburzenia lub zmiany trendu.

Chciałbym jeszcze raz wspomnieć że skokowy wzrost liczby wypadków
wystąpił w każdym kraju gdzie wprowadzono nakaz (z wyjątkiem Szwecji) i
niezależnie od roku sprowadzenia. Ilość wypadków natomiast spadła kiedy
go zniesiono (w Austrii, z Chorwacji ani Białorusi nie mam danych). Nie
daje to do myślenia?

Spadła ilość pijanych w 2009? Z pewnością była jakaś przyczyna. Przy
wielkiej próbie statystycznej liczonej w milionach nic się samo nie
dzieje. Jeśli kogoś to interesuje może sprawdzić czy aby czasem nie
wprowadzono np zaostrzonych kar za promile akurat w tym roku. To są
zależności przyczynowo-skutkowe. Nie ma przypadkowości. Za dużo ludzi.

> CO tutaj wyjatkowego?

Zaburzenie trendu spadkowego. Pierwzy raz wielu lat wzrosły ilości
wypadków/rannych/zabitych. Wszystkich na raz. Tylko w tym roku i tylko w
krajach które w tym roku wwprowadziły nakaz nazy na światłach.

> Zapytaj wrozki. Ja nic na ten temat nie pisalem.

Znaczy nie było poprawy. Po co zatem utrzymywać przepis który nic
pozytyenego nie daje a m.in. zmniejsza widoczność motocykli?

--
Tomasz Jurgielewicz
Masz ochotę zapytać mnie o monitory specjalistyczne?
Masz problem z kolorem? Wal śmiało!
monitory.mastiff.pl, gg: 189335, skype: zpkmastif