Użytkownik j...@i...pl ...

>>Przykładowo w moim 2012 z 4 wykreciła się jedna.
>>Ale i w nowszych egzemplarzach mam doświadczenia znajomych co mieli
>>identyczny problem.
>
> W 9 letnim Masterze wykręciły się bezproblemu wszystkie cztery.
>
Bo to nie kwestia wieku a złego projektowania

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Za górami za lasami żył Bin Laden z Talibami, aż pewnego dnia we wtorek gdy
dopisał mu humorek zamiast escape wcisnął enter i rozjebał World Trade Center.

do góry

W dniu 2017-11-01 o 18:16, J.F. pisze:
>
> tak sie zastanawiam ... miedz w kontakcie z zelazem tworzy ogniwo,
> troche wody i mamy korozje elektrochemiczna ... tyle teoria, a jak
> praktyka?
>
>
> J.
>
Tu trochę na ten temat:

https://www.facebook.com/notes/autopolska/dlaczego-t
extar-cera-tec/1500101916954959/

T.

do góry

Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5a3ceb3a$0$5150$6...@n...neostrada
.pl...
W dniu 2017-11-01 o 18:16, J.F. pisze:
>> tak sie zastanawiam ... miedz w kontakcie z zelazem tworzy ogniwo,
>> troche wody i mamy korozje elektrochemiczna ... tyle teoria, a jak
>> praktyka?
>
>Tu trochę na ten temat:
>https://www.facebook.com/notes/autopolska/dlaczego-
textar-cera-tec/1500101916954959/

No prosze, czyli nie tylko ja cos podejrzewalem :-)


Ale ... jesli smar CeraTec nie przewodzi pradu, to czemu go zalecaja
na klemy akumulatora ? :-)


J.

do góry

W dniu 2017-12-22 o 12:50, J.F. pisze:
> Użytkownik "T."  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5a3ceb3a$0$5150$6...@n...neostrada
.pl...
> W dniu 2017-11-01 o 18:16, J.F. pisze:
>>> tak sie zastanawiam ... miedz w kontakcie z zelazem tworzy ogniwo,
>>> troche wody i mamy korozje elektrochemiczna ... tyle teoria, a jak
>>> praktyka?
>>
>> Tu trochę na ten temat:
>> https://www.facebook.com/notes/autopolska/dlaczego-t
extar-cera-tec/1500101916954959/
>>
>
> No prosze, czyli nie tylko ja cos podejrzewalem :-)
>
>
> Ale ... jesli smar CeraTec nie przewodzi pradu, to czemu go zalecaja na
> klemy akumulatora ? :-)
>
>
> J.
>
No właśnie - nawet tu jest dowód (zdjęcie etykiety):
http://www.motofakty.pl/artykul/lepiej-zapobiegac.ht
ml
T.

do góry

W dniu 2017-11-08 o 23:06, Tomasz Pyra pisze:

> Nie wiem - inne warunki pracy, materiały... A może niektórzy dają smar
> miedziowy? ;)
> Teraz pytanie czy ci co dają smar to ci u których daje się wykręcić czy
> nie?
>

Czy nie było by tak, że smar i określony moment to mocniejsze
przykręcenie świecy (większe naprężenia gwintu).
A tym samym problemy z późniejszym odkręceniem.

do góry